3月30日清晨,浦東公交上南的邊師傅如往常一樣,穿好制服、打好領帶,準備上崗。今天,他的公交車將迎來一批特殊的“乘客”。
他在這條線路上行駛已是第15個年頭,但與往常不同的是,今天車上不載人,200多袋盒馬準備的生活物資擺放得滿滿當當。
“感謝‘老司機’們的火線馳援!”盒馬官方發文致謝稱,在浦東新區相關政府部門的支持下,首批15輛公交車將為沿線20個盒馬社區集單配送點運送物資,服務封控區的上千戶居民。
圖1:盒馬官方發文稱,首批“公交專線”已啟用。
邊師傅是土生土長的上海人,保持儀容整潔,是每天上崗前的必備功課——盡管今天車上的“乘客”只是些蔬菜、雞蛋、肉。“我是986路車的司機,一直開淮海路,今天在浦東這么空曠的路上開車還有點不太習慣。”邊師傅說,“開了十幾年的公交車,什么人都載過,只載蔬菜確實是頭一遭。”
圖2:3月30日,浦東公交公司的一名司機準備上崗,為數百位封控區住戶運送生活物資。
“幾乎每袋物資里都有雞蛋,不能磕著碰著,需要司機特別注意、小心一點。”浦東公交公司方面表示,3月以來,浦東公交執行了多項防疫應急轉運任務,積極配合全區各項保供工作;此次與盒馬聯合推出封控社區公交車集配模式,車輛均已經過清掃消毒,特意選派了各線路的班組長,“都是有10年以上公交車齡的老師傅,能力、心理素質過硬。”
“公交送菜專線”的加入,大大提高了社區集單配送的效率。據盒馬鄰里事業部總經理胡大雷介紹,公交車一趟最多能運送300份物資,是日常使用電動車、平板車配送能力的20倍左右。
圖3:來自盒馬的物資正在裝車。在浦東新區相關政府部門的支持下,首批15輛公交車將為沿線20個盒馬社區集單配送點運送物資。
“有了浦東公交公司的大力支持,面對社區居民的買菜需求,我們也更有底氣了。”胡大雷表示,為解決運力緊張的問題,除了自發使用私家車參與配送,盒馬也正在協調更多力量加入,全力保障上海居民的買菜問題。
3月28日起,上海以黃浦江為界分區分批實施核酸檢測,封控管理期間人員足不出戶,民生商品需求激增。據了解,截至3月29日,盒馬已在上海超700個社區開展“社區集單”,在不同區域分別由盒馬鮮生、盒馬鄰里、盒馬X會員店承接,保障供應及時有序,價格穩定。
圖4:“公交送菜專線”正在裝車,將為封控區居民運送生活物資。
(圖片由盒馬授權中國網財經發布)
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