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    每日短訊:五一假日國內機票“量價齊升” 國內機票預訂數量超過2019年同期

    今年五一假期機票預訂呈現“量價齊升”的態勢。離五一假期還有5天,北京青年報記者了解到,國內機票預訂數量超過2019年同期,且平均票價漲幅達39%,部分熱門航線經濟艙機票更是售罄。而得益于航班基建的恢復,國際機票價格有所回落。23日,據飛友科技(CADAS)數據模型預測,2023年4月27日至5月4日,國內旅客吞吐量2918.8萬人次,約為2019年同期的115%;國際/地區可完成旅客吞吐量121.5萬人次,約為2019年同期的33%。

    國內游


    【資料圖】

    五一假期機票迎預訂高峰期

    4月中旬以來,五一假期機票迎來預訂高峰期。據多家旅游在線平臺數據,國內機票平均支付價格上漲。

    飛友科技數據顯示,五一機票價格超2019年同期水平。預計2023年五一假日全民航單機載客數約140.4人次,較2019年同期增加1.09人次。國內航線日均單程機票價格(含稅)約1095元,2019年五一期間約為788元,平均漲幅為39%;國際/地區航線日均單程機票價格(含稅)約1910元,保持相對較高水平。

    北青報記者從航旅縱橫了解到,在4月17日,小長假機票預訂量創單日新高,比4月初的單日預訂量上漲約5.4倍。價格方面,國內機票平均支付價格(不含稅)約為1234元,比今年春節期間機票價格上漲約18%。

    飛豬提供給北青報記者的數據顯示,截至目前,五一假期飛往北京的機票預訂量同比去年增長超6倍,飛往上海的機票預訂量同比去年增長超10倍,飛往廣東的機票預訂量同比去年增長超9倍。

    部分航線經濟艙機票售罄

    北青報通過某在線旅游平臺搜索國內熱門線路機票,4月29日北京直飛九寨溝的航班僅有公務艙全價票,高達6000元;北京飛九寨溝轉機成都的航班價格也漲到3160元;北京直飛張家界有2班航班,其中一班僅剩公務艙,票價接近4500元;北京直飛麗江票價為3400元。

    “去哪兒”數據顯示,4月29日北京-廣州、深圳-上海、上海-成都等多條航線,經濟艙機票價格已升至全價,北京-大理等航線經濟艙已售罄。

    春秋航空有關負責人介紹,國內西南方向部分航班已售罄。如4月29日從上海出發飛往西雙版納的航班已經售罄。東南方向,前往汕頭、泉州、廈門等航線以及旅游目的地昆明、三亞等航班客座率均已達到六七成以上。預計今年甘肅、新疆等目的地也將迎來出游熱潮。

    出境游

    出境機票價格回落明顯

    攜程數據顯示,從4月初開始,內地出境游預訂迎來井噴,產品整體預訂量同比增長超18倍。出境游熱度增長的背后,除了五一長假的影響,機票價格的回落也是重要原因。五一期間出境的單程機票均價為2564元,同比下降58%,得益于航班基建的恢復,出境游的客群正在快速增長。數據顯示,跨境航班架次1月份恢復至2019年同期的10%,2月份恢復至15%,3月中上旬恢復至21%。

    從出境區域來看,恢復最快的是中國港澳臺往返內地航班,航班運力從同期的18%增長至36%。日韓、美國、加拿大受限于入出境政策等因素,航班運力恢復較慢,恢復率分別為8%和5%。

    小長假出境游熱門目的地排名TOP5分別是:泰國、中國香港、日本、新加坡、馬來西亞,其中泰國依然穩居五一出境熱度榜首。

    從區域上看,出境以周邊短途為主,中國港澳臺和東南亞受益更多。內地出境游酒店預訂量TOP5城市分別為:中國香港、普吉島、曼谷、中國澳門、新加坡。旅游服務人員的快速恢復、機票價格的回落、酒店基礎設施豐富度,都極大地助推了以上國家或城市旅游業的快速復蘇。

    航旅縱橫大數據顯示,五一假期國內航司的出入境機票平均支付價格(不含稅)約為4106元,比今年春節期間下降25%左右。

    國際航班方面,春秋航空五一期間上海到日本大阪個別日期的航班已經售罄。

    預測

    出境游熱帶動航司復航

    飛豬方面表示,今年“五一”出境游預訂量創下新峰值,相較2023年春節假期增長200%以上。中國香港、泰國、日本、馬來西亞、韓國、中國澳門、新加坡、越南、印度尼西亞、澳大利亞等是熱門目的地,埃及、阿聯酋、意大利、越南、法國等也迎來快速增長。值得一提的是,得益于跨境機票的價格持續下降,出境游客單價同比去年下降46.2%。

    根據飛豬數據,在出境游方式上,自由行已占到一半以上。決策周期更短、形式更靈活的當地一日游體驗增勢非常迅猛,預訂量同比增長超15倍,其中泰國的普吉島一日游、斯米蘭島一日游,馬來西亞的沙巴亞庇紅樹林一日游、卡帕萊浮潛一日游等是熱門預訂商品。“出境游迎來了今年第一波的增長高峰,將帶動航司復航、當地服務人員基礎服務能力的快速恢復,出境游有望在年底恢復至80%。”攜程集團CEO孫潔表示。

    據中國航協預測,今年第二季度國內市場的“補償性旅游”需求正轉化為實際消費,有存量需求集中釋放的因素,國際客運市場將保持恢復態勢。預測第二季度的整體客運航班量將恢復至疫情前的98%以上,旅客運輸量恢復至85%左右。

    責任編輯:Rex_24

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