大名鼎鼎的Space X公司,航天發(fā)射領(lǐng)域的攪局者,又要來(lái)“顛覆”業(yè)界規(guī)則了。他們前段時(shí)間推出了一種已經(jīng)實(shí)用化的電推系統(tǒng),一下子把原本昂貴的電推工質(zhì)氙和氪打下神壇。
(相關(guān)資料圖)
(氬電推系統(tǒng)工作時(shí)的情景,仿佛帶光源的音響)
2月28日,美國(guó)Space X公司發(fā)射了新一批星鏈衛(wèi)星,也就是星鏈衛(wèi)星V2 MINI。星鏈衛(wèi)星V2 MINI最大特點(diǎn)就是采用了氬電推系統(tǒng),整體性能比前一代星鏈衛(wèi)星有明顯提高。
按照SPACEX公司提供的信息,每顆衛(wèi)星安裝的氬電推進(jìn)器重2.1千克,推力170毫牛,比沖2500秒,功率為4.2kW,總效率達(dá)到了50%。這組數(shù)字其實(shí)并不算多驚人,很多電推進(jìn)器都有更好的數(shù)據(jù)。
(英國(guó)應(yīng)用融合系統(tǒng)公司2020年測(cè)試的氬電推進(jìn)器)
不過(guò)氬電推進(jìn)器的優(yōu)勢(shì)不在于性能,與現(xiàn)有的氙或者氪推進(jìn)器相比,氬電推進(jìn)器最大優(yōu)點(diǎn)就是成本極低。氙電推使用的高純度氙氣,1公斤價(jià)格高達(dá)上萬(wàn)元,而1公斤高純度氬氣卻只要幾塊錢(qián),差了幾千倍的價(jià)格,讓氬電推進(jìn)器的運(yùn)用門(mén)檻一下子降了下來(lái)。這樣氬電推進(jìn)器就可以裝上星鏈這類低成本的小衛(wèi)星,也為星鏈的大規(guī)模布置和運(yùn)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(等待發(fā)射升空的星鏈V2mini衛(wèi)星)
所謂氬電推進(jìn)器正確的說(shuō)法應(yīng)該是采用氬為工質(zhì)的霍爾推進(jìn)器,而霍爾推進(jìn)器又是電推進(jìn)器的一種。電推進(jìn)器是以電能作為能量,讓工質(zhì)離子化,然后在電場(chǎng)之中加速,形成離子流,離子流高速?zèng)_出發(fā)動(dòng)機(jī),從而讓航天器獲得動(dòng)力。
(NASA為深空 1 號(hào)航天器開(kāi)發(fā)的2.3 kW NSTAR霍爾推進(jìn)器)
電推進(jìn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)化學(xué)能推進(jìn)相比,能量密度更高,比更大,結(jié)構(gòu)也更加簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)化學(xué)能推進(jìn)例如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)比沖只有2-5千米/秒,這樣就導(dǎo)致它的能量密度低,載荷系數(shù)小。1枚起飛重量上百噸的運(yùn)載火箭,載荷只有12噸。
電推比沖可以超過(guò)10千米/秒,甚至達(dá)到100千米/秒,這樣航天器采用電推進(jìn)系統(tǒng),速度更快,運(yùn)載能力更強(qiáng)。另外電推系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)雜的道路和控制系統(tǒng),還能騰出寶貴的內(nèi)部空間,用來(lái)安裝其他系統(tǒng)和設(shè)備。
不過(guò)現(xiàn)在電推系統(tǒng)最大的問(wèn)題還是電源及能量轉(zhuǎn)換問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致電推系統(tǒng)推力非常小,現(xiàn)在電推系統(tǒng)推力單位以牛甚至毫牛來(lái)計(jì)算,有人戲稱在地球上這個(gè)力只能推動(dòng)一張紙而已。不過(guò)在太空之中,沒(méi)有空氣,因此不存在空氣阻力,這樣的推力已經(jīng)能夠推動(dòng)航天器進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
(霍爾推進(jìn)去原理圖)
