左：DJI Mini 3 Pro 右：DJI Mini 3
(資料圖片)
鈦媒體注：鈦度實(shí)驗(yàn)室，是一檔針對(duì)當(dāng)前熱門(mén)科技產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)測(cè)解讀的欄目，秉承“有趣、有態(tài)度”的內(nèi)容解讀方式。有態(tài)度的深度內(nèi)容，一鍵直達(dá)！
2022年，大疆創(chuàng)新對(duì)旗下入門(mén)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了兩次更新，先推出了集避障能力、一鍵拍攝、1/1.3英寸CMOS傳感器等多項(xiàng)升級(jí)于一體的DJI Mini 3 Pro，隨后又在年底推出了“簡(jiǎn)化版”DJI Mini 3，后者雖然在避障等功能上有所削減，但也擁有更加親民的價(jià)格。
那么，這兩款產(chǎn)品誰(shuí)更適合小白入坑無(wú)人機(jī)呢？對(duì)于問(wèn)題的答案，相信很多人會(huì)脫口而出：當(dāng)然是價(jià)格便宜的DJI Mini 3啦！
但經(jīng)過(guò)幾次戶(hù)外實(shí)際對(duì)比飛行以及不同小白用戶(hù)的實(shí)際上手后，鈦度實(shí)驗(yàn)室得出的結(jié)論可能會(huì)與你的認(rèn)知有所不同。
避障功能遠(yuǎn)比你想象中的更重要
如果要用一句話來(lái)總結(jié)，DJI Mini 3與DJI Mini 3 Pro最大的區(qū)別是什么？
答案就是：后者比前者更適合新手。對(duì)于無(wú)人機(jī)小白用戶(hù)而言，首先要考慮的就是產(chǎn)品使用中的各種門(mén)檻，在這當(dāng)中，既包括法律法規(guī)層面的，同時(shí)也包括軟硬件輔助能力方面的。
在法律法規(guī)層面，兩款產(chǎn)品的重量都是249g，根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，250g以上無(wú)人機(jī)必須登記注冊(cè)。
因此，在使用標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池時(shí)，這兩款產(chǎn)品都無(wú)需在民航局進(jìn)行登記注冊(cè)即可開(kāi)始飛行，對(duì)于小白用戶(hù)而言，這也掃清了飛行中的門(mén)檻之一。
解決了登記注冊(cè)的問(wèn)題，在使用無(wú)人機(jī)的過(guò)程中，也要注意避開(kāi)禁飛區(qū)，如果你對(duì)周邊以及所想要拍攝的地點(diǎn)是否禁飛無(wú)法確定，可以通過(guò)大疆官網(wǎng)、DJI Fly App進(jìn)行查詢(xún)。
對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了DJI Mini 3與DJI Mini 3 Pro RC遙控套裝的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，遙控器內(nèi)就內(nèi)置了地圖信息，可以直接查看，當(dāng)無(wú)人機(jī)處于禁飛區(qū)中，是無(wú)法起飛的，但是可以進(jìn)行開(kāi)機(jī)、固件升級(jí)等操作。
可以很明顯地看到，右邊的DJI Mini 3 Pro上有更多的傳感器，用于進(jìn)行避障
而在軟硬件輔助層面，DJI Mini 3與DJI Mini 3 Pro最明顯的差異就在于它們提供的避障能力有所不同，DJI Mini 3只有下視單目攝像頭，只具備最基礎(chǔ)的下視避障能力，而DJI Mini 3 Pro不但擁有下視雙目避障，同時(shí)也擁有前后避障能力。
避障指示
而下視避障的主要作用，只是在降落過(guò)程中提供一定的輔助能力，換句話說(shuō)，只要飛起來(lái)，DJI Mini 3就是個(gè)“瞎子”，就像遙控飛機(jī)一樣，往哪飛，全靠操控者判斷。
而DJI Mini 3 Pro在飛行的過(guò)程中，依然會(huì)對(duì)前后的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，遇到障礙物時(shí)會(huì)停止移動(dòng)或者嘗試避讓。
