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近日，由國家科技部、發(fā)改委、工信部、國資委、中科院、工程院、中國科協(xié)和北京市人民政府共同主辦的2023中關(guān)村論壇正式開幕。本屆論壇以“開放合作、共享未來”為主題，吸引了80多個國家和地區(qū)的嘉賓出席。京東物流應(yīng)邀亮相，搭建了5G碳中和智能物流園區(qū)沙盤，展示了行業(yè)首個5G碳中和智能物流園區(qū)解決方案，這也是京東物流近年來在智能物流園區(qū)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的最新成果。
事實上，京東物流在智能物流園區(qū)方面已探索多年。早在2014年，京東物流的第一座“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園就在上海正式投用，目前在全國已運營數(shù)十座“亞洲一號”，具備高度智能化的處理能力，集商品暫存、訂單處理、分揀轉(zhuǎn)運功能等于一體，組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群。2021年，京東物流又成功將5G技術(shù)應(yīng)用到物流園區(qū)管理中，打造出5G全連接智能倉解決方案，率先實現(xiàn)了穩(wěn)定延時30ms@99.9% 以內(nèi)的“高可靠、低延時”。
此次亮相的5G碳中和智能物流園區(qū)解決方案，更是在此前“智能+5G”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步融合了碳管理技術(shù)，打造成行業(yè)首個集成了”5G、碳中和、智能”三大要素的物流園區(qū)。目前，該方案已經(jīng)在京東物流亞洲一號北京大興智能產(chǎn)業(yè)園逐步落地，入選北京市第四批市級重大應(yīng)用場景，成為智慧物流領(lǐng)域的示范標(biāo)桿。
5G碳中和智能物流園區(qū)解決方案的技術(shù)底座是京東物流依托大量實踐和數(shù)字技術(shù)編織的5G一張網(wǎng)和碳管理一張網(wǎng)。其中，5G一張網(wǎng)通過京東物流打造的5G管理系統(tǒng)和5G應(yīng)用駕駛艙等全局管控系統(tǒng)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)100%設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、達(dá)成高效的數(shù)字孿生交互，還能夠融合5G套件，實現(xiàn)機器人集群協(xié)同控制調(diào)度和機器人設(shè)備的遠(yuǎn)程運維指導(dǎo)、異常響應(yīng)，保障全鏈路全生命周期連接可靠性。而碳管理一張網(wǎng)借助京東物流研發(fā)的國內(nèi)首款面向物流運輸行業(yè)的SCEMP供應(yīng)鏈碳管理平臺，能夠構(gòu)筑以碳排放為導(dǎo)向的管理網(wǎng)絡(luò)，搭建園區(qū)全生命周期碳能監(jiān)測、報告、審核(MRV)管理體系。
5G碳中和智能物流園區(qū)的建設(shè)，對于推動物流行業(yè)的降本增效和低碳減排也有著重要意義。交通和物流運輸行業(yè)作為僅次于能源和工業(yè)的第三大排放源，其減碳路徑關(guān)系著國家、行業(yè)和企業(yè)的雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。物流園區(qū)作為供應(yīng)鏈核心節(jié)點，不僅作業(yè)頻繁、投入巨大，而且?guī)缀鹾w了能源、建筑、交通運輸、包裝材料等供應(yīng)鏈全鏈路的排放源場景，是物流行業(yè)的“成本中心”和“排放中心”。基于5G一張網(wǎng)和碳管理一張網(wǎng)，京東物流5G碳中和智能物流園區(qū)不僅能夠通過能源結(jié)構(gòu)升級、設(shè)施集聚共享、資源循環(huán)利用等手段預(yù)計每年為園區(qū)減少20%以上的碳排放量，還能夠?qū)崿F(xiàn)物流全鏈條的自動化、數(shù)字化、智能化升級，達(dá)成園區(qū)總體能效提升15-20%，推動物流園區(qū)的高效與綠色可持續(xù)化發(fā)展。
今年既是京東創(chuàng)業(yè)20年，也是京東物流亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園投入運營的第10年。多年來，京東物流始終將技術(shù)創(chuàng)新作為重中之重，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投入，推進(jìn)鏈網(wǎng)融合。未來，京東物流也將繼續(xù)加強軟件、硬件及系統(tǒng)集成的“三位一體”供應(yīng)鏈物流技術(shù)能力建設(shè)，秉承新型實體企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，將數(shù)實融合的一體化供應(yīng)鏈能力充分開放，帶動更多行業(yè)和企業(yè)降本增效，為推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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