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前兩天信息泄露風波過去不久,駕考寶典母公司木倉科技的上市之路也終止了,8月18日,木倉科技主動遞交了撤回上市申請文件的申請,22日,深交所正式終止對其在創業板上市的審核。
原本IPO上市募資,木倉科技擬進行公開募集資金約為7.3億元,計劃用于智能學車培訓技術升級項目、新駕培研發中心及智能教學示范基地建設項目和營銷網絡建設項目。
木倉科技的業務主要以駕考培訓服務為核心,并在此基礎上發展出駕校報名信息服務、互聯網廣告服務和汽車導購信息服務等業務,簡單來說,木倉科技基本是靠一款付費駕培軟件“駕考寶典”撐起了整個IPO。
雖然木倉科技旗下包括學車平臺駕考寶典APP、駕考寶典3D練車APP、教練寶典APP等,汽車導購平臺則主要包括買車網、買車寶典APP、平行之家APP、車友頭條APP、全國違章查詢APP、小豬二手車APP等,但駕考寶典還是木倉科技最核心的經營陣地。
整體上來看,2019年至2021年各期,木倉科技實現營業收入分別約為2.06億元、3.31億元和4.83億元,同期實現歸母凈利潤分別約為5531.83萬元、9548.07萬元和1.48億元。
近年來,公司的收入構成開始向學車服務轉移。2019年至2021年,木倉科技學車服務業務分別取得營業收入5359.71萬元、1.73億元和3.8億元,占同期營業收入的比例分別為26.03%、52.37%和78.81%。
值得一提的是,此次駕考寶典的信息泄露風波在公司的火速回應下迅速過去,但據招股書顯示,2020年8 月,工信部信息通信管理局曾向公司下發過整改通知,公司駕考寶典APP在360手機助手應用上涉及“強制用戶使用定向推送功能”等問題,公司產品存在違規收集、使用個人信息的情形。
目前,姜英豪和朱星合計直接持有木倉科技58.24%股份為公司控股股東及實際控制人,此外,小米也通過旗下基金金星投資持股17.67%,成為木倉科技第三大股東,也是公司第一大機構股東。
不過,木倉科技“在線駕培第一股”名頭的沖刺也到此為止。(來源:藍鯨財經)
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