近日
知名蘋果分析師郭明錤透露
明年的iPhone15系列
將首次改用Type-C充電口
消息迅速登上熱搜
不少網友紛紛表示
希望這一改進盡早落地
以后出去就可以
只帶一條充電線（Type-C充電線）了
不過，對于上述消息
蘋果方面回應南都記者表示不予置評
最強分析師爆料
蘋果將放棄Lightning端口
郭明錤表示，其最新調查顯示，2023新iPhone將放棄Lightning端口，轉而使用USB-C端口。USB-C可以在硬件設計上提高iPhone的傳輸和充電速度，但最終規格細節仍取決于iOS支持。由于 iPhone 和配件采用 USB-C 端口的大量訂單，預計蘋果生態系統中現有的 USB-C 相關供應商（例如 IC 控制器、連接器）將成為未來 1-2 年市場的焦點。
如果這一最新信息最終得到證實，這對于果粉來說的確是一個好消息。因為在此之前，如果第三方充電器沒有通過蘋果MFI認證，很可能在iPhone充電時就會提示充電器有問題而導致充不進去，而蘋果20W充電器(最低功率）在官網的售價是149元。如果能和安卓終端數據線實現兼容，那將大大提高消費者的體驗，并降低消費者的成本。
安卓手機已普遍使用Type-C接口
根據公開資料，搭載最新USB3.1標準的Type-C接口被外界認為是最適配目前電子產品的充電方式。與傳統接口相比，USB Type-C不僅解決了自USB接口出現以來最令人頭疼的“世界性難題”，即：“不再區分方向，正反都可插”，而且可以同時支持充電、數據傳輸、影像傳輸等功能，真正實現“一口多用”強大功能。
USB-C與TypeC接口。
Lightning接口。
在傳輸速度上，USB Type-C不僅支持USB3.1標準，而且最高傳輸速度可達10Gbps，也是符合當下短視頻時代的體驗要求的。另外，USB Type-C還支持DP Altmode視頻輸出協議，即支持外接設備。這無疑也會減少我們日常辦公所需的線纜數量。
此外，USB Type-C在傳輸功率上可以通過3A及以上的電流，支持100W以上的傳輸功率，無疑與當前各大消費電子快充的訴求高度契合。再加上近年來氮化鎵充電器的普及，2021年9月，USB-IF組織發布了最新的USB Type-C接口和線纜v2.1版本標準協議，供電能力從100W提升到了240W，這也意味著往后隨著技術的進步，可能連“耗電大戶”的游戲筆記本也不需要單獨的電源適配器了。
在 Omdia《2021 USB Type-C Report》中，研究機構Omdia 發現，在2020 年，幾乎80%的筆記本電腦和幾乎一半的智能手機都具備USB-C接口，且這兩種設備的采用率預計將繼續增長。Omdia指出，筆記本電腦和智能手機是最有可能提供全功能USB Type-C的核心設備，電源、數據和視聽信號都可以通過單線獲得。
因此現時大部分電子產品都采用USB Type C 充電接口，一條充電線就可以為多款產品充電，相當方便，不過蘋果公司的iPhone 就是少數仍用上自家Lightning 接口的智能產品——蘋果產品系列也已經有不少產品線使用USB-C接口，目前蘋果產品線除了iPhone手機之外，還在使用Lighting接口的設備只剩下入門級iPad和AirPods產品線。
南都灣財社記者獲悉，iPhone Lightning 接口從 2012 年開始使用到現在——iPhone從iPhone 5之后一直在用Lightning充電接口，一直停留在 USB 2.0 的傳輸速度，理論傳輸速度只有 60MB/s。而除了充電線不通用其它接口外，用戶對Lightning 接口最大的詬病還是蘋果手機充電速率遠遠不如其它使用Type-C的安卓手機。
雖然蘋果在iPhone 13系列開始支持PD快充協議，去年的旗艦機iPhone 13 Pro Max最高可以支持近27W的充電功率，成為了iPhone手機發布以來充電功率之最。但是同期的安卓手機快充速率早已經普遍達到50W以上。以近日發布的安卓手機為例，realme發布的真我Q5 Pro搭載80W快充，中興Axon 40 Ultra同樣標配80W快充。而小米旗下的紅米手機即將發布的Redmi Note 11T系列，也被人爆料其快充規格甚至最高達到120W。
充電接口成全球化問題
對于充電接口，已經成為一個全球化的問題。此前歐盟執行機構歐盟委員會，甚至美國本地機構也宣布推進電子產品標準化，并要求后續生產的手機、平板、數碼相機、PC等產品必須采用TypeC接口，否則將面臨巨額罰款甚至是停售。
當時蘋果公司曾表示，從 iPhone上取消Lightning接口將令用戶現有的Lightning線材被淘汰，帶來非常多的電子垃圾。
南都灣財社記者注意到，今年1月10日工信部對全國政協委員、網易CEO丁磊關于《關于統一智能電子設備充電器標準端口 進一步減少電子垃圾助力碳中和的提案》（下簡稱提案）正式做出書面回復：大力推進充電接口、技術融合，有利于降低電子垃圾，提高資源利用效率。
根據工信部答復丁磊提出的提案表示，隨著充電/數據接口以及充電技術的快速迭代，當前智能終端市場形成了以USB-C接口為主，多種接口及充電技術并存的格局。用戶更換設備后，原有充電器、數據線大多閑置，造成巨大浪費。大力推進充電接口、技術融合，有利于降低電子垃圾，提高資源利用效率。
工信部表示，有關部門將立足行業發展現狀和需求，組織有關科研機構、產業鏈上下游企業聯合開展智能終端設備充電接口及技術標準的研制工作。鼓勵我國企業參與統一充電接口相關國際標準制定，與國外標準化組織、企業加強交流合作，推動我國標準成為國際標準。
此外，工信部還稱將加快制定發布《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》，深入實施電器電子產品生產者責任延伸試點，促進充電接口及技術融合統一，提高電器電子產品回收利用率，著力推動消費電子產業高質量發展。
通信行業專家項立剛告訴南都灣財社記者，目前市面上幾乎只剩蘋果采用Lightning接口，“其實蘋果也有很多產品使用USB-C充電接口了，比如平板、電腦等。但是為什么蘋果還有部分產品沒有用USB-C充電接口呢？這是因為頭部企業現在處于支配位置，有很大的話語權。而且如果取消掉，可能會影響一部分收入。”
以蘋果為例，蘋果20W充電器(最低功率）在官網的售價是149元。如果使用第三方充電器，沒有通過蘋果MFI認證，很可能在iPhone充電時就會提示充電器有問題從而充不進去。而要通過蘋果MFI認證也需要給蘋果一筆授權費用。項立剛進一步表示，統一充電接口利大于弊。“現在充電器或者數據線的基本功能只有兩個，一個是充電，另外一個就是傳輸數據。對于消費者而言，統一后，可以少買很多數據線方便使用。對于行業而言，也可以減低市場內耗。”
如果明年的iPhone改用Type-C充電口，那么 iPhone 14系列有可能將是最后一款配備Lightning接口的iPhone。
來源：南方都市報
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