拼多多跨境電商業務“進軍”澳洲，字節跳動跨境電商業務進入東南亞……我國電商巨頭“出海”版圖加速擴張。
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業內人士指出，跨境電商作為外貿新業態，在助力外貿保穩提質方面發揮著越來越重要的作用，建議加快補齊人才、數字基礎設施等方面的短板。
電商“出海”版圖擴張
隨著跨境電商行業的快速發展，我國電商平臺“出海”加速，海外版圖不斷擴張。
去年9月，拼多多在北美地區上線跨境電商平臺TEMU；今年3月，TEMU正式進入澳大利亞、新西蘭。拼多多有關負責人介紹，截至目前，TEMU已實現對國內制造業品類的全覆蓋，先后推動服裝、數碼、家電、箱包、戶外、配飾、玩具、文具等上萬家制造企業成功“出海”。
字節跳動旗下電商平臺TikTok Shop近日宣布，將在泰國、菲律賓等東南亞地區正式上線商城功能。
阿里巴巴旗下跨境電商平臺“全球速賣通”今年在韓國市場推出了新的服務“Choice”，并成為韓國最受歡迎的電商平臺之一。據介紹，速賣通已覆蓋全球220多個國家和地區，擁有18種語言版本。
電商平臺海外版圖不斷擴張的同時，其服務能力也不斷增強。“為了幫助跨境商家、中小企業解決跨境零售中的最大痛點——物流，速賣通聯合菜鳥在海外9個國家和地區建設了28個海外倉，總面積超過86萬平方米。”阿里相關負責人說。
拼多多有關負責人指出，TEMU將對“出海”企業提供一體化的“出海”解決方案，包括語言文化、產品標準、知產服務、法律援助、貿易仲裁等。
中國服務貿易協會副會長兼秘書長仲澤宇指出，跨境電商憑借其線上營銷、云交易、無接觸交付等突出特點，競爭優勢凸顯。目前，中國在跨境電商市場規模、創新活躍度、數字化應用等衡量指標中居全球首位，具有很強的國際競爭力。
助推外貿保穩提質
不少企業表示，跨境電商平臺已成為他們獲取訂單的重要方式。
“過年期間公司的業務員線上接單就沒停過。我們算了一下，過年期間接了300多萬美元的單子。”合肥昇維科技有限公司總經理趙運奇說，企業在手訂單已經排到了3月份以后，基本上是生產完一批就往海外倉發一批。
“1月份以來，我們已經接到了1700臺微型挖掘機的訂單，相比去年同期有30%至40%的增長。”犀牛重工品牌銷售經理于洪曉說，過年期間，剛剛過完圣誕假期的海外客戶開始進入采購狀態，整個銷售團隊幾乎處于一邊過年一邊線上接單的狀態。
跨境電商新業態推動了外貿企業數字化轉型。杭州蘭帕達體育用品有限公司的生產線急招“定制員”，該公司CEO金飛燕說，我們經常在跨境電商平臺上接到一些騎行車隊的定制隊服需求。雖然需求多樣，但利潤比傳統批量訂單高很多，是新的盈利增長點。
跨境電商行業也“帶火”了跨境主播這一職業。“當前，外貿行業對海外新媒體運營人才需求非常迫切，我們最近新組建了跨境電商新媒體運營團隊，準備招20至30人。”深圳市碩騰科技有限公司總經理羅暢說，企業80%以上的跨境電商業務來自阿里國際站，未來企業將加大阿里國際站跨境直播的投入，同時把企業海外社交媒體賬號都運營起來。
行業短板尚待補齊
業內專家指出，我國跨境電商行業處在快速發展時期，但在人才、數字基礎設施方面仍存在短板，建議多舉措加快完善相關建設，補齊短板。
仲澤宇指出，專業人才匱乏已成為跨境電商行業發展的阻力。中國服務貿易協會在調研中發現，造成企業發展壓力的最主要因素中，團隊人才問題占65.35%，遠高于市場競爭和供應鏈等因素。
仲澤宇建議，推動制定跨境電商職業標準，探索產教融合共同育人新機制。“目前，大約500所高校開設了跨境電商專業，教學大綱、教學模式、知識要點、技能練習等方面都是各自‘摸石頭過河’。通過制定職業標準，推動產教融合，將有利于國內高校培養出更多高素質人才。”仲澤宇說。
恒銀金融科技股份有限公司董事長江浩然說，當前我國跨境電商產業發展面臨國際話語權不足、數字基礎設施投入不足等短板。建議推動構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流網絡運行體系，在重點國家和地區搭建以海外倉和干線運輸為主的全球物流運輸網絡，推動數字技術和海外基礎設施深度融合，進一步降低跨境電商物流成本。
江浩然同時建議，有關部門推動電子傳輸免關稅、數字證書、電子簽名等的國際互認，為中小企業“出海”提供方便，并及時提供政企合作數字系統相關培訓。 （記者 丁雅雯）
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