“史上最嚴”標準出臺，百姓車聯水性涂料助力汽修有漆可噴

2021年4月7日，上海新出臺了《汽車維修行業大氣污染物排放標準》，與老標準相比，新標準苯對苯系物和非甲烷總烴的排放管得更嚴，排放濃度限值只有原來的四分之一和七分之二，業內人士均稱此為“史上最嚴”標準。

面對日益劇增的環保壓力，為實現企業經濟效益、社會效益和生態效益的統一，聚焦于用互聯網技術深度改造汽車后市場的高科技公司百姓車聯，此前就與全球知名涂料品牌達成戰略合作，推動水性涂料在全平臺2000家維修廠普及使用，大幅減少了工藝環節產生的揮發性有機物。

據了解，此次上海市《汽車維修行業大氣污染物排放標準》新版要求，底漆VOC數值為≤540g/L、中漆VOC數值為≤540g/L、色漆VOC數值為≤380g/L、清漆VOC數值為≤420g/L。多位汽修店坦言：“不達標，一些業務就做不下去。”

目前我國汽車行業所使用的車身油漆主要分為溶劑型涂料和水性涂料兩類。溶劑型涂料由于在生產和使用過程中會釋放出大量的揮發性有機化合物(即VOC)，高含量的揮發性有機化合物排放到大氣中，不僅會造成大氣污染，也會對人體健康造成極大危害。

相比之下，水性涂料被業內人士稱為綠色環保油漆。其揮發性有機溶劑極少，不僅可以減少大約70%-80%涂噴過程中VOC的排放，也在較大程度上降低涂料對人體的危害和對環境的污染。

百姓車聯正是基于此，從行業長遠、健康發展考慮，今年3月就與全球知名涂料品牌巴斯夫簽署戰略合作協議，全平臺推廣普及使用VOC檢測數據僅為151g/L的水性色漆產品，遠高于上海市的新標準。

據悉，與巴斯夫的戰略合作只是百姓車聯“供應鏈嚴選”的一部分，嚴選是利用平臺旗下維修廠規模優勢，通過集中采購，降低維修廠進貨成本，最終體現在共享修車計劃成員修車、養車賬單上的是費用的大幅降低。據了解，目前參與嚴選的品牌包括殼牌、巴斯夫、頂峰等國際知名品牌。

未來，百姓車聯將繼續秉持“科技賦能產業升級，數據驅動出行安全”的理念，通過甄選修理廠，嚴選零部件，篩選好技師，為車主提供優質放心的用車、養車、修車服務。

來源：鳳凰網

責任編輯：Rex_08