近幾年，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)興起和智能駕駛、智慧座艙升級(jí)換代的大背景下，車(chē)載顯示市場(chǎng)需求保持高位增長(zhǎng)，這讓芯片廠商看到了巨大的市場(chǎng)潛力。車(chē)用顯示IC產(chǎn)品正成為IC廠商極力發(fā)展的產(chǎn)品線之一。
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IC廠商眼中的“香餑餑”
隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展，消費(fèi)者娛樂(lè)及信息交互需求的升級(jí)，車(chē)載顯示屏行業(yè)正逐步走向大屏化、多屏化、聯(lián)屏化。
Omdia顯示面板業(yè)務(wù)研究分析師蔣與楊對(duì)《中國(guó)電子報(bào)》記者指出，顯示驅(qū)動(dòng)芯片在汽車(chē)領(lǐng)域主要應(yīng)用于儀表盤(pán)、中控臺(tái)、抬頭顯示、后視鏡、行車(chē)記錄儀顯示等。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)興起和智能駕駛、智慧座艙升級(jí)換代，消費(fèi)者對(duì)車(chē)載顯示屏幕的需求進(jìn)一步多樣化，比如娛樂(lè)系統(tǒng)顯示、抬頭顯示等多個(gè)車(chē)載顯示應(yīng)用需求持續(xù)增長(zhǎng)，單車(chē)車(chē)載用屏尺寸和數(shù)量繼續(xù)上升。未來(lái)配備智能座艙的汽車(chē)中，可能會(huì)增加副駕駛、后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)、扶手屏等顯示設(shè)備，一輛智能汽車(chē)所配備的顯示屏幕有望多達(dá)十幾個(gè)。
在車(chē)載顯示市場(chǎng)加速擴(kuò)容的同時(shí)，車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)IC也迎來(lái)爆發(fā)期。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車(chē)芯片將成為未來(lái)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的增量驅(qū)動(dòng)主力，尤其隨著新能源驅(qū)動(dòng)和智能駕駛滲透率迅速攀升，新能源汽車(chē)用芯片市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將高達(dá)21%。
據(jù)悉，傳統(tǒng)汽車(chē)的芯片數(shù)量大約為五六百個(gè)，隨著自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)等市場(chǎng)的增長(zhǎng)，芯片數(shù)量也將增加至1000～1200個(gè)，一些主打智能的車(chē)型則需要更多芯片。市場(chǎng)調(diào)研公司辰宇信息咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模大約為1645億元，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到2733億元。而在眾多車(chē)用芯片中，驅(qū)動(dòng)類芯片和通信類的需求占比最高，達(dá)16%。
分品類來(lái)看，Omdia數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球LCD車(chē)載驅(qū)動(dòng)芯片出貨量預(yù)計(jì)為50200萬(wàn)顆，預(yù)計(jì)到2029年將增長(zhǎng)至52500萬(wàn)顆；2023年，全球AMOLED驅(qū)動(dòng)芯片為380萬(wàn)顆，預(yù)計(jì)到2029年將增長(zhǎng)至3200萬(wàn)顆。
面對(duì)消費(fèi)類IC市場(chǎng)需求疲弱，毛利率逐步走低等挑戰(zhàn)，包括車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)IC在內(nèi)的非消費(fèi)類IC市場(chǎng)將維持穩(wěn)健的增長(zhǎng)，成為IC企業(yè)重要的逆風(fēng)動(dòng)能。
業(yè)內(nèi)人士指出，車(chē)用IC產(chǎn)品比手機(jī)、電視等消費(fèi)類IC產(chǎn)品更具穩(wěn)定增長(zhǎng)的特點(diǎn)，且價(jià)格、毛利等也更可觀。因此，近年來(lái)，IC廠商極力發(fā)展車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)IC。
目前已經(jīng)成功進(jìn)入車(chē)載市場(chǎng)并量產(chǎn)車(chē)規(guī)顯示驅(qū)動(dòng)芯片產(chǎn)品的企業(yè)主要有：聯(lián)詠科技、奇景光電、敦泰電子、奕力科技、矽創(chuàng)電子、瑞鼎科技、奕斯偉、愛(ài)協(xié)生、凌陽(yáng)華芯等。其中，中國(guó)臺(tái)灣廠商聯(lián)詠科技和奇景光電共占據(jù)70%左右的市場(chǎng)份額。
