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許 潔
不知不覺中，“雙12”已經(jīng)來到了第十年。2013年誕生的“雙12”被認為是中國電商的分水嶺。它正式宣告中國電商從價格導向時代進入了品牌導向時代，傳統(tǒng)企業(yè)在電商平臺取得了良好業(yè)績，看到了電商無法替代的價值，從而積極布局。
在隨后的發(fā)展中，有兩個令人印象深刻的數(shù)據(jù)。2017年，僅僅淘寶“雙12”的交易額就突破了1000億元；2018年，這一數(shù)字迅速增長到了2000億元，發(fā)展勢頭堪稱迅猛。但發(fā)展中，“既生瑜何生亮”的聲音一直存在，有了“雙11”這個大哥，“雙12”存在的價值究竟是什么?
筆者認為至少有以下三點：
首先，進一步幫助商家優(yōu)化庫存。如果說“雙11”讓運營能力和資源更強的品牌商得到了更多的流量曝光和用戶關注，那么，“雙12”的出現(xiàn)則讓中小商家通過這個機會來進一步優(yōu)化庫存。此外，“雙11”銷量不如預期的品牌和商家也可以趁“雙12”減輕庫存壓力，降低損失。可以說，“雙12”的存在無疑為企業(yè)年底的庫存去化又上了一重保險。
其次，賦予商家新品曝光的機會。12月份對賣家來說意味著一年之中最后的爆單機會，也是展示來年新品的絕佳機會。一位酒企的人士就對筆者稱，公司“雙12”在各大電商平臺不做其他運營，只負責上新，“銷量與否不重要”。
最后，“雙12”也為平抑供應鏈需求波動發(fā)揮了重要作用。現(xiàn)在消費者大多是按需購買，每年上半年的“618”，下半年的“雙11”和“雙12”，這三個重大的促銷節(jié)日組合在一起，通過電商的平臺屬性以及數(shù)字化技術賦能，讓商家以及背后的供應鏈能夠看到用戶的真實需求，并去滿足這些需求，使得整個供應鏈全年都處于一個相對分散可控的狀態(tài)。
當然，“雙12”的價值不僅僅是以上這些，每個“大促”都是物流的練兵場，是物流基礎設施完善的加速器。“雙12”的出現(xiàn)也讓物流企業(yè)得到了業(yè)績釋放的機會。
要說“雙12”亟須改進的一點是什么，那就是要加大線下商業(yè)的參與和聯(lián)動，即便電商發(fā)展到今天，對于整個社會商品零售總額的占比也不超過30%，線下依然是當下中國消費的主力渠道。如何讓線下商業(yè)玩轉(zhuǎn)“雙12”，是各個平臺需要思考的問題。
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