前兩天的蘋果WWDC2022大家看了嗎？如果沒看的話，那我告訴你，最大的信息是帶來了iOS16，讓蘋果的體驗有了提升。
至于具體有多大變化，就不是今天討論的內(nèi)容了，畢竟這不是我的工作范疇，在這我只和大家聊聊和咱們相關(guān)的Carplay，有多大變化。
在這次的發(fā)布會上，蘋果用三分鐘講解了Carplay的變化，最核心的信息就是，它變得更加全面了。
(資料圖片僅供參考)
以前的Carplay只支持手機(jī)的軟件投射，當(dāng)我們需要使用車輛原有的功能時，還需要退出Carplay車載的頁面，就有些不太方便，并且頁面適配上也很單一.
面對當(dāng)前車輛上越來越多的屏幕，以及各類不同造型、尺寸，原有的Carplay在適配和顯示能力上，就有些捉襟見肘了。
而新的Carplay 就是為了解決這些問題。
從發(fā)布會公布的信息看，新的Carplay，可以實現(xiàn)對所有屏幕的控制，包括儀表盤。
在Carplay控制下，可以用蘋果提供的設(shè)定來改變儀表盤顯示界面。顯示車輛的基礎(chǔ)信息，像車輛的胎壓、油量信息，許多iPhone支持的小組件如日常筆記、天氣等都能投送到屏幕上。
中控屏幕的顯示也不是單一畫面了，可以同時顯示多種功能信息，例如導(dǎo)航和音樂就能同時存在，并且這些信息的顯示狀態(tài)會和屏幕尺寸等匹配。
并且他還解決了之前最大的問題，就是當(dāng)你使用車輛自身的功能如空調(diào)控制等，不用再推出Carplay頁面了，這值得點個贊。
有一說一，相較于之前的互聯(lián)系統(tǒng)來說，Carplay確實有一個很大的突破和補(bǔ)足。
但有個問題，Carplay在現(xiàn)在的汽車市場，還必要嗎？
先說我的觀點，我覺得作為車機(jī)系統(tǒng)的補(bǔ)充和額外選項，Carplay仍是個好的選擇，但是控制所有屏幕，那就沒有必要了。
首先來說，現(xiàn)在車輛的各種電子系統(tǒng)想要完美的運(yùn)行，那他就得和車輛本身有著深度的融合，系統(tǒng)的開發(fā)者在研究系統(tǒng)時需要知道自己車輛的硬件情況是什么樣的，自己的軟件布局應(yīng)該是什么樣的。
因為現(xiàn)今的許多車輛，他們所帶有的電氣化功能已經(jīng)不是單純地用來車載娛樂了，還包括車輛的駕駛輔助、車輛的語音控制、中控車機(jī)系統(tǒng)、車輛的后續(xù)升級能力，以及電動車還有電機(jī)電池管理系統(tǒng)等等。
那車輛就需要有一個統(tǒng)一而有效的大腦運(yùn)算，而這也是當(dāng)前汽車電氣化布局結(jié)構(gòu)的方向，最后這些信息要傳遞到駕駛員，需要經(jīng)過的路徑就是車輛的屏幕。
所以在一個高度智能化或者說電氣化集成度很高的產(chǎn)品上，車輛本身的系統(tǒng)就必須是一個完備的整體，而Carplay只是一個互聯(lián)系統(tǒng)，它本身是脫離在車輛之外的，本質(zhì)是把手機(jī)上的軟件信息投送到車輛上，讓大家車機(jī)操作變得便利，顯然就有和這個需求有些偏差了。
不過在發(fā)布會上，蘋果宣稱會讓Carplay和車輛硬件深度融合，就像前面說的，它確實具備了顯示車輛基本信息的能力，但這些信息僅限于像油量、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等。
從這一層面看，我猜測，Carplay這套系統(tǒng)并不具備收集像車輛搭載的雷達(dá)攝像頭信息、調(diào)控車輛駕駛模式等能力，換句話說，廠商們對蘋果開放的權(quán)限并不深入，畢竟一套外接系統(tǒng)要同時匹配不同的品牌，實現(xiàn)同樣的功能，那自然是不能太深入的，更何況蘋果自己還有造車項目了。
這樣看，Carplay雖然功能較之前有了突破，但還是沒能逃脫他“輔助”的本質(zhì)。
對比之下，目前國內(nèi)許多廠商品牌與第三方合作研發(fā)的屬于自己車機(jī)控制系統(tǒng)，無論是流暢性和UI界面都很不錯，娛樂和導(dǎo)航的體驗也都已經(jīng)能接近手機(jī)，而且本身和車輛有著深度整合的前提下，都讓我們在行駛時使用這些系統(tǒng)，會比手機(jī)或者互聯(lián)的系統(tǒng)更加便利（carply重度用戶忽略）。
并且作為連接消費者和車輛最直接的產(chǎn)品，車機(jī)系統(tǒng)在汽車中的地位越來越高，越來越多的廠商開始更傾向于自主研發(fā)，使用自己的智能車機(jī)系統(tǒng)來拓展自己車內(nèi)娛樂性，而非Carplay，畢竟賺錢的東西還是握在自己手里比較好。
所以對于蘋果此次信心勃勃推出的新Carplay，我并不看好，雖然他確實相較于之前的自己有著很大進(jìn)步，但是對比他的對手們，或者說汽車產(chǎn)業(yè)本身的變化來說，他還是慢了。
不過對于不太擅長制作車機(jī)的廠商來說，Carplay仍是個好的選擇和補(bǔ)充，但如果想把他作為系統(tǒng)的完全替代，那只能說蘋果太沉迷于自己的過往了，而廠商自己也太不爭氣了。
君很好，但世已不缺君。
責(zé)任編輯：Rex_08
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