3年疫情終于過(guò)去，成長(zhǎng)可能遲到，但不會(huì)缺席。根據(jù)目前機(jī)票預(yù)訂情況，去哪兒大數(shù)據(jù)研究院推算，今年暑期預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將有200萬(wàn)兒童旅客購(gòu)買(mǎi)“人生第一張機(jī)票”。
家庭旅客更愿意為品質(zhì)付費(fèi)，在去哪兒平臺(tái)上，暑期預(yù)訂中高星酒店的家庭旅客超過(guò)四成，高于平均值。親子游對(duì)消費(fèi)帶動(dòng)作用明顯，以三口之家北京五日游為例，預(yù)計(jì)至少帶動(dòng)7000元消費(fèi)。
200萬(wàn)兒童第一次乘機(jī)出游 家庭旅客人均消費(fèi)高四成
(資料圖)
疫情3年，許多人的生活被按下暫停鍵，對(duì)孩子們來(lái)說(shuō)更是如此，第一次坐飛機(jī)，第一次旅行，第一次看升旗，第一次看海……這些計(jì)劃遲了3年，終于在今年得以實(shí)現(xiàn)。在去哪兒平臺(tái)上，兒童新客量較疫情前增長(zhǎng)三成。根據(jù)目前機(jī)票預(yù)訂情況，去哪兒大數(shù)據(jù)研究院推算，今年暑期預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將有200萬(wàn)兒童旅客購(gòu)買(mǎi)“人生第一張機(jī)票”。
去哪兒數(shù)據(jù)顯示，購(gòu)買(mǎi)“人生第一張機(jī)票”的兒童中，6-12歲占比33%，2-6歲占比63%，另有4%的小小旅客擁有了人生第一張嬰兒票。
這些兒童旅客中，絕大多數(shù)出行由成年人陪同，但也有一些“勇敢”的小旅客獨(dú)自乘機(jī)——最小的旅客剛滿5歲，從廣州飛往上海。目前，多家航司都可申請(qǐng)無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)，在起飛及抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)，航空公司有專(zhuān)人協(xié)助孩子完成相關(guān)流程，幫孩子完成空中之旅。
兒童旅客消費(fèi)帶動(dòng)能力明顯。一個(gè)兒童旅客，意味著將帶動(dòng)1-2名成年旅客同行。第一次帶兒童出行的旅客，更愿意為品質(zhì)付費(fèi)，以三口之家北京五日游為例，預(yù)計(jì)至少帶動(dòng)7000元消費(fèi)。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，帶兒童出游的旅客，預(yù)訂中高星酒店比例達(dá)到41%，高于平均值(30%)；餐飲、景區(qū)門(mén)票等綜合消費(fèi)是普通旅客的1.4倍。
讀萬(wàn)卷書(shū)行萬(wàn)里路 首次乘機(jī)的小學(xué)生比疫情前多六成
隨著暑假到來(lái)，小學(xué)生們積累3年的出游需求集中爆發(fā)。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，購(gòu)買(mǎi)人生第一張機(jī)票的旅客中，6-12歲群體增幅最高，較2019年增長(zhǎng)六成以上。
從目的地來(lái)看，那些擁有“必打卡”景點(diǎn)的大城市是帶娃出游的首選。在去哪兒平臺(tái)上，北京、上海、成都、西安、廣州等大城市預(yù)訂量排名前五。北京的天安門(mén)、故宮、長(zhǎng)城，上海外灘、迪士尼樂(lè)園，杭州西湖，西安兵馬俑……這些從電視、圖書(shū)、課本上看過(guò)的地方，擔(dān)得起“第一次旅行”的意義。
