中國網科技4月21日訊 面對用戶占比年輕化趨勢，T3出行今日正式提出年度品牌新主張“年輕正當打”，并打造首個服務年輕人出行的超級APP，滿足年輕群體多元化出行需求。同時，還將“蒲葦計劃”升級為“司福計劃”，推出司機意外險和受委屈關懷項目，為司機群體“減負”。
會上，T3出行CEO崔大勇透露了企業發展的未來三年小目標——“1521”戰略，即到2026年年末，日訂單峰值突破1000萬單，營收達到500億元，全國覆蓋城市數量突破200座，L4自動駕駛車輛商業運營1000輛。
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官方信息顯示，截至目前，T3出行相繼進入南京等112座城市，累計服務用戶安全出行14億次，市場份額在獨立APP中穩居行業前二；平臺注冊用戶超2億，其中，85、90后年輕用戶群體占比超70%。
據了解，年輕人出行超級APP將于今年8月起陸續推出“一鍵吃喝玩樂”、“寵物專車”、“定制車廂”、“預約單派車”等功能，為年輕用戶提供定制化出行服務。外地游客乘坐T3出行，填入公里數和想要的娛樂項目，該范圍內的各類打卡地都會顯示在打車頁面，省去用戶查詢攻略的時間。想要攜帶貓狗出行，一鍵勾選寵物專車，完全不用擔心再被拒載；司機也是經過嚴選符合寵物友好型條件，并提供一次性坐墊等物品，確保車內環境干凈整潔。行程中不想聽司機循環播放音樂或侃侃而談，選擇定制車廂中的靜音車廂，即可享受全程安靜無打擾的乘車環境。上下班通勤防止遲到，可以選擇APP里面的預約車功能，高評分司機準時準點接駕，確保按時按點出行的穩定性。
面向年輕用戶群體，T3出行還設立了1億元消費復蘇基金，在每個月的主題活動中發放。
會上，T3出行還發布了《網約車司機職業健康調研報告》，以期提升公眾對網約車司機職業健康的關注度?！秷蟾妗凤@示，頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業病。
崔大勇說，為妥善解決網約車司機意外保障缺失、職業健康被忽視、歸屬感缺失等痛點，T3出行將司機專屬關懷計劃——“蒲葦計劃”升級為“司福計劃”，從身體關愛、心理關愛、組織關愛三個維度，為司機提供更完善的關懷和保障。
據了解，在為女性司機提供兩癌免費篩查等保障基礎上，T3出行面向全國高粘性司機免費發放價值上千萬元的人身意外保險，內含意外身故及傷殘保險金、意外傷害醫療保險金和意外住院定額津貼三重保障。
另外，針對用戶惡意投訴，T3出行“司福計劃”還推出了司機受委屈關懷項目，通過調整乘客主觀投訴處理方式、設立司機慰問基金等方式，關注受委屈司機的心理健康。
組織關懷方面，T3出行在多個運營城市成立了司機黨組織、司機婦聯組織、司機工會組織等三大組織，做實對司機群體的關愛措施和權益保障。據悉，這也是行業唯一一家成立司機三大組織的企業。
洞悉先機的T3出行，在基于網約車司乘體驗提升的同時，還不斷探索、布局第二增長曲線和未來發展。一方面，攜手產業鏈上下游伙伴一起，推出覆蓋智能驗車、智能充電、維修維保、車生活等一體化出行衍生業務，打造共贏共生的國產出行生態圈。另一方面，不同于傳統的一車一平臺路線，T3出行秉持開放的態度，依托自身車聯網技術積累的真實海量數據和場景優勢，充分聚合主機廠、自動駕駛公司、學術研究機構等多方力量，形成穩定有力的生態聯盟“鐵三角”，助推自動駕駛商業化運營加速落地。
據了解，衍生服務方面，T3出行司機端APP已經上線涵蓋充電地圖、位置導航、充電單價查詢、空閑充電樁顯示、停車費參考、掃碼充電等服務的“一站式充電”功能，目前已經覆蓋108個城市。自動駕駛方面，T3出行已經聯手輕舟智航在蘇州啟動Robtaxi的公開運營。用戶打開“T3出行”App，即可在打車時選擇“自動駕駛”服務，預約點對點的自動駕駛網約出行。T3出行還與頭部自動駕駛公司合作，“全無人”Robotaxi也即將在一線城市落地。另外，基于數字科技、自動駕駛方面的核心能力，T3出行在智慧城市協同方面也取得了全新的進展，例如和南京市城市數字治理中心開展合作，通過道路交通實時熱力圖、高峰期平峰期擁堵數據、司乘出行數據等平臺數據與城市公共數據的融合，提升城市治理的精細化、智能化、智慧化水平。
會上，T3出行還正式發布了企業未來三年的小目標——“1521”戰略，即到2026年年末，日訂單峰值突破1000萬單，營收達到500億元，全國覆蓋城市數量突破200座，L4自動駕駛車輛商業運營1000輛。
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