由于電推系統(tǒng)空間小、能量密度大,因此它在人造衛(wèi)星、深空探測(cè)器上面運(yùn)用比較廣泛。許多航天器已經(jīng)安裝了電推系統(tǒng)用于飛行動(dòng)力、軌道保持等用途。進(jìn)入新世紀(jì),微小衛(wèi)星異軍突起,例如星鏈,這些衛(wèi)星大多工作在近地軌道。
盡管這里空氣非常稀薄,但是還有一定的阻力存在,微小衛(wèi)星還是需要定期開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī),保持軌道穩(wěn)定。但是微小衛(wèi)星空間小,載荷低,安裝傳統(tǒng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)困難較大,這樣電推系統(tǒng)就成為它們的首選,所以我們看到星鏈衛(wèi)星就采用了電推系統(tǒng)。
(星鏈2衛(wèi)星已經(jīng)安裝了霍爾推進(jìn)器)
前面說(shuō)過(guò)電推系統(tǒng)采用氣體作業(yè)工質(zhì)獲取前進(jìn)能量,現(xiàn)在電推系統(tǒng)普遍采用的工質(zhì)是氙氣,主要原因是氙氣容量被電離,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,因此用于電推工質(zhì)的話,推進(jìn)效率高。不過(guò)它的缺點(diǎn)也非常明顯,那就是氙氣太昂貴,大氣之中氙氣含量極低,每立米空氣大約只有0.09毫升氙氣,提純氙氣異常困難,這樣就導(dǎo)致它的成本和價(jià)格居高不下。
為了降低成本,有些電推系統(tǒng)用氪氣替代氙氣,每立方米空氣之中大約有1.5毫升氪氣,因此它的價(jià)格比氙氣要便宜一些,不過(guò)對(duì)于大量應(yīng)用的衛(wèi)星來(lái)說(shuō),還是太高。
(四種惰性氣體作為推進(jìn)劑)
此次SPACEX公司首次將氬氣作為電推系統(tǒng)工質(zhì)。氬氣是我們非常熟悉的一種稀有氣體,電焊就用它作為保護(hù)氣體。氬氣在大氣之中含量達(dá)到1%,獲得非常容易,直接從空氣中提純,所以它的成本和價(jià)格非常低。如果用來(lái)做電推工質(zhì)能夠有效降低制造和使用成本,不過(guò)氬氣電離效率較低,從而推進(jìn)效率不如氙,因此Space X公司此次可以看作性能向成本作出的妥協(xié)。
(三種國(guó)產(chǎn)霍爾推進(jìn)器)
中國(guó)相關(guān)單位從上世紀(jì)60年代就開(kāi)始空間電推系統(tǒng)研究,70年代實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,完成空間電推系統(tǒng)樣機(jī),90年代開(kāi)始著手在航天器上面應(yīng)用電推系統(tǒng)。2012年國(guó)產(chǎn)實(shí)踐-9衛(wèi)星配備國(guó)產(chǎn)HET-40霍爾電推系統(tǒng)發(fā)射升空,成功進(jìn)行了在軌電推測(cè)試,圓滿完成了各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)掌握空間電推系統(tǒng)技術(shù)。
(國(guó)產(chǎn)HET-450空間霍爾電推系統(tǒng))
現(xiàn)在中國(guó)航天器已經(jīng)廣泛應(yīng)用電推系統(tǒng),例如中國(guó)太空站就配備有4臺(tái)國(guó)產(chǎn)HET-80空間霍爾電推系統(tǒng)。2022年中國(guó)大功率空間霍爾推進(jìn)系統(tǒng)取得技術(shù)突破,國(guó)產(chǎn)HET-450空間霍爾推進(jìn)器在地面試驗(yàn)之中推力達(dá)到4.5牛,功率超過(guò)100KW。另外它也在降低工作和價(jià)格方面進(jìn)行了嘗試,也可以使用氪氣作為工質(zhì)。
(天和核心艙HET-80霍爾電推)
隨著國(guó)產(chǎn)微小型衛(wèi)星發(fā)展,特別是我們也要建立星鏈這樣的微小型衛(wèi)星星座,因此相關(guān)單位應(yīng)該也在探索降低進(jìn)一步電推成本和價(jià)格,因此未為國(guó)產(chǎn)電推系統(tǒng)可能也會(huì)采用氬氣作為工質(zhì)。
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