從鈦度實(shí)驗(yàn)室對(duì)幾位小白用戶(hù)的觀察來(lái)看，剛剛接觸無(wú)人機(jī)的用戶(hù)往往不具備對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行踩點(diǎn)觀察的習(xí)慣。無(wú)人機(jī)起飛后，即便當(dāng)其處于目視可見(jiàn)的范圍中時(shí)，也往往會(huì)由于視角在遙控器（無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)拍攝畫(huà)面）與無(wú)人機(jī)本體之間來(lái)回切換，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因突然發(fā)現(xiàn)障礙物而手忙腳亂的情況。
兩者都具備一鍵成片功能
而當(dāng)這些用戶(hù)切換至DJI Mini 3 Pro后，由于其提供了前后避障能力，往往能夠在起飛后，就將視角專(zhuān)注在遙控器畫(huà)面中，同時(shí)也能對(duì)脫離目視飛行后的操控更有信心。
除了方便上手，進(jìn)階的避障能力，也讓DJI Mini 3 Pro在拍攝中提供了更多的智能化拍攝選項(xiàng)，比如一鍵成片中支持更多角度選項(xiàng)，同時(shí)還具備大師鏡頭、延時(shí)攝影、焦點(diǎn)跟隨等等。
自動(dòng)進(jìn)行視角切換拍攝的大師鏡頭模式
對(duì)于初上手的用戶(hù)而言，“大師鏡頭”可以說(shuō)是最好用的功能之一，它可以根據(jù)所標(biāo)定的目標(biāo)對(duì)象，自己圍繞俯仰變化、環(huán)繞等多個(gè)角度進(jìn)行自動(dòng)拍攝，如果想要在短時(shí)間內(nèi)對(duì)地標(biāo)性的景觀進(jìn)行快速打卡記錄，在大多數(shù)情況下，DJI Mini 3 Pro只需要放飛到附近，然后自動(dòng)成片、返航即可。
目標(biāo)識(shí)別與追蹤
而DJI Mini 3則需要全部的手動(dòng)操控，尤其是對(duì)第一次到訪的陌生環(huán)境而言，很容易出現(xiàn)“炸機(jī)”的問(wèn)題。除了大師鏡頭，焦點(diǎn)跟隨也是日常使用中的高頻功能，對(duì)于戶(hù)外組隊(duì)打卡、野營(yíng)等場(chǎng)景，都更加實(shí)用。
基礎(chǔ)性能層面，體驗(yàn)差異不大
DJI Mini 3改進(jìn)的起落架結(jié)構(gòu)
在其他的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，DJI Mini 3與DJI Mini 3 Pro也有細(xì)微的差異，除了前文提到的避障組件的增加，DJI Mini 3還有一點(diǎn)細(xì)節(jié)優(yōu)化，比如旋翼支架下的結(jié)構(gòu)延伸至地面。
因此整體的起落架結(jié)構(gòu)面積更大，起落架位置也更靠邊緣，可以將旋翼有效地支撐起來(lái)，即便是在草地上降落，也可以避免旋翼割草的情況。
電池通用
經(jīng)過(guò)鈦度實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，兩者的電池也可以做到通用，不過(guò)由于DJI Mini 3上消耗的算力，元器件的耗電量也更低，因此在續(xù)航方面比起DJI Mini 3 Pro有輕微的增加。
標(biāo)準(zhǔn)電池容量下，續(xù)航時(shí)間由34分鐘增加至38分鐘，采用長(zhǎng)續(xù)航電池后，飛行時(shí)間由47分鐘增加至51分鐘。
在實(shí)際的測(cè)試體驗(yàn)中，續(xù)航對(duì)于使用感受的增益并不明顯，但如果飛行差不多的途徑，由于DJI Mini 3具備稍長(zhǎng)的飛行時(shí)間，讓操控和返航時(shí)的信心會(huì)更充足一些。
有部分建筑物遮擋的情況下，兩款產(chǎn)品的活動(dòng)半徑基本都在1~1.5km
與續(xù)航時(shí)間相比，兩者的圖傳系統(tǒng)表現(xiàn)也是區(qū)分它與更高階產(chǎn)品的因素之一，在圖傳技術(shù)上，DJI Mini 3 Pro采用了最新一代的DJI O3，而DJI Mini 3則是上一代的DJI O2，不過(guò)兩者在實(shí)際的體驗(yàn)中，表現(xiàn)出來(lái)的差異性并不算大，整個(gè)飛行的過(guò)程中，更大的制約因素還是在于產(chǎn)品的滯空時(shí)間較短。
信號(hào)弱時(shí)，會(huì)有醒目的提示信息
結(jié)合幾位使用者的主觀體驗(yàn)，在日常使用的N模式下，兩款無(wú)人機(jī)的整體運(yùn)動(dòng)半徑極限基本都在1~1.5km的范圍，如果有較為明顯山體或者建筑物遮擋，DJI Mini 3 Pro的信號(hào)表現(xiàn)會(huì)比DJI Mini 3稍好一些，但相比更高階的產(chǎn)品仍有差異。