近日，IC廠商矽創(chuàng)表示，隨著車(chē)用屏幕規(guī)格不斷升級(jí)，今年車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)IC出貨動(dòng)能可望再?zèng)_新高。矽創(chuàng)稱，車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)IC商機(jī)在先前晶圓代工產(chǎn)能吃緊時(shí)就展現(xiàn)出訂單強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)，即便去年消費(fèi)電子市場(chǎng)需求大幅減少，車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)IC訂單也沒(méi)有削弱。
廠商積極布局TDDI
除了驅(qū)動(dòng)IC之外，在成本與設(shè)計(jì)的考量之下，廠商還積極布局集成度更高的TDDI(觸摸與驅(qū)動(dòng)集成芯片)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在屏幕觸摸功能代替按鈕逐漸成為一種趨勢(shì)的背景下，汽車(chē)制造商和供應(yīng)鏈制造商對(duì)高度集成的IC解決方案有著強(qiáng)烈的需求，以期達(dá)到節(jié)省空間、降低重量和成本、促進(jìn)組件材料管理等目的。
蔣與楊表示，隨著汽車(chē)的車(chē)輛顯示器不斷擴(kuò)大，2023年，DDI(顯示器驅(qū)動(dòng)IC)和TDDI等車(chē)用IC的需求普遍持樂(lè)觀態(tài)度。
Omdia數(shù)據(jù)顯示，2023年，車(chē)載TDDI預(yù)計(jì)出貨4400萬(wàn)顆；預(yù)計(jì)2026年，車(chē)載TDDI的滲透率將超過(guò)50%。
據(jù)悉，在全球范圍內(nèi)，汽車(chē)TDDI核心廠商主要有聯(lián)詠科技、敦泰電子、Synaptics和LX Semicon。目前，上述廠商的TDDI產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入不少車(chē)廠供應(yīng)鏈。
聯(lián)詠董事長(zhǎng)何泰舜指出，去年，聯(lián)詠車(chē)用驅(qū)動(dòng)IC業(yè)績(jī)倍增，車(chē)用TDDI獲品牌大廠采用并進(jìn)入量產(chǎn)階段，未來(lái)聯(lián)詠將持續(xù)拓展Mini LED、OLED車(chē)載面板和大尺寸車(chē)用面板的完整解決方案。此外，聯(lián)詠與面板廠緊密合作多年，包含驅(qū)動(dòng)IC、TDDI、OLED TDDI。
奇景光電指出，自2022年年初，車(chē)載顯示驅(qū)動(dòng)芯片已成功成為奇景光電最大的營(yíng)收來(lái)源。奇景光電除了量產(chǎn)柔性AMOLED車(chē)用顯示器驅(qū)動(dòng)IC和車(chē)用時(shí)序控制IC外，還在2019年成為業(yè)內(nèi)首家推出車(chē)用TDDI解決方案的公司，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。其中，相比車(chē)用傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)IC營(yíng)收增加超過(guò)30%，奇景光電的車(chē)用TDDI營(yíng)收增長(zhǎng)超過(guò)了300%。
3月30日，國(guó)產(chǎn)顯示面板驅(qū)動(dòng)芯片大廠集創(chuàng)北方通過(guò)官方微信公眾號(hào)宣布全面布局車(chē)載芯片新賽道。集創(chuàng)北方相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)電子報(bào)》記者介紹說(shuō)：“對(duì)汽車(chē)智能座艙的市場(chǎng)需求，集創(chuàng)北方已完成車(chē)載TDDI芯片、車(chē)載Bridge芯片、Mini LED驅(qū)動(dòng)芯片及車(chē)載電源管理芯片領(lǐng)域的布局和項(xiàng)目預(yù)研，并在車(chē)載TDDI芯片領(lǐng)域和MiniLED芯片領(lǐng)域初步具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)及技術(shù)儲(chǔ)備。”
此外，顯示驅(qū)動(dòng)芯片上下游也傳出不少好消息。
去年，晶合集成實(shí)現(xiàn)了110納米車(chē)載中控顯示驅(qū)動(dòng)芯片量產(chǎn)以及90納米車(chē)載操控區(qū)AMOLED液晶旋鈕顯示驅(qū)動(dòng)芯片的流片。近日，國(guó)內(nèi)顯示驅(qū)動(dòng)IC封裝龍頭匯成股份也傳出正在進(jìn)行IATF16949汽車(chē)質(zhì)量體系認(rèn)證。而在近日中芯國(guó)際披露的2022年最新年報(bào)中，汽車(chē)項(xiàng)目正是中芯國(guó)際下一步布局的重點(diǎn)。截至目前，在中芯國(guó)際現(xiàn)有項(xiàng)目中，已布局的包括40納米嵌入式存儲(chǔ)工藝汽車(chē)平臺(tái)項(xiàng)目、4X納米NOR Flash工藝平臺(tái)項(xiàng)目、55納米高壓顯示驅(qū)動(dòng)汽車(chē)工藝平臺(tái)項(xiàng)目、0.13微米EEPROM汽車(chē)電子平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目等。
來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)
責(zé)任編輯：Rex_23
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