中國網(wǎng)科技4月21日訊 面對用戶占比年輕化趨勢，T3出行今日正式提出年度品牌新主張“年輕正當(dāng)打”，并打造首個服務(wù)年輕人出行的超級APP，滿足年輕群體多元化出行需求。同時，還將“蒲葦計劃”升級為“司福計劃”，推出司機意外險和受委屈關(guān)懷項目，為司機群體“減負(fù)”。
會上，T3出行CEO崔大勇透露了企業(yè)發(fā)展的未來三年小目標(biāo)——“1521”戰(zhàn)略，即到2026年年末，日訂單峰值突破1000萬單，營收達(dá)到500億元，全國覆蓋城市數(shù)量突破200座，L4自動駕駛車輛商業(yè)運營1000輛。
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官方信息顯示，截至目前，T3出行相繼進(jìn)入南京等112座城市，累計服務(wù)用戶安全出行14億次，市場份額在獨立APP中穩(wěn)居行業(yè)前二；平臺注冊用戶超2億，其中，85、90后年輕用戶群體占比超70%。
據(jù)了解，年輕人出行超級APP將于今年8月起陸續(xù)推出“一鍵吃喝玩樂”、“寵物專車”、“定制車廂”、“預(yù)約單派車”等功能，為年輕用戶提供定制化出行服務(wù)。外地游客乘坐T3出行，填入公里數(shù)和想要的娛樂項目，該范圍內(nèi)的各類打卡地都會顯示在打車頁面，省去用戶查詢攻略的時間。想要攜帶貓狗出行，一鍵勾選寵物專車，完全不用擔(dān)心再被拒載；司機也是經(jīng)過嚴(yán)選符合寵物友好型條件，并提供一次性坐墊等物品，確保車內(nèi)環(huán)境干凈整潔。行程中不想聽司機循環(huán)播放音樂或侃侃而談，選擇定制車廂中的靜音車廂，即可享受全程安靜無打擾的乘車環(huán)境。上下班通勤防止遲到，可以選擇APP里面的預(yù)約車功能，高評分司機準(zhǔn)時準(zhǔn)點接駕，確保按時按點出行的穩(wěn)定性。
面向年輕用戶群體，T3出行還設(shè)立了1億元消費復(fù)蘇基金，在每個月的主題活動中發(fā)放。
會上，T3出行還發(fā)布了《網(wǎng)約車司機職業(yè)健康調(diào)研報告》，以期提升公眾對網(wǎng)約車司機職業(yè)健康的關(guān)注度。《報告》顯示，頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業(yè)病。
崔大勇說，為妥善解決網(wǎng)約車司機意外保障缺失、職業(yè)健康被忽視、歸屬感缺失等痛點，T3出行將司機專屬關(guān)懷計劃——“蒲葦計劃”升級為“司福計劃”，從身體關(guān)愛、心理關(guān)愛、組織關(guān)愛三個維度，為司機提供更完善的關(guān)懷和保障。
據(jù)了解，在為女性司機提供兩癌免費篩查等保障基礎(chǔ)上，T3出行面向全國高粘性司機免費發(fā)放價值上千萬元的人身意外保險，內(nèi)含意外身故及傷殘保險金、意外傷害醫(yī)療保險金和意外住院定額津貼三重保障。
另外，針對用戶惡意投訴，T3出行“司福計劃”還推出了司機受委屈關(guān)懷項目，通過調(diào)整乘客主觀投訴處理方式、設(shè)立司機慰問基金等方式，關(guān)注受委屈司機的心理健康。
組織關(guān)懷方面，T3出行在多個運營城市成立了司機黨組織、司機婦聯(lián)組織、司機工會組織等三大組織，做實對司機群體的關(guān)愛措施和權(quán)益保障。據(jù)悉，這也是行業(yè)唯一一家成立司機三大組織的企業(yè)。
洞悉先機的T3出行，在基于網(wǎng)約車司乘體驗提升的同時，還不斷探索、布局第二增長曲線和未來發(fā)展。一方面，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴一起，推出覆蓋智能驗車、智能充電、維修維保、車生活等一體化出行衍生業(yè)務(wù)，打造共贏共生的國產(chǎn)出行生態(tài)圈。另一方面，不同于傳統(tǒng)的一車一平臺路線，T3出行秉持開放的態(tài)度，依托自身車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積累的真實海量數(shù)據(jù)和場景優(yōu)勢，充分聚合主機廠、自動駕駛公司、學(xué)術(shù)研究機構(gòu)等多方力量，形成穩(wěn)定有力的生態(tài)聯(lián)盟“鐵三角”，助推自動駕駛商業(yè)化運營加速落地。
據(jù)了解，衍生服務(wù)方面，T3出行司機端APP已經(jīng)上線涵蓋充電地圖、位置導(dǎo)航、充電單價查詢、空閑充電樁顯示、停車費參考、掃碼充電等服務(wù)的“一站式充電”功能，目前已經(jīng)覆蓋108個城市。自動駕駛方面，T3出行已經(jīng)聯(lián)手輕舟智航在蘇州啟動Robtaxi的公開運營。用戶打開“T3出行”App，即可在打車時選擇“自動駕駛”服務(wù)，預(yù)約點對點的自動駕駛網(wǎng)約出行。T3出行還與頭部自動駕駛公司合作，“全無人”Robotaxi也即將在一線城市落地。另外，基于數(shù)字科技、自動駕駛方面的核心能力，T3出行在智慧城市協(xié)同方面也取得了全新的進(jìn)展，例如和南京市城市數(shù)字治理中心開展合作，通過道路交通實時熱力圖、高峰期平峰期擁堵數(shù)據(jù)、司乘出行數(shù)據(jù)等平臺數(shù)據(jù)與城市公共數(shù)據(jù)的融合，提升城市治理的精細(xì)化、智能化、智慧化水平。
會上，T3出行還正式發(fā)布了企業(yè)未來三年的小目標(biāo)——“1521”戰(zhàn)略，即到2026年年末，日訂單峰值突破1000萬單，營收達(dá)到500億元，全國覆蓋城市數(shù)量突破200座，L4自動駕駛車輛商業(yè)運營1000輛。
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