7年前，小宇從去哪兒購(gòu)買(mǎi)人生第一張機(jī)票，6年前，小小宇出生，在小宇的記憶里，孩子說(shuō)話很早，2歲就能很流利地和大人對(duì)話了，他答應(yīng)小小宇，上幼兒園前帶他坐飛機(jī)出去玩。3年前，疫情到來(lái)，這個(gè)計(jì)劃被擱置至今。2023年4月，小宇為小小宇購(gòu)買(mǎi)人生第一張機(jī)票，完成遲到3年的約定。
“孩子6歲了，畫(huà)過(guò)飛機(jī)折過(guò)飛機(jī)就是沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)，一路上他說(shuō)個(gè)不停，直到飛機(jī)落地上海都沒(méi)停下來(lái)。”小宇說(shuō)，他們住在外灘邊，拉開(kāi)窗簾就能看到外灘，一大早去了城隍廟，吃了小楊生煎、老城隍牛肉面、南翔小籠包、蟹黃湯包，下午步行到南京路步行街，逛了逛M豆店，還買(mǎi)了衣服……“這些是昨天孩子復(fù)述給我的，一樣都沒(méi)落下。一次旅行不一定會(huì)改變什么，但也有可能改變很多。”小宇說(shuō)。
最小新旅客僅出生28天 學(xué)齡前兒童更愛(ài)親近自然
在疫情期間出生的孩子，可能從未接觸過(guò)真正的大自然。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，除大城市外，草原、海邊、湖邊等目的地，更受學(xué)齡前兒童的父母青睞。青島、威海、煙臺(tái)等沿海城市，呼倫貝爾、呼和浩特、張家口、包頭等靠近草原的城市是熱門(mén)選擇。
“三歲以前的小孩對(duì)傳統(tǒng)旅游景區(qū)沒(méi)什么感覺(jué)，但是他們?cè)诤＿吥芡谝幌挛缟匙樱诖蟛菰馐前伟尾菥头浅ｉ_(kāi)心。”葉子是一歲零九個(gè)月寶寶的寶媽?zhuān)》昀瞎珦Q工作，她們?cè)?月帶著孩子飛往海拉爾市，開(kāi)啟五天五晚的草原之旅。
6月從北京首都機(jī)場(chǎng)飛往海拉爾東山機(jī)場(chǎng)，單人票價(jià)打折后僅600元，嬰兒票是成人原價(jià)1折不到200元，且無(wú)需支付機(jī)建燃油費(fèi)用。上飛機(jī)后，空乘人員會(huì)提供安全帶，讓孩子和家長(zhǎng)坐在一起。“出發(fā)前擔(dān)心很多，怕孩子不舒服，怕孩子哭鬧，怕手忙腳亂，怕影響他人……真的出發(fā)了，卻發(fā)現(xiàn)其實(shí)根本沒(méi)那么多事。”葉子說(shuō)。
在草原上，葉子為女兒糖糖換上小紗裙拍了照，陪她拔草，看到了五種不同的蟲(chóng)子，還見(jiàn)到了真的羊。旅行的第三天，葉子一家看到了草原日出。太陽(yáng)從地平線跳出的一刻，葉子覺(jué)得即使辛苦，這趟旅程是值得的。
在去哪兒平臺(tái)上，暑期購(gòu)買(mǎi)人生第一張機(jī)票，最小的一名旅客僅28天大，跟隨父母從上海飛往宜昌。隨著暑期到來(lái)，更多年輕父母將為孩子購(gòu)買(mǎi)人生第一張機(jī)票，去哪兒將提供“親子票”折扣，并篩選親子游目的地和玩法，為他們提供低價(jià)產(chǎn)品和深度體驗(yàn)。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示：“人生有很多第一次，我們往往會(huì)為第一次賦予特別的含義。每年有百萬(wàn)旅客通過(guò)去哪兒平臺(tái)，帶孩子第一次坐飛機(jī)、第一次出游，這些年輕人的成長(zhǎng)時(shí)刻，年輕父母的責(zé)任時(shí)刻，都隱含著我們工作的意義。”
責(zé)任編輯：Rex_28
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