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8月30日,三峽通航船舶秭歸舊州河錨地建設(shè)工程傳出喜訊,144根直徑2.3米鋼護(hù)筒水下栽樁施工完畢,標(biāo)志著該項(xiàng)目工程進(jìn)入到新的階段,下一步將進(jìn)行灌注樁及上部結(jié)構(gòu)施工。
該工程項(xiàng)目位于長(zhǎng)江上游航道里程82.5至86.2km處,擬建設(shè)危化品錨位8個(gè),投資達(dá)4.17億,計(jì)劃于2025年6月完工,屆時(shí)可滿足28艘5000噸級(jí)危化品船待閘靠泊,將有力緩解三峽樞紐河段船舶待閘壓力。據(jù)悉,舊州河錨地工程建設(shè)具有水位變幅大(最高達(dá)30米)、巖石強(qiáng)度高(最高達(dá)120MPa)、低水位施工期短(每年約5個(gè)月)等特點(diǎn),在國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)可循。自2022年5月開工以來(lái),先后有3艘栽樁浮平臺(tái)、20余艘施工船歷經(jīng)16個(gè)月終于拿下整個(gè)工藝過(guò)程中最難的“硬骨頭”。
施工期間,宜昌歸州海事處始終對(duì)施工水域保持高度關(guān)注,全力做好安全監(jiān)管和服務(wù)工作。一是強(qiáng)化信息服務(wù)。通過(guò)微信群、區(qū)播、電話等形式及時(shí)通報(bào)水位氣象信息。二是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)巡查。重點(diǎn)檢查建設(shè)過(guò)程中船舶防污染、安全操作、船舶航行等情況。三是強(qiáng)化安全教育。通過(guò)多次走訪、開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)、辦培訓(xùn)班等方式,不斷提升項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工人員的安全知識(shí)和水平。
下一步,宜昌歸州海事處將繼續(xù)做好三峽通航船舶秭歸舊州河錨地建設(shè)項(xiàng)目的安全監(jiān)管和服務(wù)工作,助力轄區(qū)重點(diǎn)工程早日完工。
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