“北京的士”上線半年：駕駛員增收20%

北京出租車巡網融合官方平臺“北京的士”近日公布了其上線運營半年的成績單：截至3月26日，“北京的士”幫助駕駛員增收20%，乘客滿意度提升110%。

“北京的士”是在北京市交通委指導下，由北京出租汽車暨汽車租賃協會攜手200家出租汽車中小會員企業和高德打車合作打造，2021年9月26日正式運營。

行業共建，首個面向中小出租車企業群的巡網融合方案

根據北京市交通委的數據，北京市共有在崗出租車駕駛員6萬多人，營運出租車企業220家，除金建、銀建、北汽、北方、新月等少數規模較大公司外，絕大多數是中、小出租車企業。中、小出租車企業規模小、底子薄、車輛少，抗風險能力弱，更無力獨自完成信息化升級。

在北京市交通委的指導下，北京市出租汽車暨汽車租賃協會牽頭組織全市中、小出租車企業集體入駐“北京的士”。

基于高德打車“好的出租”數字化升級解決方案，“北京的士”以“互聯網+出租汽車”的模式，幫助北京中、小巡游出租車企業進行數字化轉型升級，實現網約化運營。

通過“北京的士”駕駛員端App，中、小出租汽車企業的駕駛員們可在線接單，便捷提現。北京地區用戶使用高德打車選擇“北京的士”即可線上呼叫出租車，并支持高德地圖App、支付寶，以及微信的高德打車小程序等多種使用方式。

對出租車行業和中小出租車企業來講，“北京的士”巡網融合方案能實現巡游出租汽車的智慧化管理，幫助巡游出租汽車調度更加有序高效，降低巡游車的空駛率。對于駕駛員來講，增加了線上的訂單來源，并減少了線下的空跑，能夠提升收入。對于乘客來講，叫車時有更多的出租車加入響應，打車更快、更方便。

司乘共贏，駕駛員增收20%，乘客滿意度提升110%

截至3月26日，“北京的士”平臺共入駐出租車3萬余輛，覆蓋全市90%中小出租汽車企業。得益于“好的出租”平臺的數字化調度技術，駕駛員線上接單之后即可在最短時間內接乘客上車。在上下班高峰期與春運、奧運等用車需求高峰，“北京的士”還積極調配運力響應市民、游客的出行需求，提升北京出租車行業的服務水平。

為提升出租車駕駛員的出車體驗，“北京的士”在駕駛員端上線了“駕駛員服務地圖”，為駕駛員指示可臨時停車的公共廁所，幫助駕駛員解決如廁難的問題，此外駕駛員服務地圖還具有自助交接班、實惠用餐地圖、加油加氣充電路線推薦及優惠服務等功能。

在面向駕駛員的產品服務之外，“北京的士”還主動傾聽駕駛員意見，通過高德打車為出租車駕駛員建立綠色通道，隨時接受反饋建議。

例如，駕駛員李師傅、張師傅曾反饋過一個痛點問題——接線上訂單時很擔心乘客取消，但駕駛中又不便電話聯系乘客。為此， 北京的士上線了“一鍵聯系乘客”的功能：當駕駛員確定接駕后系統會自動為乘客發送消息，提醒乘客車輛正在趕來，免去了駕駛員手動撥打電話的麻煩，提升了駕駛安全體驗。

通過切實的數字化舉措幫助出租車駕駛員更好接單、更好服務，“北京的士”上線半年以來，線上接單的駕駛員相比巡游模式收入增加20%，出車6小時以上的駕駛員，來自線上訂單的收入相比其他駕駛員多3倍。

為從源頭入手提升乘客體驗，“北京的士”平臺通過線上駕駛員課堂、線下培訓等方式從軟件使用、服務標準等多個維度培育優秀駕駛員；在產品設計上通過駕駛員服務分、駕駛員榮譽體系等激勵駕駛員提升服務水平。官方數據顯示，上線半年后“北京的士”平臺的乘客滿意率提升了110%。

的哥助老，幫老年人走出“第一公里”

中國人口福利基金會曾在包括北京在內的全國10個主要城市調研了1000位老年人，形成了《老年人出行現狀調查報告》。統計結果顯示，有21%的受訪老年人日常出行距離不足1公里。也就說每五個老年人里，就可能有一個困在了出門“第一公里”之中。

為了幫助老年人走出“第一公里”，降低老年人使用手機叫車的門檻，高德打車啟動了“助老暖心出行計劃”：在高德地圖App，支付寶及微信的高德打車小程序上線助老打車“一鍵叫車”服務；在北京社區、醫院等場所建設助老打車暖心車站，幫助老年人一鍵掃碼叫車；與北京官方巡游出租汽車調度平臺合作新電召平臺，為老年人提供電話叫車服務。

2021年12月22日，北京出租汽車暨汽車租賃協會在七屆二次理事(擴)大會上表示，聯合高德打車依托“北京的士”成立助老暖心車隊，同時發布了“助老暖心車隊服務公約”，公約提出，助老暖心車隊承諾安全駕駛、文明行車、熱誠服務，對于老年人電召叫車、“一鍵叫車”、暖心車站掃碼叫車等助老服務訂單及時響應。助老暖心車隊將發放統一車標，以公開承諾為老年人提供優質服務。

3月5日學雷鋒紀念日當天，“北京的士”助老暖心車隊聯合高德打車發起“助老出行志愿服務”，組織全市100位志愿者出租車駕駛員為老年人就醫出行提供接送服務。當天有前往醫院需求的老年人，打開高德地圖，搜索“助老就醫出行補貼”，按照提示輸入姓名及身份證即可領取50元的“助老就醫出行補貼”，用于打車費用減免。領取出行補貼之后，在高德地圖進入打車功能，點擊“助老打車”，即可一鍵呼叫附近的出租車，無需輸入終點，可上車后再告訴出租車駕駛員目的地。

北京出租汽車暨汽車租賃協會王建華會長表示，“北京的哥”中有大量默默踐行愛心助老的模范駕駛員，“北京的士”通過數字化的聚合模式，打破了過去出租車的助老服務點對點、離散化的限制，將助老善行匯聚成洪流，讓社區和城市更有溫度。

責任編輯：Rex_08