當蘋果從iPhone 12開始不再附贈充電頭之后，業內就普遍預計這一做法會被越來越多廠商效仿，果不其然，越來越多手機廠商都不再附贈充電頭，不少廠商都是默默跟隨，但這其中最尷尬的應該是三星，當初在社交媒體公開調侃過之后保證自家手機都會附贈充電頭，可如今情況大家都看到了，三星手機也不再附贈充電頭了。
原本以為只有同行業友商會跟著學，誰能想到這一做法已經不再局限于手機這一行，世界首富馬斯克旗下的特斯拉汽車也跟著學了，在國內特斯拉新車早已取消附贈便攜式移動充電器之后，美國境內銷售的特斯拉汽車也不再附贈移動充電連接器。
就像蘋果為iPhone不附贈充電頭找了個環保理由一樣，馬斯克自然也要為該情況辯解一番，不出意外，說法和蘋果居然很相似，馬斯克聲稱因為使用率低，就算附贈也是浪費，就干脆不送了。
可用戶反饋和馬斯克的說法并不一致，有些用戶聲稱自己使用車充非常頻繁，這是非常有必要的配件，新措施出臺后，特斯拉后續做法也和蘋果一樣，將相關充電設備放在官網單獨售賣，美國特斯拉用戶似乎很吃這一套，單獨開售的充電套裝已經被搶光，目前一直顯示缺貨狀態。
說到這里，小智又想起了馬斯克吐槽蘋果產品的歷史，當初在社交媒體公開調侃蘋果拋光布是智商稅，可特斯拉官網沒過多久就開售卡車造型哨子，后續又開賣100多元的鑰匙扣，最著名的應該是那款閃電造型的空酒瓶售價將近800元，要說智商稅產品，特斯拉可比蘋果狠多了。
作為目前的全球首富，馬斯克根本就不缺錢，近日甚至聲稱可以拿出450億美元現金來收購某社交媒體，那為啥還要賣這些東西呢？也許馬斯克是想讓特斯拉產品始終保持個性，讓用戶始終保持對特斯拉產品的新鮮感，之前將一輛特斯拉汽車送上太空絕對是神來之筆。
今年iPhone 14 Pro大概率要使用一大一小雙打孔（也就是網上大家聲稱的感嘆號屏），目前谷歌已經基本確認會在自家手機中采用類似設計風格，相信后續會有越來越多手機廠商跟進（就像不送充電頭一樣）。
這事如果這么發展下去，搞不好以后會有產品直接模塊化售賣，在保證基本體驗情況下，只買自己需要的功能部件，在座各位覺得有這種可能性嗎？
責任編輯：Rex_08
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