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三菱重工船舶機械與設(shè)備公司(MHI-MME)日前已經(jīng)接獲了一份訂單,將為日本發(fā)動機公司(J-ENG)一臺配有低壓EGR系統(tǒng)的兩沖程發(fā)動機交付一臺MET-53MB渦輪增壓器。
MHI-MME介紹稱,此次訂單涉及的是J-ENG一臺6UEC50LS-ECO-C3-EGR型發(fā)動機,渦輪增壓器計劃將于2023年上半年交付。
J-ENG的二沖程柴油機采用全電子控制系統(tǒng)對排氣閥驅(qū)動和燃油噴射進行了優(yōu)化,與上一代UEC50LSH-Eco-C2相比,油耗有所降低。J-ENG 6UEC50LSH-Eco-C3的功率范圍與UEC50LSH-Eco-C2相同,適用于超大型和靈便型散貨船、MR油輪、化學(xué)品油輪和支線集裝箱船。
MHI-MME與J-ENG長期合作,為配備低壓EGR系統(tǒng)的主機開發(fā)渦輪增壓器。自2018年首次交付渦輪增壓器以來,MHI-MME已經(jīng)為J-ENG配有低壓EGR系統(tǒng)的發(fā)動機交付了超過30臺渦輪增壓器,累計交付的數(shù)量包括5種不同的規(guī)格型號:37MB、42MB、48MB、53MB和60MB。其中最小的MET37MB涵蓋3800到6300千瓦功率范圍,而最大的MET60MB功率范圍則涵蓋了9300到15500千瓦。
據(jù)了解,MET-MB系列適用于曼恩能源解決方案公司、WinGD公司和J-ENG公司的二沖程發(fā)動機,并且這幾家公司的業(yè)務(wù)正在回升。
MHI-MME表示,公司已經(jīng)獲得了另外30臺渦輪增壓器的客戶意向訂單,預(yù)計未來業(yè)務(wù)數(shù)量還會增加。此次交付至J-ENG發(fā)動機的MET-MB系列軸向渦輪增壓器于2008年開發(fā),目前共有10種規(guī)格型號。
MHI-MME指出,公司一直與J-ENG公司密切合作,為配有低壓EGR系統(tǒng)的發(fā)動機開發(fā)渦輪增壓器,以滿足主機的需求。作為一家專注于客戶需求的渦輪增壓器制造商,MHI-MME將繼續(xù)提供滿足各種發(fā)動機規(guī)格并與新燃料兼容的最佳產(chǎn)品。
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