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    當前速訊:油罐車為什么會爆炸 油罐車為什么會容易爆炸?

    為什么油罐車會爆炸(為什么油罐車容易爆炸?)

    今天,G15沈海高速溫嶺市大溪鎮梁山村附近公路上發生一起油罐車爆炸事故,造成周邊部分房屋、工廠倒塌。

    油罐車主要用于運輸和儲存石油衍生物(汽油、柴油、原油、潤滑油、煤焦油等油品)。


    (相關資料圖)

    根據不同的用途和環境,它具有加油或輸油的各種功能,包括吸油和抽油,以及各種油的分裝和配藥等。油罐車的特殊部分由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網系統等部件組成。管網由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網和管道組成。

    危險貨物運輸中會引起爆炸的因素有很多,如振動、沖擊、高溫、外部火源甚至靜電積累等。

    尤其是靜電問題,由于所有的油輪都裝載了易燃易爆物品,靜電可能會引起爆炸,所以所有的油輪都配備了靜電帶,清洗油輪、更換油輪內的油品以及安裝防靜電設施都可能會引起靜電問題。根據石油協會的一份事故調查報告,在620艘油輪中,有440艘是由于改變裝載的石油造成的。

    這是因為更換油輪中的油時,原油應該耗盡。如果原廠槽車加滿汽油后再用柴油改裝,這種情況下,如果原廠汽油沒有排盡,就會加滿柴油,油箱內會形成爆炸性混合氣體,特別是汽油換成煤油或柴油時。這是因為煤油和柴油都具有吸收汽油蒸氣的性質,會將已經充滿汽油蒸氣并達到富油狀態的油箱稀釋到爆炸的范圍,尤其是在冬季。如果發生靜電點火,可能會發生火災、爆炸等嚴重事故。

    而且油罐車的裝載能力和司機的駕駛技術可能會引起爆炸,而且油罐車罐內油太少,運輸時晃動大空,容易產生靜電;如果裝得太多,它會在油輪的罐口以松散的密封溢出車易。因此,以85%左右加注為宜,運輸時應中速行駛,以保證油輪油箱內的油相對穩定,并盡可能減少緊急制動。

    記得有一次在一次安全教育中看到這樣一個案例,液化石油氣槽車司機停車時,疏于觀察,導致槽車頂部的安全閥撞到廣告牌上,導致安全閥損壞,氣體高速從破口沖出,導致靜電引燃,最終發生爆炸。

    油輪爆炸威力有多大?液體的燃燒是蒸發燃燒。所謂汽油爆炸,其實就是汽油蒸氣的爆炸,即汽油蒸發后與空氣體以適當的比例混合,從而引起爆炸。汽油蒸氣的爆炸極限范圍為1.4-7.6(汽油蒸氣的體積百分比)。

    云爆炸的危害主要體現在火球效應和沖擊波效應。因為蒸汽云的爆轟需要一定的起爆能力,對于汽油蒸汽云來說,爆轟的可能性很小:

    以油箱為爆炸源,當汽油發生蒸氣云爆炸事故時。根據荷蘭應用研究所(TNO)(1979)的建議,蒸汽云爆炸沖擊波的破壞半徑可由以下公式預測:

    將經驗常數代入上述公式,得到如下表所示的損傷半徑、設備損傷和人員傷害:

    當然,這是模型計算,還有其他計算方法:

    根據第二版、第三章和第三節一級注冊安全評價師教材。20噸油罐車,按95%的加注率計算,上層5%是汽油蒸汽,容積25立方米。汽油蒸汽空95%的填充率為1.25立方米。如果這部分與空氣體混合,達到爆炸濃度,只有遇到火源才能形成爆炸。

    汽油蒸氣的相對密度空為3.5,即標準溫度和壓力下的汽油蒸氣密度為4.53 kg/m3。以汽油深圳生活網爆炸上限為7.6%計算,參與爆炸的汽油蒸氣質量為4.53*1.25*7.6/100=0.43kg。

    TNT的當量為WTNT = 0 . 040 . 434 . 3710∧4/4520 = 0.166(千克)帶入后。來源:知乎:一腳踢死牛。

    一公斤TNT爆炸理論上可以產生420萬焦耳的能量。按照1焦耳=0.102千克米的計算,一千克TNT釋放的能量可以使一千克物體移動420公里,或者使一百千克物體移動4.2公里。一公斤TNT相當于200顆手榴彈同時爆炸。

    在現實中,油輪的爆炸受到許多外部因素的影響。如果事先空氣體中有泄漏油氣揮發,達到深圳生活網爆炸極限時會發生劇烈爆炸,然后整車在空氣體中炸揮發,在極短時間內發生二次爆炸。

    如果大量直接泄漏會先起火,如果火勢蔓延很快,覆蓋整個油膜表面,爆炸的可能性很小,但此時如果油罐車內的可燃氣體含量足夠爆炸,也會引起爆炸。

    如果里面是氣態,它的威力會大幾十倍。一罐液化氣的爆炸威力相當于150公斤TNT,也就是烈性炸藥。一輛裝滿液化氣的汽車一旦爆炸,其威力至少相當于5噸TNT。當一噸TNT爆炸時,方圓200米范圍內的門窗將嚴重受損,液化氣爆炸,可能導致二次爆炸。

    這起事故中的車輛據說是一輛槽罐車,但它從寧波向溫州瑞安運輸液化氣,造成大量房屋和車輛受損。

    如果在道路上遇到危險貨物運輸車輛(危險貨物運輸車輛是具有爆炸性、易燃性、毒性、腐蝕性、放射性等特性的運輸車輛,車頭頂部安裝有“危險”警示牌,集裝箱和車身上有醒目的警示牌),一定要保持安全距離,城市道路至少50米,高速公路至少150米,這樣可以觀察其一舉一動,更快地采取應急措施。

    因為運輸危險品的車輛往往不會開得很快,如果你的速度太快,你可能會因為太快而無法避開緊急情況或剎車,導致與它們發生追尾。

    有些大卡車司機開車很猛,有時還闖黃燈甚至紅燈。所以我們在通過路口的時候,在通過之前要觀察周圍的情況,同時也不要“競關”整個油門過路口。

    另外,一定要注意拒絕疲勞駕駛,晚上開車時注意燈光,經常看后視鏡,注意后車與前車的距離。遇到危險品車輛事故后如何避免二次事故?1.立即離開事故現場。2.捂住鼻子,撤離到上面的出風口。3.不在乎車上的財產。

    最后,我們衷心祝愿油輪爆炸,傷亡越少越好。

    責任編輯:Rex_30

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