指南針是我國的四大發明之一,也是我們先輩在中國智慧的結晶,幾千年來為我們提供了便利,那大家知道指南車誰發明的嗎?
長期以來,許多人認為“指南車”是一個大指南針,證明了中國人在5000年前就開始使用磁力。然而目前的研究表明,“指南車”使用的不是磁力原理,而是極其精密的機械原理。
相傳,黃帝在位期間,他在各方面都做出了巨大的貢獻。數字、服裝、醫藥、文字、音樂,幾乎所有早期人類文明能想到的思想都依附于黃帝,指南車也不例外。
但有人指出,黃帝時代大約在4700年前,當時候車還沒有發明,怎么會有指南車呢?很明顯是附加的。此外,還有傳說稱是周武王的弟弟周公丹發明的,但也缺乏實證。那指南車誰發明的?
指南車5000年前就有了?
大約在5000年前,軒轅皇帝打敗了神農炎帝,但迎來了另一個對手蚩尤,傳說蚩尤有81個以沙為食的兄弟,都是銅頭鐵臂,精通法術,身手不凡。戰爭異常激烈,雙方打了72場仗。蚩尤下了一場持續了三天的大霧,黃帝久戰不勝,因此不得不建造一輛“指南車”來引導士兵們沖出迷霧。
后來,東漢的張衡、三國的馬鈞、南北朝的祖沖之都記錄他們是指南車的發明者,特別是,詳細的歷史記載,馬鈞和祖沖之都進行了制作,但沒有留下制造過程的詳細記錄。
三國時期,魏國的馬鈞是一個著名的工匠,后來《宋史輿服志》記錄了指南車的詳細結構和技術規格,南車的工作原理由此而來。
原來當時的指南車根本不適合行軍作戰,因為在崎嶇的戰場上難免會出現車輪磨損不均勻的情況。隨著時間的推移,這種精致的設計無法正常工作。因此,指南車只會在盛大的場合用作皇帝的禮儀車輛。由于指南車的特殊地位,皇帝會防指南車的內部結構讓更多人知道。
《宋史》和《南齊史》所述,南朝劉宋攻破長安得到了一輛指南車,但只有一個外殼,沒有內部零件?;实鄢鲂袝r,為了威嚴不得不讓人藏在車內操縱。之后,皇帝命令祖沖之主攻指南車,經過一番研究,祖沖之最終恢復指南車。幾個大臣實驗,不管車怎么轉,反派總是指著同一個方向。
指南車誰發明的,極有可能是三國時期的馬駿或南北朝時期的祖沖之,而黃帝和周公可能是傳說,而指南針與磁力原理無關,而是采用了“差動齒輪”原理。
責任編輯:Rex_07