由航天科工集團舉辦的
“高速飛車”主題科普展
(相關(guān)資料圖)
4月23日在北京開展
據(jù)悉
我國正在研制的“高速飛車”取得新進展
近期完成了國內(nèi)首次全尺寸超導航行試驗
未來運行速度將達到每小時1000公里
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高速飛車是將磁懸浮技術(shù)
與低真空技術(shù)相結(jié)合
實現(xiàn)超高速運行的運輸系統(tǒng)
目前,研究團隊已在山西大同
建設起高速飛車全尺寸試驗線
并于近期完成了首次全尺寸超導航行試驗
航天科工集團“高速飛車”項目團隊
成員李萍介紹
“高速飛車”從靜態(tài)到動態(tài)跑起來了
這個是全系統(tǒng)的一個集成試驗
相當于將很多分系統(tǒng)集成在一起
通過這個試驗
能夠初步驗證“高速飛車”
總體方案設計的科學合理性
據(jù)了解,高速飛車未來可用于
超大城市群之間的交通運輸
時速將達到1000公里
專家介紹
要達到這一速度并不是一蹴而就的
需要進行大量的試驗逐步推進
此前,試驗團隊已在非真空條件下
完成了超高速磁懸浮與電磁推進試驗
速度達到了每小時623公里
李萍介紹
“我們定的目標是速度1000公里每小時
接下來,我們將在大同的這條
一期工程的試驗線上開展更多試驗
來驗證整個系統(tǒng)的可靠性
再往下走的話,就是進一步延長線路
然后做更長距離、更高速度的相關(guān)驗證”
轉(zhuǎn)自:《朝聞天下》
來源:央視一套
責任編輯:Rex_25