繼小米阿里百度等科技巨頭跨界造車后，一家車企卻轉身躍入手機市場。
日前，由李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議，正式宣布進軍手機領域。該項目總部落戶武漢經濟技術開發區，定位高端智能手機，整合全球技術和資源，服務全球市場。
定位高端智能手機
據了解，李書福布局的手機業務定位高端智能手機。目前，吉利控股集團已在武漢布局路特斯汽車、車聯網、車載芯片等業務，武漢已成為吉利控股集團最重要的產業布局基地之一。
天眼查顯示，湖北星紀時代科技有限公司成立于2021年09月26日，注冊資本8000萬元，法定代表人為沈子瑜。注冊地位于武漢經濟技術開發區，經營范圍包括互聯網游戲服務；移動終端設備制造、銷售；集成電路芯片及產品制造、銷售；電子產品銷售；5G通信技術服務等。股權穿透圖顯示，湖北星紀時代科技有限公司大股東為李書福，持股比例55%。
吉利方面表示，李書福布局的手機業務定位高端智能手機，將充分發揮吉利和沃爾沃生態圈在設計、研發、高端智能制造、產業鏈管理等領域長期積累的經驗以及正在建設的時空道宇低軌衛星網等全球化布局優勢，同時在汽車智能化、軟件能力建設、科技化轉型等方面相互賦能，實現超級協同。
李書福表示：“未來跨界打造用戶生態鏈，依法構建企業護城河已成大趨勢，手機可以鏈接車聯網、衛星互聯網，打造豐富的消費場景，做強生態圈，為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗。”
車機協同或成關鍵競爭力
在智能手機方面，吉利或將要面臨嚴酷的競爭。
當下，手機廠商集中度越來越高。市場研究機構Canalys發布的今年第二季度全球智能手機市場份額數據顯示，前五名分別為三星（18%）、小米（17%）、Apple（14%）、OPPO（10%）、vivo（10%），占據全球近70%市場份額。
此外，跨界造手機巨頭，不止李書福一個。耳熟能詳的格力電器、TCL、海信、海爾等家電企業均發布過自己品牌的手機，但均未取得較好表現。以格力手機為例，至今，格力進入手機行業已有6年，算上最近曝光的新機型，格力共有6款手機產品，都反響平平。
在已是一片紅海的手機市場，李書福和他的吉利能脫穎而出嗎？
在吉利看來，目前消費者已經普遍離不開手機，而高端智能手機發展前景仍然可期。吉利不僅僅是布局手機，更是布局未來科技生態圈，下一盤跨界融合、做強生態圈、打造護城河的大棋。
其中，車機協同或成關鍵競爭力。吉利現在重點的汽車業務，可以與手機業務形成較好協同，比如軟件層面相互賦能；發揮設計研發管理等領域經驗，同吉利布局的衛星互聯網進行聯動。在汽車智能化轉型的當下，手機與車機協同互聯也成了行業發展的大勢所趨。
多元化布局明顯
對于吉利造手機的可行性，產經觀察家丁少將表示，吉利一方面資金充足，另一方面吉利多年從事汽車制造在供應鏈管理上并不缺少經驗。
需要注意的是，吉利體系在手機品牌認知度、營銷渠道等的建立方面都需要時間，即便涉及制造，手機與汽車也有不同。“另外，手機市場當前基本固化的格局，很可能并不適合毫無行業經驗的新玩家，除非在產品本身和運營模式上都能較現有品牌形成明顯差異且切中用戶痛點。”丁少將稱。
考慮到這種情況，吉利“造手機”行動背后的主要意圖，大概率超出手機本身。
吉利近年來的多元化布局顯而易見，特別是由汽車制造企業向出行科技綜合體的轉變，從中國汽車企業向全球科技巨頭轉型升級。
如果從吉利的核心業務而言，李書福曾表示，汽車行業變革已經開啟了產業鏈調整、生態圈擴大的時間窗口。考慮到汽車智能化與網聯化的深入發展，手機，作為可以全時在線且緊貼用戶的終端，必然是這個生態圈中的重要一環。
從更宏觀的業務布局來看，吉利的多元化也有內在的邏輯，智能手機、智能汽車、衛星互聯網等全面的布局，可以拉通未來生活、商務、娛樂等智慧場景，構建具備更高維競爭力的產業生態。
“吉利手機定位應該會以中高端為主，不一定以追求規模銷量為目標，而是以打造生態能力，提升車聯網、衛星互聯網的落地體驗為目標。”丁少將表示。
（責任編輯：楊奇奇）
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