北京時間1月10日早間消息，據國外媒體報道，全世界最大共享電動滑板車企業Lime將進行一輪裁員，本次裁員幅度占該公司員工總數的14%。除此之外，該公司還將退出12個市場。此舉正值冬季，在這個季節中，大多數滑板車企業都迎來了明顯的業務下滑，使用滑板車出行的人數大幅減少。此外，還有報道稱，這個行業普遍遇到了盈利困難的問題。
Lime CEO鮑周佳(Brad Bao)在一份聲明中表示，該公司已經決定退出一些 “微出行的發展緩慢”的城市。Lime將停止運營的城市包括亞特蘭大、鳳凰城、圣地亞哥和圣安東尼奧幾個美國城市，以及歐洲奧地利的林茨、還有拉丁美洲的波哥大、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、利馬、巴亞爾塔港、里約熱內盧和圣保羅。
該公司將會裁去14%的員工，具體數量大約為100人。鮑周佳在聲明中表示，的確會有一些員工將會從公司離開。
鮑周佳表示：“我們在2020年中的目標，是要實現財務獨立，我們相信Lime將會成為第一批實現盈利的出行企業。對于我們的團隊成員、用戶、充電合作伙伴以及與我們合作的城市，我們感到非常感激，我們希望在時機合適的時候，可以將服務重新在這些社區中上線。”
Lime以及其Bird、Uber和Lyft等競爭對手，很長時間以來都很難讓共享滑板車實現盈利。大多數專家都認為，當前這個市場已經飽和，各個企業之間需要進行聯合。在快速增長期過去之后，許多滑板車企業都不得不放緩擴張的腳步，并且開始解決一些頑疾，例如單位經濟、軟件、電池和安全性等等。最近幾個月中，除了Lime之外，Bird、Skip、Scoot和Lyft都進行了與滑板車業務相關的裁員。
Lime在全球超過120個城市中運營業務，2019年該公司毛收入超過4.2億美元，虧損將近3億美元。造成虧損的原因很可能是由于成本的提升，這些成本包括電動滑板車價值的貶值，以及該公司巨大的維修運營成本。
Lime總裁喬·克勞斯(Joe Kraus)表示，該公司已經接近盈利，并且否認了該公司資金已經接近枯竭并且正在尋求新一輪融資的傳聞。去年10月，該公司競爭對手Bird獲得了2.75億美元的融資，交易后估值達到25億美元。(行云)
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