關(guān)鍵突破，我國(guó)自研視景系統(tǒng)首次試飛成功

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IT之家 6 月 20 日消息，全動(dòng)飛行模擬機(jī)是一種民航飛行員訓(xùn)練的常見(jiàn)設(shè)備，它通常由模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及教員控制臺(tái)等五大部分組成，其中視景系統(tǒng)是其中最關(guān)鍵的部分之一。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，視景系統(tǒng)也就是環(huán)境可視化呈現(xiàn)，是飛行訓(xùn)練模擬機(jī)最關(guān)鍵的“眼睛”，可以模擬飛行時(shí)遇到的各種情況。

據(jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)完全自研的全新一代視景系統(tǒng)今天正式發(fā)布，它幫助我國(guó)實(shí)現(xiàn)自研技術(shù)關(guān)鍵突破，使中國(guó)成世界上第 3 個(gè)自主研發(fā)視景系統(tǒng)的國(guó)家。

值得一提的是，它不但是我國(guó)首個(gè)完全自主研發(fā)的全動(dòng)飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)，也是全球首個(gè)基于游戲科技和自研虛像顯示技術(shù)打造的全新一代視景系統(tǒng)，可以使我國(guó)在全動(dòng)飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)的視景引擎超寫(xiě)實(shí)仿真、高光學(xué)性能虛像技術(shù)等領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平。

這套系統(tǒng)由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下的中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研發(fā)，它采用了最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)圖形學(xué)技術(shù)，可以生成高度真實(shí)的視覺(jué)效果，使飛行員在訓(xùn)練過(guò)程中獲得與真實(shí)飛行相同的感受。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)可使成本降低 50%，預(yù)計(jì)每年可以為民航飛行員提供近 120 萬(wàn)小時(shí)的超擬真訓(xùn)練環(huán)境。

除了視景仿真系統(tǒng)外，航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室，還將在飛行仿真、飛行安全防控、飛行大數(shù)據(jù)、模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行科研攻關(guān)。

IT之家注意到，此次發(fā)布的新一代視景系統(tǒng)在速度方面已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，它半天就能重建 2000 平方公里城市，3 天可“造”1 個(gè)機(jī)場(chǎng)，數(shù)字資產(chǎn)制作效率提升 30 倍以上，多邊形生成與渲染能力提升百倍以上，可使得我國(guó)全動(dòng)飛行模擬機(jī)于全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)代際升級(jí)。

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