東航墜毀客機搜救第三夜，依舊沒有奇跡

中新網(wǎng)北京3月24日電 21日，東航客機MU5735在廣西梧州墜毀。

已過去三個夜晚，搜救仍在進行，但奇跡依舊還沒來。

昨晚消息匯總：

搜救人員發(fā)現(xiàn)有部分飛機殘骸和遺體殘骸，已移交調查工作組。

部分失聯(lián)乘客家屬在附近的山坡上布置了一個簡單的祭奠平臺，擺放著一些鮮花等。

截至23日19時，消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬平方米。

媒體在事故核心區(qū)域看到，大小不一的飛機殘骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各處。

墜機事故現(xiàn)場。新華社記者 吳思思 攝

機上123名旅客涉及110個家庭。

東航已組建300名人員的援助隊伍，確保每戶旅客家屬有3名以上工作人員提供支援保障。

失事飛機的一部黑匣子已找到，但受損嚴重。

初步判定找到的黑匣子為駕駛艙話音記錄器(CVR)。

該黑匣子被連夜送往北京的民航專業(yè)機構進行譯碼。

現(xiàn)場已擴大搜索范圍，搜尋第二個黑匣子。

起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。

該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系。

飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。

空管和附近機組曾接力呼叫MU5735。

三位飛行員的飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。

三名飛行員的具體職務：機長、副駕駛，第三位副駕駛是觀察員。

三人平時表現(xiàn)很好，家庭情況也都比較和睦。

搜救工作面臨三大難點：

殘骸拋撒面積巨大;

山里地形復雜，大型器械難以開展工作，只能依靠人力和無人機進行搜救;

事故地點有降雨，為救援增加難度。

村民自發(fā)組織摩托車隊運送救援物資，目前各類救援物資陸續(xù)抵達應急指揮部。(完)

責任編輯：Rex_08