【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】4月17日，AITO問界M5華為高階智能駕駛版、AITO問界M5純電華為高階智能駕駛版正式發(fā)布。伴隨問界M5系列首次搭載HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS 3智能座艙，車載小藝智慧助手全面進化升級，據(jù)了解，2022年車載小藝喚醒次數(shù)超過1.3億次，超過86%的座艙操作均由小藝完成。
【資料圖】
智能判斷指令斷句
“播放一首……呃……””你想聽什么歌呢？“你是否也有過這樣的體驗？想讓車上的語音助手放一首歌，還在想歌名的時候就被打斷，又得重新喚醒說一次。如何實現(xiàn)像人與人交流時一樣恰到好處的斷句和理解，一直是語音助手的一大挑戰(zhàn)。
通過推出領先的多模自適應停頓方案，針對語速、語音、文本，對用戶指令進行多維度綜合判斷，小藝語音助手實現(xiàn)了“該快就快、該等就等”的體驗。
面對語速較快的用戶，下達指令干凈利落，小藝可以給出更短的等待時間，提高整體響應速度；而當用戶卡殼、拖音、語速減慢時，小藝也可以快速識別，給用戶更充裕的時間完整表達自己的指令，避免因收音截斷導致小藝無法理解、插嘴播報、詢問用戶更多信息。
該功能支持中國大陸地區(qū)搭載HarmonyOS 3.0及以上的問界全系車型，預計6月份在問界M5智駕版率先上線，其他車型陸續(xù)推送升級后可體驗。
端側學習，主動服務
只會接受指令的語音助手并不能說是真正的智能，全面升級的小藝建議在端側主動學習、感知環(huán)境場景、提供主動服務上更進一步，帶來了通勤異常智能提醒、智能休憩主動服務、智能增程主動服務和晚間大燈開啟提醒等多種貼心、智能、實用的服務。
通勤路段大家都很熟悉，可突發(fā)擁堵怎么辦？通過主動學習用戶的通勤習慣及路線，小藝可以智慧地判斷何時對用戶進行通勤異常智能提醒，并做其他更優(yōu)路線推薦，大大節(jié)省通勤時間，提升通勤效率。
晚上開車到家后，想在車上再小憩放松一會兒？通過學習用戶的休憩服務偏好，當用戶駐車停留到家附近的停車場后，小藝將主動為用戶推薦喜愛的放松服務：播放舒緩音樂、啟動座椅按摩、打開小憩模式等，讓座艙成為用戶貼心的放松空間。
除此之外，當用戶操作習慣和所設置的車輛模式不匹配時，小藝建議還會智能推薦使用自動車輛模式，切換至符合用戶用車習慣且降低用車成本的駕駛模式。
一站式室內(nèi)余位導航服務
值得一提的是，此次小藝在解決停車找位焦慮上也出了“妙招”。開車容易停車難，為此，車載小藝智慧助手獨家與優(yōu)質(zhì)停車服務商合作創(chuàng)新，為用戶提供一站式的室內(nèi)余位導航服務——小藝智慧停車。
當用戶進入停車場后，閘機抬桿的一瞬間，車載小藝建議便會智慧識別并提醒“您已經(jīng)抵達支持室內(nèi)導航的車場”并同步顯示“停車服務卡片及本車場余位信息”。用戶語音啟動服務后，小藝主動為用戶推薦距離電梯最近的車位，并建立室內(nèi)地圖的導航路徑引導前往。即使在停車場弱信號覆蓋的環(huán)境下，也能夠?qū)崿F(xiàn)精準的跨樓層導航。如果在用戶前往車位的過程中，此車位被其他人占用，服務會自動刷新推薦其它合適的車位，并刷新導航路徑。
目前該功能支持中國大陸地區(qū)，搭載HarmonyOS 3.0及以上的手機以及AITO問界全車型。
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