另外，DJI Mini 3 Pro支持4G模塊，也是一個(gè)很重要的加分項(xiàng)，面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境時(shí)，圖傳+4G網(wǎng)絡(luò)的增強(qiáng)信號(hào)模式顯然更加實(shí)用。
DJI Mini 3與DJI Mini 3 Pro的抗風(fēng)等級(jí)也完全一致，達(dá)到了5級(jí)，實(shí)測(cè)中，兩者的懸停、返航速度等方面，都表現(xiàn)出高度一致性，從基礎(chǔ)的飛行性能來(lái)看，兩者都能滿(mǎn)足大多數(shù)入門(mén)用戶(hù)的需求。
1/1.3英寸CMOS傳感器
整體的成像質(zhì)量上，兩者的表現(xiàn)也基本一致，因?yàn)椴捎昧讼嗤腃MOS傳感器，區(qū)別主要在于DJI Mini 3 Pro支持4K/60P視頻錄制并且支持大疆D-Cinelike色彩模式，對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)上不會(huì)產(chǎn)生差異，大疆的直出色彩與自動(dòng)白平衡也能夠滿(mǎn)足內(nèi)容記錄與創(chuàng)作的需求，如果你只是考慮畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)，DJI Mini 3是更具性?xún)r(jià)比的選擇。
同樣的RC遙控器
DJI Mini 3與DJI Mini 3 Pro都提供了RC遙控器套裝，從整體的便捷度上來(lái)說(shuō)，專(zhuān)物專(zhuān)用的帶屏遙控器確實(shí)有一定的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，但在整體的觀感、亮度表現(xiàn)上，它并不會(huì)優(yōu)于目前旗艦級(jí)手機(jī)產(chǎn)品搭載的屏幕，在強(qiáng)烈的室外光線環(huán)境下，屏幕中的信息顯示并不會(huì)十分清晰，如果有需要，DJI Mini 3 Pro可以升級(jí)至RC Pro遙控器，而DJI Mini 3并不具備這一能力。
總結(jié)：對(duì)新手而言，DJI Mini 3 Pro才是更優(yōu)解
相信對(duì)于大多數(shù)的無(wú)人機(jī)玩家而言，入坑的最大吸引力就是無(wú)人機(jī)產(chǎn)品帶來(lái)的廣闊視角以及天空俯視景觀帶來(lái)的震感畫(huà)面。
DJI Mini 3系列采用的折疊設(shè)計(jì)以及249g的重量，也讓它們成為了很多旅游愛(ài)好者背包內(nèi)的必備數(shù)碼產(chǎn)品，但經(jīng)過(guò)以上一系列測(cè)試與體驗(yàn)反饋就能看出，雖然定價(jià)更低，但DJI Mini 3的“門(mén)檻”其實(shí)是比DJI Mini 3 Pro更高的。
對(duì)于那些想要將無(wú)人機(jī)帶出門(mén)，并作為旅行記錄工具的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，增加預(yù)算購(gòu)買(mǎi)DJI Mini 3 Pro反而是更好的選擇，較為完善的避障能力與完整的智能成片能力，都能大幅減少“炸機(jī)”與成片質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題，尤其是對(duì)于旅行記錄和拍攝而言，能夠隨時(shí)、穩(wěn)定、安全地記錄下這一刻的風(fēng)景，才是最重要的事情。
而DJI Mini 3在價(jià)格上更便宜，更適合那些能夠經(jīng)常出去飛行，不斷摸索產(chǎn)品操控，適應(yīng)無(wú)人機(jī)使用邏輯的用戶(hù)，如果離家不遠(yuǎn)就有大片不禁飛的空曠場(chǎng)地，在比較完善地了解無(wú)人機(jī)并練習(xí)操控后，DJI Mini 3真正的性?xún)r(jià)比屬性才凸顯出來(lái)，因?yàn)樗峁┝送瑑r(jià)位段最優(yōu)秀的基礎(chǔ)飛行性能，同時(shí)又在畫(huà)質(zhì)層面能夠滿(mǎn)足大多數(shù)場(chǎng)景的需求。（本文首發(fā)鈦媒體App 作者/鄧劍云 編輯/鐘毅）
責(zé)任編輯：Rex_24
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