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工信部電子標(biāo)準(zhǔn)院安全技術(shù)研究中心儲能電源部部長王曉冬指出,改裝車輛、電池質(zhì)量問題、改裝電池、使用不匹配的充電器充電是導(dǎo)致電動自行車發(fā)生火災(zāi)爆炸的四大原因。據(jù)王曉冬透露,《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于2023年底發(fā)布,這意味著對電動自行車鋰電池的監(jiān)管將進(jìn)一步趨嚴(yán)。 (中國能源報(bào))
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