在首屆上海國際碳中和博覽會上，隧道股份以“承載城市‘雙碳’夢想，建筑美好‘低碳’生活”為主題，分享了自身在城市“碳”索中的科技創(chuàng)新與成果實踐，從低碳高效的能源體系，到卓越的綠色材料、智慧城市運管平臺，再到構建城市森林碳庫，帶領觀眾近距離地“碳”尋城市綠色高質量發(fā)展的新方向。
“氫”力“氫”為，構建綠色交通體系
氫能作為零碳綠色新能源，具有環(huán)保安全、轉化率高、適用范圍廣的特點，尤其在碳排“大戶”交通領域具有廣闊利用需求。作為國內最早開始從事氫能業(yè)務的企業(yè)，隧道股份上海能建目前已參與了國內1/3以上燃料電池加氫站的建設業(yè)務，開展了一系列氫能利用領域的專題研究、專項規(guī)劃和標準制定，并在核心技術領域取得了實質性突破。
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隧道股份上海能建副董事長孫永康向記者介紹，隧道股份上海能建除了在氫能工程領域提供高品質的建設服務之外，還圍繞超大城市復雜環(huán)境下，如何安全用氫，科學高效用氫這一關鍵命題，與各大科研院所、高校開展聯(lián)合研究，從氫能“制儲運加用”全鏈條風險管控出發(fā)，提出了一整套科學的風險防范策略，為進一步保障上海氫能開發(fā)利用體系高質量發(fā)展提供了積極支撐。
全面賦能，打造“碳中和城市”能源樣板間
近年來，聚焦國家“雙碳“戰(zhàn)略，隧道股份上海能建深度融入城市、片區(qū)、園區(qū)的綠色低碳發(fā)展中，圍繞“LNG冷能利用、綜合能源服務、新能源開發(fā)利用”等領域，為不同用戶提供“一站式、全方位、定制化”整體能源解決方案，打造出近100項綠色節(jié)能減排項目，累計二氧化碳減排量超過50萬噸，相當于3.5億棵樹一年碳匯量。
在現(xiàn)場，隧道股份上海能建以一座“碳中和城市”的樣板間，向觀眾全景式地展現(xiàn)了自身服務能源領域低碳轉型發(fā)展的各類應用場景。“未來，我們還將持續(xù)深化對能源的“碳”索，并以“雙碳研究院”為依托，致力于為城市提供更多優(yōu)質高效的雙碳智庫咨詢服務和技術解決方案。”
綠色材料，“碳”尋城市未來發(fā)展新路
新材料，始終是隧道股份把夢想注入城市生活的重要承載。展會上，隧道股份城建物資向記者展示了高性能、綠色化的新材料，這其中有能“點泥成金”、實現(xiàn)循環(huán)利用的低碳型土體固化劑，有最快2小時就能達到通車條件的高性能快硬混凝土，有讓建筑廢料“變廢為寶”的再生結構混凝土，還有化身各種可愛造型、浮于水面的納米改性泡沫混凝土……“雙碳背景下，輕量化、環(huán)?；⒀h(huán)利用的綠色建筑材料，是我們重點研究和發(fā)展的方向。目前，這些綠色新建材已經被廣泛運用到北橫通道、保利大劇院、內環(huán)“年輕化”項目、武寧路快速化改建工程等大批上海城市重點建設項目中，不僅大幅提升了城市基礎設施項目建設的效率，更達到了環(huán)保低碳的效果。”
綠色運維，呵護人民城市高效運行
隧道股份城市運營聚焦國家“雙碳”戰(zhàn)略，以“全生命周期運營服務體系”和“城市級智慧運營服務體系”為切入點，踐行“過去可追溯、現(xiàn)在可管控、未來可預測”的全生命周期理念，向觀眾呈現(xiàn)了自身在城市基礎設施領域綠色運維的管理解決方案。
在精細化能耗分析方面，從隧道用電量合理性和用電均衡性維度出發(fā)，精準分析每條隧道合理的用電量區(qū)間和用電配置的合理程度,綜合評定隧道能耗等級；在智能化低碳運維方面，布設多種環(huán)境類傳感器，智能化調控照明亮度和風機使用，推廣易清潔環(huán)保涂料、應用新能源車輛設備，實現(xiàn)節(jié)能降耗；在全生命周期管理方面，進行全周期的碳足跡跟蹤和運維規(guī)劃，延緩設施性能衰減速率，減少大中修對隧道通行帶來的額外碳排放。
綠色設計，繪就城市建設“碳藍圖”
低碳發(fā)展，“藍圖”先行。隧道股份城建設計集團從“碳基建”的角度給出了自己助力“雙碳”的創(chuàng)新舉措。在“城市污水治理”方面，以“污水管網(wǎng)數(shù)字孿生”理念，構建管網(wǎng)運行監(jiān)測網(wǎng)絡，實現(xiàn)污水系統(tǒng)的低碳化管理；在“城市公共交通領域”，運用人工智能和智能網(wǎng)聯(lián)關鍵技術，打造城市片區(qū)智捷出行解決方案，倡導綠色低碳出行新范式；在“城市生態(tài)碳匯”上，以“城市森林”為主題，構建穩(wěn)定多樣的生態(tài)群落，打造綠色城市的自然碳匯；并研發(fā)多功能生態(tài)護岸材料，實現(xiàn)固體廢棄物資源化利用，塑造自然生態(tài)湖岸線，開發(fā)“能源隧道”新技術，推動復合功能地下空間建設，探索淺層地熱能開發(fā)利用新模式。
作者：史博臻
編輯：周淵
責任編輯：唐瑋婕
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