佳鶴鐵路改造工程新建鶴崗站站房正式投入運營

記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，11月30日，佳木斯至鶴崗鐵路(以下簡稱佳鶴鐵路)改造工程新建鶴崗站站房正式投入運營。上午10時06分，第一趟列車開進新建鶴崗站。

目前，佳鶴鐵路改造工程已于2021年11月完成全線鋪軌、接觸網工程貫通，預計2022年全線具備開通運營條件。

新建鶴崗站站房位于黑龍江省鶴崗市，是佳鶴鐵路改造工程全線最大的站房改造項目。改造前的鶴崗站始建于1925年，承擔鶴崗地區煤炭、糧食運輸和旅客出行服務，年發送貨物200余萬噸，近年來旅客年發送量在75至85萬人左右。隨著佳鶴鐵路擴能改造工程開工建設，原有站房已不能滿足新的運輸需求。鶴崗站改造工程于2020年開工建設，2020年11月完成站房封頂，2021年11月完成工程竣工驗收。

新站房總體風格為簡約歐式風格，外墻立面采用新疆紅花崗巖，站房正門上方為玻璃幕窗，中央鑲嵌著羅馬字母大鐘，整座新站房盡顯厚重典雅大氣的藝術風范，體現出“流金歲月，再鑄輝煌”的設計理念。

改造后的鶴崗站建筑面積11998平方米，是原站房面積的4倍，可同時容納3000名旅客候車。車站共設有2站臺3線，為側下式站房，其中地上二層為候車室，地下設兩處通道用于連接站前廣場地下停車場。

候車室增設商務、貴賓、軍人、母嬰等候車區域，服務旅客多樣化的出行需求;售票區推出“叫號服務”式售票，設置8臺自動取票機，減少旅客排隊，倡導無接觸出行;新增進出站閘機21臺、彩色顯示屏、環繞立體聲廣播、垂直電梯和自動扶梯等設備，持續改善旅客出行體驗;車站創新試點“售服合一”的服務方式，一樓候車室大型多功能綜合性服務臺可實現臨時售退票、辦證、問詢和重點旅客服務等多種功能，暢通旅客出行“最先一公里”。

責任編輯：Rex_08