安裝55個(gè)公路“黑匣子”、4組彎道預(yù)警系統(tǒng)、7個(gè)點(diǎn)位的邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)……近年來(lái)，沙坪壩區(qū)在建成投用數(shù)字化公路管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，聚焦“人、車(chē)、路”三大要素，積極探索智慧公路建設(shè)，提高農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和服務(wù)水平，為重慶智慧公路發(fā)展貢獻(xiàn)沙區(qū)經(jīng)驗(yàn)。
【資料圖】
公路“黑匣子”給養(yǎng)護(hù)人員裝上“千里眼”
“小黃，鹽堰路K2+300處系統(tǒng)報(bào)警護(hù)欄變形，可能發(fā)生了車(chē)禍，你馬上過(guò)去看看。”近日，沙坪壩區(qū)公路養(yǎng)護(hù)中心建養(yǎng)科負(fù)責(zé)人周偉收到公路“黑匣子”的反饋信息后，及時(shí)安排人員前往查看。
今年8月，沙坪壩區(qū)公路養(yǎng)護(hù)中心將鹽堰路作為智慧護(hù)欄碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)公路，在三河村村委會(huì)至觀景平臺(tái)段550米長(zhǎng)的護(hù)欄上裝上了55個(gè)這樣的“黑匣子”。
智慧護(hù)欄傳感器。羅韋寧攝
安裝智慧護(hù)欄碰撞監(jiān)測(cè)終端后，車(chē)輛一旦發(fā)生事故撞擊護(hù)欄，傳感器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，通過(guò)北斗系統(tǒng)+物聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)將護(hù)欄的碰撞情況上傳到后臺(tái)護(hù)欄監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)將根據(jù)撞擊力度分析碰撞等級(jí)，并將撞擊地點(diǎn)、初判情況等信息發(fā)送到養(yǎng)護(hù)人員的手機(jī)上。這樣，養(yǎng)護(hù)人員可及時(shí)對(duì)受損護(hù)欄進(jìn)行處理、修復(fù)，保障過(guò)往車(chē)輛的通行安全，相當(dāng)于給養(yǎng)護(hù)人員裝上了“千里眼”，實(shí)時(shí)了解公路護(hù)欄情況。
彎道預(yù)警“哨兵”保障會(huì)車(chē)安全
近年來(lái)，沙坪壩三河村鄉(xiāng)村旅游線路逐漸熱門(mén)，一到周末、節(jié)假日，鹽堰路上各景點(diǎn)自駕車(chē)輛急劇增多，存在一定的安全隱患。為保障市民出行安全，今年8月，沙坪壩區(qū)公路養(yǎng)護(hù)中心投入12萬(wàn)元，安裝了4組彎道預(yù)警系統(tǒng)。
沙坪壩區(qū)鹽堰路彎道預(yù)警系統(tǒng)。羅韋寧攝
“與以往彎道處經(jīng)常使用的凸面鏡相比較，該系統(tǒng)具有顯示清晰、智能準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。”周偉介紹，彎道兩端各安裝了一套會(huì)車(chē)預(yù)警單元，當(dāng)探測(cè)到左側(cè)或右側(cè)對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，警示燈會(huì)不斷閃爍，同時(shí)響起語(yǔ)音警報(bào)“前方來(lái)車(chē)，請(qǐng)減速慢行”，并且會(huì)顯示車(chē)速，提醒駕駛員對(duì)向來(lái)車(chē)，注意安全。常規(guī)狀態(tài)下，彎道會(huì)車(chē)預(yù)警屏顯示綠色“注意彎道”字幕，警示駕駛員前方彎道，增強(qiáng)急彎會(huì)車(chē)安全性。
邊坡監(jiān)測(cè)“助手”實(shí)時(shí)智能化預(yù)警
鹽堰路沿山上行是斜坡地貌，山體因軟硬相間泥巖、砂巖等，遇水膨脹容易軟化，屬易滑地層，穩(wěn)定性極差。一到汛期，因降雨引起的滑坡、塌方等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)，給交通、人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成一定威脅。
“傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測(cè)主要靠管養(yǎng)人員現(xiàn)場(chǎng)巡查，通過(guò)人工目測(cè)觀察邊坡有無(wú)小的落石、開(kāi)裂或者其他異常跡象，來(lái)判斷邊坡是否穩(wěn)定，這種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還無(wú)法及時(shí)、量化地把握邊坡潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。”周偉表示。
邊坡預(yù)警系統(tǒng)。羅韋寧攝
此次，鹽堰路易滑邊坡安裝了7個(gè)點(diǎn)位的邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，融合北斗系統(tǒng)、GPS對(duì)邊坡?lián)鯄Α鯄λ胶痛怪蔽灰七M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過(guò)后臺(tái)實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù)，當(dāng)偏移超過(guò)規(guī)范值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警，通過(guò)短信告知管理人員。
該系統(tǒng)的應(yīng)用，改變了以往靠“眼看手摸經(jīng)驗(yàn)察”的原始監(jiān)測(cè)手段，為邊坡監(jiān)測(cè)、隱患排查、趨勢(shì)判斷提供了有力的科學(xué)依據(jù)，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)應(yīng)急工作的智能化監(jiān)測(cè)水平。(晏紅霞、楊玉媛)
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