在首屆上海國際碳中和博覽會上，隧道股份以“承載城市‘雙碳’夢想，建筑美好‘低碳’生活”為主題，分享了自身在城市“碳”索中的科技創新與成果實踐，從低碳高效的能源體系，到卓越的綠色材料、智慧城市運管平臺，再到構建城市森林碳庫，帶領觀眾近距離地“碳”尋城市綠色高質量發展的新方向。
“氫”力“氫”為，構建綠色交通體系
氫能作為零碳綠色新能源，具有環保安全、轉化率高、適用范圍廣的特點，尤其在碳排“大戶”交通領域具有廣闊利用需求。作為國內最早開始從事氫能業務的企業，隧道股份上海能建目前已參與了國內1/3以上燃料電池加氫站的建設業務，開展了一系列氫能利用領域的專題研究、專項規劃和標準制定，并在核心技術領域取得了實質性突破。
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隧道股份上海能建副董事長孫永康向記者介紹，隧道股份上海能建除了在氫能工程領域提供高品質的建設服務之外，還圍繞超大城市復雜環境下，如何安全用氫，科學高效用氫這一關鍵命題，與各大科研院所、高校開展聯合研究，從氫能“制儲運加用”全鏈條風險管控出發，提出了一整套科學的風險防范策略，為進一步保障上海氫能開發利用體系高質量發展提供了積極支撐。
全面賦能，打造“碳中和城市”能源樣板間
近年來，聚焦國家“雙碳“戰略，隧道股份上海能建深度融入城市、片區、園區的綠色低碳發展中，圍繞“LNG冷能利用、綜合能源服務、新能源開發利用”等領域，為不同用戶提供“一站式、全方位、定制化”整體能源解決方案，打造出近100項綠色節能減排項目，累計二氧化碳減排量超過50萬噸，相當于3.5億棵樹一年碳匯量。
在現場，隧道股份上海能建以一座“碳中和城市”的樣板間，向觀眾全景式地展現了自身服務能源領域低碳轉型發展的各類應用場景。“未來，我們還將持續深化對能源的“碳”索，并以“雙碳研究院”為依托，致力于為城市提供更多優質高效的雙碳智庫咨詢服務和技術解決方案。”
綠色材料，“碳”尋城市未來發展新路
新材料，始終是隧道股份把夢想注入城市生活的重要承載。展會上，隧道股份城建物資向記者展示了高性能、綠色化的新材料，這其中有能“點泥成金”、實現循環利用的低碳型土體固化劑，有最快2小時就能達到通車條件的高性能快硬混凝土，有讓建筑廢料“變廢為寶”的再生結構混凝土，還有化身各種可愛造型、浮于水面的納米改性泡沫混凝土……“雙碳背景下，輕量化、環保化、循環利用的綠色建筑材料，是我們重點研究和發展的方向。目前，這些綠色新建材已經被廣泛運用到北橫通道、保利大劇院、內環“年輕化”項目、武寧路快速化改建工程等大批上海城市重點建設項目中，不僅大幅提升了城市基礎設施項目建設的效率，更達到了環保低碳的效果。”
綠色運維，呵護人民城市高效運行
隧道股份城市運營聚焦國家“雙碳”戰略，以“全生命周期運營服務體系”和“城市級智慧運營服務體系”為切入點，踐行“過去可追溯、現在可管控、未來可預測”的全生命周期理念，向觀眾呈現了自身在城市基礎設施領域綠色運維的管理解決方案。
在精細化能耗分析方面，從隧道用電量合理性和用電均衡性維度出發，精準分析每條隧道合理的用電量區間和用電配置的合理程度,綜合評定隧道能耗等級；在智能化低碳運維方面，布設多種環境類傳感器，智能化調控照明亮度和風機使用，推廣易清潔環保涂料、應用新能源車輛設備，實現節能降耗；在全生命周期管理方面，進行全周期的碳足跡跟蹤和運維規劃，延緩設施性能衰減速率，減少大中修對隧道通行帶來的額外碳排放。
綠色設計，繪就城市建設“碳藍圖”
低碳發展，“藍圖”先行。隧道股份城建設計集團從“碳基建”的角度給出了自己助力“雙碳”的創新舉措。在“城市污水治理”方面，以“污水管網數字孿生”理念，構建管網運行監測網絡，實現污水系統的低碳化管理；在“城市公共交通領域”，運用人工智能和智能網聯關鍵技術，打造城市片區智捷出行解決方案，倡導綠色低碳出行新范式；在“城市生態碳匯”上，以“城市森林”為主題，構建穩定多樣的生態群落，打造綠色城市的自然碳匯；并研發多功能生態護岸材料，實現固體廢棄物資源化利用，塑造自然生態湖岸線，開發“能源隧道”新技術，推動復合功能地下空間建設，探索淺層地熱能開發利用新模式。
作者：史博臻
編輯：周淵
責任編輯：唐瑋婕
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