【資料圖】
三菱重工船舶機械與設備公司（MHI-MME）日前已經接獲了一份訂單，將為日本發動機公司（J-ENG）一臺配有低壓EGR系統的兩沖程發動機交付一臺MET-53MB渦輪增壓器。
MHI-MME介紹稱，此次訂單涉及的是J-ENG一臺6UEC50LS-ECO-C3-EGR型發動機，渦輪增壓器計劃將于2023年上半年交付。
J-ENG的二沖程柴油機采用全電子控制系統對排氣閥驅動和燃油噴射進行了優化，與上一代UEC50LSH-Eco-C2相比，油耗有所降低。J-ENG 6UEC50LSH-Eco-C3的功率范圍與UEC50LSH-Eco-C2相同，適用于超大型和靈便型散貨船、MR油輪、化學品油輪和支線集裝箱船。
MHI-MME與J-ENG長期合作，為配備低壓EGR系統的主機開發渦輪增壓器。自2018年首次交付渦輪增壓器以來，MHI-MME已經為J-ENG配有低壓EGR系統的發動機交付了超過30臺渦輪增壓器，累計交付的數量包括5種不同的規格型號：37MB、42MB、48MB、53MB和60MB。其中最小的MET37MB涵蓋3800到6300千瓦功率范圍，而最大的MET60MB功率范圍則涵蓋了9300到15500千瓦。
據了解，MET-MB系列適用于曼恩能源解決方案公司、WinGD公司和J-ENG公司的二沖程發動機，并且這幾家公司的業務正在回升。
MHI-MME表示，公司已經獲得了另外30臺渦輪增壓器的客戶意向訂單，預計未來業務數量還會增加。此次交付至J-ENG發動機的MET-MB系列軸向渦輪增壓器于2008年開發，目前共有10種規格型號。
MHI-MME指出，公司一直與J-ENG公司密切合作，為配有低壓EGR系統的發動機開發渦輪增壓器，以滿足主機的需求。作為一家專注于客戶需求的渦輪增壓器制造商，MHI-MME將繼續提供滿足各種發動機規格并與新燃料兼容的最佳產品。
責任編輯：Rex_17
營業執照公示信息