中國網(wǎng)科技7月22日訊 (記者 楊月月)榮耀持續(xù)發(fā)力全場景智能終端布局，于21日新品發(fā)布會推出了榮耀MagicBook 14 銳龍版，以及榮耀平板8、榮耀智慧屏X3系列等多款新品。在發(fā)布會之后，榮耀CEO趙明也針對近期榮耀產(chǎn)品布局以及市場境況接受媒體采訪。
據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的2022年第一季度中國智能手機(jī)市場出貨數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，中國大陸智能手機(jī)市場僅出貨7560萬臺，同比下滑18%，環(huán)比下滑13%。但相較于2021年第一季度反常高位，本季度市場出現(xiàn)了季節(jié)性回調(diào)。
其中，榮耀以1500萬臺的出貨量和205%的增長率首次登頂，OPPO(包括一加)以1390萬臺的出貨量保持第二。而蘋果在去年第四季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)后，依然成功守住了前三的位置。vivo和小米躋身前五，出貨量分別為1220萬臺和1060萬臺。
(資料圖)
在被問及4月份以來，榮耀中國市場呈現(xiàn)逆勢增長時，趙明直言：今年上半年從品牌維度上來講，榮耀已經(jīng)是第一份額，并一直從3月份延續(xù)至今。而從榮耀角度來講，去年9月份就已在內(nèi)部非常明確，不再宣傳品牌市場份額，因為對于榮耀而言，在某個時間段做到第一份額是確定項，榮耀登頂只是時間早晚問題。
不過，趙明坦言，在旗艦機(jī)和各種產(chǎn)品飛速發(fā)展的今天，榮耀在4000+以上價位段還不是第一品牌，所以榮耀并不看重在銷量上去做營銷，而是看重每一款上市之后與消費者之間的連接。
據(jù)趙明透露，在4000+以上價位段產(chǎn)品中，榮耀折疊屏從1月份發(fā)布至今仍是供不應(yīng)求。而Magic4系列已在該價位段市場份額上做到7%左右，所以基于榮耀而言，還是會堅定不移以消費者為中心，聚焦消費者體驗不斷提升，在高端市場中不斷崛起。
值得一提的是，因此前媒體溝通會上，趙明稱“手機(jī)影像聯(lián)名是噱頭，要避免短期主義”的觀點一時引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。外界對于當(dāng)前該如何定義手機(jī)品牌聯(lián)名，榮耀本質(zhì)上是如何看待手機(jī)品牌聯(lián)名，一時間眾說紛紜。
對此趙明解釋稱，榮耀一貫是看產(chǎn)品能否給予消費者價值和更好體驗，所有的聯(lián)名工作一定要以體驗與價值為核心。要圍繞創(chuàng)新品質(zhì)與服務(wù)、以及消費者價值來構(gòu)思合作，所以在消費者體驗和價值上一定要避免噱頭。而對于榮耀而言，未來不管什么時候也都會堅持這樣的核心商業(yè)邏輯和產(chǎn)品理念。
對于榮耀智能出行與智能汽車方面的規(guī)劃，趙明透露，隨著榮耀Magic UI 6.0、6.1的推出，榮耀在智能出行領(lǐng)域已有豐厚積累，今后會依據(jù)電子圍欄信息，依據(jù)消費者行為，構(gòu)建更為完善的智能出行場景。至于智能汽車目前榮耀沒有造車計劃，幾年內(nèi)也無此方面業(yè)務(wù)考量，但榮耀會堅定不移與汽車品牌基于整個解決方案的融合，未來榮耀會將一些APK和核心能力共享給車企。
趙明表示：“每一個產(chǎn)業(yè)都有自己的門檻與核心能力，對于榮耀而言我們一定彼此把合作的界面劃分清楚的情況下，來尋求互相支持。就比如榮耀要打造高端旗艦系列，因此車內(nèi)快充解決方案，就是榮耀特別關(guān)注的一部分。”
份額已是第一但并不看重和追求，而是選擇如何更好的服務(wù)消費者，榮耀要以凈下心坐十年板凳的精神奔向目標(biāo)。而此次提出的以人為中心全場景理念，不僅是目前所有品牌都沒有的解決方案，在為消費者帶來更好體驗的同時，也是推動榮耀持續(xù)前行的一個助力。
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