喜訊，144根鋼護筒栽樁完畢！

(資料圖)

8月30日，三峽通航船舶秭歸舊州河錨地建設工程傳出喜訊，144根直徑2.3米鋼護筒水下栽樁施工完畢，標志著該項目工程進入到新的階段，下一步將進行灌注樁及上部結構施工。

該工程項目位于長江上游航道里程82.5至86.2km處，擬建設?；峰^位8個，投資達4.17億，計劃于2025年6月完工，屆時可滿足28艘5000噸級?；反l靠泊，將有力緩解三峽樞紐河段船舶待閘壓力。據悉，舊州河錨地工程建設具有水位變幅大（最高達30米）、巖石強度高（最高達120MPa）、低水位施工期短（每年約5個月）等特點，在國內尚無成熟經驗可循。自2022年5月開工以來，先后有3艘栽樁浮平臺、20余艘施工船歷經16個月終于拿下整個工藝過程中最難的“硬骨頭”。

施工期間，宜昌歸州海事處始終對施工水域保持高度關注，全力做好安全監管和服務工作。一是強化信息服務。通過微信群、區播、電話等形式及時通報水位氣象信息。二是強化現場巡查。重點檢查建設過程中船舶防污染、安全操作、船舶航行等情況。三是強化安全教育。通過多次走訪、開現場辦公會、辦培訓班等方式，不斷提升項目負責人和施工人員的安全知識和水平。

下一步，宜昌歸州海事處將繼續做好三峽通航船舶秭歸舊州河錨地建設項目的安全監管和服務工作，助力轄區重點工程早日完工。

責任編輯：Rex_30