互聯網貨運平臺作為物流業的新業態，已逐漸趨于成熟，貨運平臺上也有司機成為了“百萬接單王”。
日前，貨拉拉對平臺上接單流水超過100萬元的兩位司機進行了獎勵。其中，每位司機除了獲得貨拉拉的1萬元現金(稅前)獎勵外，還將被授予“百萬接單王”稱號。貨拉拉表示，接下來將對全量司機建立司機榮譽體系，“百萬接單王”屬于司機榮譽體系的組成部分。
(資料圖片)
兩位“百萬接單王”各獲獎1萬元
貨拉拉平臺數據顯示，目前平臺上66萬月活司機中，有兩位司機達到了百萬流水級別，分別是上海貨車司機嚴成和，以及深圳貨車司機林師傅。近日，貨拉拉向兩位司機頒發了“百萬接單王”的獲獎證書和獎杯，并且向兩位司機分別發放1萬元作為現金獎勵。
2017年1月，嚴成和成為了一名貨拉拉司機。六年間，他在貨拉拉平臺上共完成了1.24萬訂單，訂單流水達到了106.6萬元，去除平臺的會員費和信息費，收入達到101.9萬元。
嚴成和是江蘇省揚州人，他18歲便離開揚州老家，獨自在上海打拼了30多年，多年的收頭發經歷讓他腦海里有一張活地圖。他知道從哪里走更近，哪里更不容易堵車。這個經歷為他在日后的拉貨生涯提供了很大的便利。
(貨車司機嚴成和)
“勤奮”是嚴成和身上的一個標簽。在貨拉拉跑貨運期間，他一共完成了1.24萬個訂單。只要是平臺推過來的訂單，他一般是不挑單。成績來自時間沉淀，嚴成和就這樣完成了一單又一單，平臺流水達到了百萬元。
深圳的貨車司機林師傅也是2017年加入了貨拉拉。據貨拉拉平臺數據顯示，林師傅用5年多時間，在平臺上共完成了1.38萬個訂單，訂單流水達到109.6萬元，去除平臺的會員費和信息費，收入達到105.6萬元。
每一天，林師傅都會給自己定個一個賺錢的小目標，然后拆分在上午時段和下午時段分別賺到多少錢，每天都完成了再回家。在跑貨運過程中，林師傅也曾多次因為優質的服務獲得平臺的獎勵。
“我工作是每天接貨運訂單，做好每一單的服務，百萬流水是日積月累的結果，未來還會繼續努力接單。”林師傅說。
將建立司機榮譽體系，提高司機職業榮譽感
貨拉拉除了給兩位百萬流水司機獎勵外，未來“百萬接單王”也將被列入司機榮譽體系當中。
貨拉拉表示，平臺將通過司機榮譽體系設立不同榮譽分層，通過分層篩選符合標準的司機，而魅力司機、百萬接單王等是司機榮譽體系中比較高的榮譽。“百萬接單王”的要求是司機加入平臺后接單流水超過100萬，無外掛刷單等嚴重違規。
(貨車司機林師傅)
今年6月，“平凡之光—貨拉拉第五屆魅力司機評選”活動落下帷幕，十大魅力司機從2.5萬名報名司機中脫穎而出。最終，網友們的37萬次投票選出了四大魅力司機。十大魅力司機獲得了1萬元現金獎勵，并將獲贈6個月貨拉拉鉆石會員；四大魅力司機將獲得3萬元現金獎勵，并將獲贈1年貨拉拉鉆石會員。
接下來，貨拉拉還將在司機端通過不同榮譽勛章的展示，利用視覺效果提升貨車對職業榮譽的感知。而在用戶側，平臺將通過產品功能的顯現與運營活動的配合，強化司機對分層身份的自我認同感，驅動其持續保持好行為，為客戶提供更優質的服務。
“貨拉拉推出司機榮譽體系后，將來用戶側與司機側APP端均可展示可識別、有感知、都認同的的司機榮譽標簽，目的是讓司機之間互相認可，也讓更多的好司機得到用戶的認可，提升司機的職業榮譽感和歸屬感。”貨拉拉相關負責人表示。
(此新聞稿內容與圖片均來自貨拉拉授權使用)
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