【世界新視野】Foreship與Howden合作研發空氣潤滑系統提高船舶燃料效率

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近日，芬蘭船舶設計與工程公司Foreship和英國空氣與氣體處理產品提供商Howden公司簽署了諒解備忘錄，將把Howden公司的HV-TURBO壓縮機融入空氣潤滑系統（ALS），可用于所有類型的船舶，以簡化造船設計流程并提高燃料效率。

據稱，空氣潤滑系統技術可節約高達8%的燃料消耗，并減少碳排放，支援船東和船舶運營商實現CII和EEXI法規規定的碳減排目標。此次雙方的合作伙伴關系，旨在提高船舶的整體效率，到2050年將二氧化碳排放量減少50%。

Foreship作為船舶設計和輪機工程咨詢機構，在針對能效優化船舶結構和系統方面富有經驗。Foreship希望追求能源利用優化的工程項目可以從新船或船舶改裝的設計層面開始。

Foreship公司首席技術官Jan-Erik Rasanen介紹說，“我們雙方在空氣潤滑系統技術方面積累了豐富的經驗，此次將我們的關系正式化，將集成Howden壓縮系統的質量、可靠性和效率，共同提供船舶行業所需的專業知識、標準化和規模化制造。”

Howden公司首席運營官Massimo Bizzi表示，“我們與Foreship自2015年就開始密切合作，為首套空氣潤滑系統供應和安裝了渦輪壓縮機。從那以后，我們又合作為郵輪領域的多套空氣潤滑系統安裝了KA5和KA10渦輪壓縮機。

據了解，Howden公司成立于1854年，至今已有超過160年的歷史，總部位于蘇格蘭格拉斯哥Howden公司提供世界領先的工程產品，包括風機、壓縮機、鼓風機以及回轉式熱交換器。在煙氣傳送和換熱設備技術方面的領導地位被世界公認。Howden公司致力于產品開發及產品技術應用。Howden Technology精于空氣動力學、熱力學、聲學、轉子動力學以及應力和振動分析領域。集團已經推出了許多創新成果，包括強制通風系統、隔膜壓縮機的發明以及回轉式熱交換器和螺桿壓縮機的商業化。

責任編輯：Rex_02