近日，江蘇昆山一男子通過代駕平臺請司機送其回家時發(fā)生事故，造成男子腦干損傷、創(chuàng)傷性蛛網(wǎng)膜下出血，一直處于昏迷狀態(tài)中。傷者的妻子已支付了數(shù)萬元醫(yī)療費，她對后續(xù)治療費用感到非常焦慮。
那么
發(fā)生“代駕車禍”后
平臺是否應(yīng)該先墊付部分治療費用？
受害者家屬
如何才能緩解燃眉之急？
這類事故造成的損失
究竟該由誰來賠償？
記者就這些問題
采訪了律師和保險專家
代駕司機開車發(fā)生車禍
車主腦干損傷住進ICU
2月12日凌晨2點左右，家住昆山的張女士突然接到交警電話，得知自己丈夫王先生找了個代駕司機開車送他回家，途中發(fā)生交通事故，其丈夫受傷，在昆山市第一人民醫(yī)院搶救。
張女士趕到醫(yī)院，得知丈夫一直處于昏迷之中。醫(yī)院的入院記錄顯示，王先生診斷為腦干損傷、創(chuàng)傷性硬膜下出血、創(chuàng)傷性蛛網(wǎng)膜下出血、腦挫傷、C7棘突骨折、吸入性肺炎、肺挫傷、呼吸衰竭、軟組織挫傷。
張女士告訴記者，自己從交警部門了解到，當時代駕司機駕駛著丈夫的轎車在一個十字路口與對向駛來的轎車發(fā)生嚴重碰撞。“當時是綠燈，代駕司機開車左轉(zhuǎn)，對面的車子是直行，當時車撞得非常嚴重，差不多已報廢，發(fā)動機都掉下來了。”
在昆山市第一人民醫(yī)院ICU救治幾天后，2月15日，張女士和弟弟將丈夫轉(zhuǎn)院至上海的醫(yī)院治療。
司機稱曾索要保單
公司稱是“商業(yè)秘密”拒拿出
2月15日下午，記者聯(lián)系上代駕司機陳師傅。據(jù)他介紹，自己去年2月份開始在“e代駕”平臺做兼職司機。
據(jù)陳師傅講，發(fā)生事故后，自己雖然受傷，但還是在第一時間向公司做了報備，并申請保險，但是卻遇到e代駕公司阻礙。陳師傅說：“據(jù)我所知，公司給司機投了300萬保險的，今天我一直在向公司要保單，公司卻不肯給我，還說這是‘商業(yè)機密’。”
司機陳師傅接到的代駕訂單
傷者妻子焦慮：
如何籌措接下來的治療費用？
如何籌措丈夫接下來的治療費用？張女士對這個迫在眉睫的問題非常焦慮。
她告訴記者，丈夫在昆山市第一人民醫(yī)院ICU搶救已花掉了五六萬元。“上海的醫(yī)生說，現(xiàn)在他的治療費用每天至少要幾千元，而且因為腦部受傷，隨時可能引起并發(fā)癥，因此后續(xù)的治療費用目前無法估計。”
張女士的丈夫在醫(yī)院接受救治
張女士的家庭經(jīng)濟情況一般，有兩個孩子需要撫養(yǎng)，每個月還有幾千元的房貸需要還。之前花掉的五六萬元搶救費用中，有一部分是她用信用卡透支支付的，還有一些是向親戚借的。雖然她可以向保險公司申請預先墊付1.8萬元的交強險保額，但即便如此，仍遠遠不能滿足后續(xù)的治療費用。
讓張女士感到不滿的是，事故發(fā)生后，丈夫使用的e代駕平臺和代駕司機都沒有主動聯(lián)系自己。她告訴記者，自己聯(lián)系代駕平臺希望能墊付一部分治療費用，但接電話的工作人員表示要向領(lǐng)導匯報，然后就沒了下文。
王先生入院后拍的CT
代駕客服讓咨詢保險公司
工作人員稱曾墊付過
2月15日下午，記者撥打了e代駕平臺的官方客服電話，工作人員確認已收到了張女士的事故報案，并表示相關(guān)損失將由平臺投保的保險公司進行賠付。
對于張女士提出的急需解決治療費用的問題，記者詢問e代駕平臺是否有墊付醫(yī)療費用的預案？工作人員讓記者向保險公司進行了解和申請。而對于保險公司此前是否有預支費用的先例及相關(guān)申請流程需要多少時間，該工作人員表示自己并不清楚。
記者又撥通了昆山e代駕工作人員陸先生的電話，對方先后以“需要向領(lǐng)導報備”“這件事由專門的‘事故調(diào)查組’負責”等為由，對記者的問題未作答復。
之后，記者聯(lián)系上“e代駕”北京總部負責處理交通事故的張先生。對于王先生家人關(guān)心的問題，張先生表示，“公司之前有過預先墊付醫(yī)療費用的案例，但有病人家屬后期拿到保險公司理賠費用之后，卻不歸還墊付的錢，最后不了了之。”對于這次事故，張先生稱，“如果我們和客戶達成協(xié)議，說清楚拿到保險賠付后把這筆錢還給公司，我們公司是愿意先拿出一部分錢的。”
律師建議申請救助基金
代駕事故損失誰來賠償？
那么，張女士如何破解燃眉之急？記者采訪了江蘇億誠律師事務(wù)所的徐旭東律師。
徐旭東認為，從現(xiàn)有的情況看，這起交通事故的責任尚未認定，因此傷者家人短時間內(nèi)從平臺和保險公司獲得幫助的可能性不大。目前，張女士可嘗試依據(jù)《江蘇省道路交通事故社會救助基金管理辦法》第十二條的規(guī)定，自道路交通事故發(fā)生之日起30個工作日內(nèi)，向交通事故發(fā)生地的救助基金管理人救助網(wǎng)點申請墊付受害人的部分或者全部搶救費用。
如今，商業(yè)代駕因其便利被越來越多的人所接受，那么由此造成的人身和財產(chǎn)損失應(yīng)該由誰來賠償呢？
江蘇金協(xié)和律師事務(wù)所執(zhí)行主任常璇律師告訴記者，在代駕司機承擔全責的情況下，第三方的損失一般由交強險先進行賠付，不足部分被侵權(quán)人可以要求車輛商業(yè)三責險承擔，也可以要求代駕司機及其所屬公司承擔。至于這種情況下車上人員的損失，如果車輛投保了車上人員險，被侵權(quán)人可以選擇向承保公司主張，也可以選擇由代駕司機及其所屬公司承擔；如果未投保車上人員險，則由代駕司機及其所屬公司全部承擔。如果代駕方投保了代駕責任險，賠償責任可以轉(zhuǎn)嫁給保險公司。至于被侵權(quán)人具體應(yīng)該找代駕方還是保險公司辦理，需看保險合同的約定。
蘇州某保險公司資深員工彭女士接受采訪時，對于這一問題也表達了相同的觀點。她同時補充道，如果事故是對方全責，則由對方投保的保險公司進行賠償。
徐旭東指出，目前大多數(shù)商業(yè)代駕屬于平臺用工，因此一旦交警部門認定事故責任屬于代駕司機，最終由誰來賠償傷者的損失可能會引發(fā)糾紛。
他表示，如果發(fā)生這樣的情況，待傷者治療結(jié)束可進行傷殘鑒定后，受害人可以以平臺企業(yè)、平臺協(xié)作企業(yè)、車輛參保的保險公司、代駕司機為被告，提起民事訴訟，待法院查明相應(yīng)事實和各種法律關(guān)系，確定賠償主體和賠償責任后作出判定。
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