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    深耕電子組件產(chǎn)業(yè)參與全球市場競爭

    2月23日,威貿(mào)電子在北京證券交易所掛牌上市。公司董事長、總經(jīng)理周豪良日前接受中國證券報記者專訪時表示,威貿(mào)電子以創(chuàng)新技術為基礎,嚴格控制與管理產(chǎn)品質(zhì)量,深耕各類線束組件及注塑集成件產(chǎn)業(yè),目前處于行業(yè)領先水平。新能源汽車和家電行業(yè)是公司重要客戶來源。未來公司將持續(xù)優(yōu)化全球范圍采購能力、供應鏈管理,參與全球市場競爭。

    本報記者 王可

    以技術創(chuàng)新為基礎

    威貿(mào)電子主營業(yè)務為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類線束組件及注塑集成件,產(chǎn)品廣泛應用于智能家電、工業(yè)自動化、POS機與計量衡器、新能源汽車等領域,產(chǎn)品涵蓋300多個系列、3000多種型號。

    周豪良表示,公司以創(chuàng)新技術為基礎,提高產(chǎn)品技術含量,不斷提高產(chǎn)品市場競爭力及客戶的信任度。公司在工藝技術、生產(chǎn)設備技術先進程度和操控經(jīng)驗等方面處于行業(yè)領先水平。經(jīng)過多年積累,公司掌握了線束組件和注塑集成件的相關產(chǎn)品核心制造技術,通過引入先進的研發(fā)、生產(chǎn)和檢測設備,圍繞精密端子壓接、自動化組裝、高可靠性傳感器應用等技術進行拓展研究,不斷推動新技術、新產(chǎn)品的創(chuàng)新,向電子化、智能化、組件化的發(fā)展方向不斷邁進。

    周豪良認為,威貿(mào)電子在質(zhì)量控制上頗具優(yōu)勢。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量,建立了嚴格的質(zhì)量管理體系。對與產(chǎn)品質(zhì)量有關的所有環(huán)節(jié)進行嚴格控制與管理,建立了科學的檢驗規(guī)程,并對檢驗指標進行量化,確保持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。公司與優(yōu)質(zhì)供應商建立了良好的關系,從原材料嚴格把關。

    在業(yè)務發(fā)展方面,公司致力于差異化發(fā)展戰(zhàn)略,專注“小批量、多品種”的產(chǎn)品定位,解決客戶分散研發(fā)、采購帶來的效率低、成本高、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。公司堅持產(chǎn)品設計“集成化、輕量化、信息化”,研發(fā)了電熨斗前蓋/底板組件、汽車低壓線束組件、新能源汽車高壓線束、直流風機防水線束組件等系列產(chǎn)品,具備小型化、小間距、高性能、智能控制等技術特色。公司產(chǎn)品研發(fā)設計緊密與客戶聯(lián)動,能快速響應客戶定制化、集成化的需求,同時為客戶提供成本、生產(chǎn)和質(zhì)量等方面的優(yōu)化方案。

    優(yōu)化生產(chǎn)布局

    威貿(mào)電子本次IPO募集資金將主要用于新建廠房等項目。2021年6月,項目土建部分已經(jīng)完工,房屋建筑物建造完畢。除了預留的7000平方米生產(chǎn)車間尚未裝修暫時不能使用外,其余部分裝修工程基本結束。

    談及募投項目,周豪良表示,公司目前注塑集成件產(chǎn)能利用率處于飽和狀態(tài),場地緊張,現(xiàn)有場地已不能滿足未來發(fā)展需求。因此,公司擬通過本次募投項目的實施,優(yōu)化生產(chǎn)布局,提高生產(chǎn)水平與供貨能力,滿足下游市場不斷增長的需求,為客戶提供高速、高效、高質(zhì)的服務,進一步提高公司綜合競爭實力,鞏固及提升公司的市場地位,為公司加大國內(nèi)外市場拓展奠定堅實的基礎。

    周豪良強調(diào),本次募投項目將通過新建廠房并配套引進相關先進設備,擴大公司生產(chǎn)能力,打造智能化、自動化生產(chǎn)模式,逐步實現(xiàn)生產(chǎn)流程半自動化到全自動化的轉變,有效控制人力成本,減少人為因素對產(chǎn)品穩(wěn)定性的不利影響,降低原材料的損耗和能源消耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量及交付穩(wěn)定性,進一步提升客戶黏性與滿意度。本項目建設完成后,將有利于提升公司生產(chǎn)智能化、自動化水平,進一步實現(xiàn)降本增效,提高公司整體盈利能力,促進公司可持續(xù)發(fā)展。

    競爭壁壘較高

    周豪良表示,新能源汽車和家電行業(yè)是公司重要客戶來源。全球汽車工業(yè)逐步向生產(chǎn)精益化、非核心業(yè)務外部化、產(chǎn)業(yè)鏈配置全球化、管理機構精簡化的方向發(fā)展。在此趨勢下,汽車零部件行業(yè)形成以汽車整車廠商為核心,以零部件供應商為支撐的金字塔形多層級配套供應體系,汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)合作更緊密。國內(nèi)自主品牌車企的發(fā)展,特別是新能源汽車企業(yè)的快速發(fā)展,有利于國內(nèi)線束企業(yè)獲取增量市場,并逐步壯大。同時,國內(nèi)線束企業(yè)越來越多進入外資或合資汽車線束供應鏈體系,獲取更多市場份額。

    對于家電行業(yè),由于品牌眾多、種類繁多、分布較廣,沒有形成類似汽車行業(yè)集中度較高的供應鏈。隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力增大以及中國市場快速崛起,中國供應商的技術水平快速提升。

    周豪良指出,電子線束作為各類機器設備的連接器,在很大程度上會影響終端產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和使用壽命。因此,下游客戶對供應商的要求非常嚴格。尤其是下游知名企業(yè),通常會制定一套嚴格的標準,對供應商各方面能力進行考察??疾旌细窈?,一般還需要經(jīng)過較長時間的試樣供應階段,才會將制造廠商納入其全球采購體系,確立長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。雙方建立正式合作關系后,為保證產(chǎn)品品質(zhì)及交付的可靠性和穩(wěn)定性,客戶通常不會輕易改變其合作關系。這種嚴格的供應商資質(zhì)認定,以及基于長期合作而形成的穩(wěn)定合作關系,對新進入的企業(yè)而言形成了很高的客戶資源壁壘。

    周豪良強調(diào),只有具備集研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售于一體的智能化管理能力的電子線束及注塑集成件企業(yè),才能滿足客戶嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量要求,保證產(chǎn)能供應的持續(xù)性。突出的智能化管理水平基于高效的管理團隊及管理思維,新企業(yè)通常難以在短時間內(nèi)建立滿足行業(yè)要求的管理機制,從而形成較高的管理壁壘。公司將不斷優(yōu)化全球范圍采購能力、供應鏈管理以及實踐經(jīng)驗,參與全球化競爭。

    責任編輯:Rex_08

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