日前,2020款現(xiàn)代Sonata Hybrid在韓國(guó)正式上市,這是全球首款配備車頂太陽(yáng)能充電系統(tǒng)的量產(chǎn)汽車。該車除了在韓國(guó)銷售外,即將登陸北美市場(chǎng),但尚未在歐洲或中國(guó)市場(chǎng)銷售的計(jì)劃。
早在2012年,豐田就首次為其量產(chǎn)的混合動(dòng)力車型普銳斯,推出了車頂太陽(yáng)能充電系統(tǒng)的可選配置,但只能是在停車的時(shí)候?yàn)檐囕d通風(fēng)系統(tǒng)供電,并作為車載12V鉛酸電池的輔助充電電源。
相比之下,作為全球首款量產(chǎn)的“太陽(yáng)能汽車”,2020款Sonata Hybrid的車頂太陽(yáng)能系統(tǒng),可以為混動(dòng)系統(tǒng)的電池充電。
據(jù)悉,2020款Sonata Hybrid,搭載的是第一代的車頂太陽(yáng)能充電系統(tǒng),為該車搭載的1.76kWh的電池充電,6個(gè)小時(shí)內(nèi)可為1.76kWh的電池充滿30%-60%的電量,此外,還可以實(shí)現(xiàn)在汽車行駛過(guò)程中充電,理論上每年可以增加1300公里的行駛里程。
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