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城市運轉的井然有序,是許許多多的人協同合作的成果,廣大網約車司機們也是其中一員。何青社58歲,加入石家莊妥妥E行半年時間,成為平臺一名精選司機。
在進入網約車行業之前,何師傅曾是一名有著幾十年駕齡的卡車駕駛員。為了謀求生計,卡車司機要不斷尋找貨源,走南闖北全國各地奔走,長期熬夜、作息顛倒是他們的常態,這讓年近花甲的何師傅開始思考未來的工作方向。
在一次石家莊東二環充電樁充電的時機,偶然碰到妥妥E行工作人員,也就是這次遇見把何師傅引進網約車行業,談及為何加入妥妥E行,何師傅認為在平臺接單的“多勞多得、時間自由”的工作方式是吸引自己最大的原因。
何師傅之前從事貨運,由于卡車的尺寸和重量的特殊性,卡車事故往往導致比普通車輛更嚴重的人員傷亡和財產損失,多年的工作也讓他時刻緊繃安全駕駛這根弦。因此,何師傅雖然進入網約車行業但是對于安全駕駛這塊一直有著更高的要求。在最近石家莊的司機安全能力培訓會上,我們就看到了何師傅的身影,用他的話來說“安全大于天”,對于平臺的每次培訓他都以認真的態度積極參與,遵守交通規則、安全駕駛、安全檢查他會應用到工作中。
花甲之年是含飴弄孫、享受生活的時候,何師傅卻選擇“勞逸結合”,盡自己的所能為家庭創造些價值。白天的時間看看書、寫回憶錄是何師傅放松身心的方式,用文字來回味自己生活中的往事,把記憶中的喜怒哀樂、酸甜苦辣記錄保存下來,何師傅想把幾十年的經驗教訓、所感所悟這筆人生財富留給未來子孫。晚上的部分時間用來跑夜班網約車,從下午五點到凌晨三點,每天二十多單,靠自己雙手將單量提升不但為家庭創造了一份收益、也讓他成為妥妥的一名精選司機。
然而成為精選司機不僅靠單量、也需要司機優質的服務。有次何師傅在完成一單訂單后,發現后排座有乘客遺落的一串鑰匙。得知乘客急需這串鑰匙后,何師傅主動駕車將物品歸還給乘客,并婉拒了乘客的現金答謝。何師傅說,急人所急、憂人所憂,站在乘客的角度多想想,乘客也會用五星好評回饋自己。
握穩手中的方向盤,是本職也是責任。他們是家庭的“超人”,用自己的努力和汗水,描繪幸福生活藍圖,他們是早出晚歸的城市擺渡人,為城市出行帶來快捷便利。正是有妥妥E行像何師傅這樣把乘客安全放在第一位,將服務意識記心中的千千萬萬普通網約車司機,才能更好的促進行業健康有序發展、守護乘客安全品質出行。
來源：中華網
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