(相關資料圖)
還在規劃中。
現在才094
094型彈道導彈潛艇
對海軍至關重要。這類潛艇目前處于設計階段，預計將采用從俄羅斯和西方獲得的技術。海軍情報局認為，094型將是有史以來建造的最大潛艇。預計與“夏”級潛艇相比，它將得到顯著改進，安靜性和傳感器系統性能得到改善，推進系統更加可靠。更重要的是，094型將搭載16枚新型導彈，在數量和性能上都大大超過了“夏”級核潛艇搭載的12枚導彈。094型是渤海船廠造的。預計將于本世紀初投入使用。094型核潛艇將裝載新的JL-2彈道導彈，射程超過4000海里(7400公里)。因此，的彈道導彈潛艇可以從近海活動的“陣地”瞄準的目標區域。關于海軍新一代核潛艇093/094已經有很多猜測，但很多都是不真實的。首先我要指出，之前關于“093/094已于2001年投產”或“093/094已大批量建成”的說法是不真實的。一些技術瓶徑(主要是“心臟病”——反應堆)大大推遲了093/094項目，但軍友們可以放心，這個“093/094”壓倒了航母計劃；這個磨了二十年劍的093/094，一定是精品。
(1)反應堆仍然是壓水堆(而不是之前被國內軍方朋友加熱的“高溫氣冷堆”)
據央視一則新聞報道，“10MW高溫氣冷堆實驗堆成功啟動”，此外，俄羅斯核專家攜帶技術資料來華工作的傳聞一直在國內流傳...不少軍友對“093/094將裝備高溫氣冷堆”、“水下最大航速達到45節”、“安靜度超過美俄”等傳聞深信不疑。
其實稍微有點“基礎知識”的朋友都會知道，6000~8000噸級的核潛艇一般配備兩個90MW的反應堆或者一個190MW的反應堆。
10mw實驗堆和90MW軍用堆之間存在巨大的技術距離。
目前唯一能和抗衡的領域就是激光。在反應堆技術上遠遠落后于和俄羅斯，這是不要的幾個三流俄羅斯專家永遠解決不了的。(2003年10月4日注:093/094項目延期主要是因為壓水堆“自然循環功能”技術不完善。)
(2)首次采用“浮筏阻尼”技術，靜音性大大降低。(看清楚了，是“浮筏阻尼”而不是“筏阻尼”。)
“浮筏阻尼”不同于“筏阻尼”的被動阻尼，是一種高度自動化、數字化的主動阻尼技術。目前只有、俄羅斯、英國、法國、德國有。聽說也在積極研究這項技術。)
海軍從20世紀60年代開始研究浮筏阻尼技術，并在80年代取得成果，應用于其核潛艇，使噪聲降低15-20分貝。
蘇聯對浮筏減振技術的研究始于20世紀70年代，降噪30分貝！
的浮筏減振技術在90年代已經成熟。(據悉，我國已將浮筏減振技術應用于091/092現代化改造工程。)
(3)的“深藍激光信息傳輸系統”
已經到了世紀之交的使用階段。(領先！然而，由于壓水堆技術不足，093/094項目被推遲。
目前“深海藍色激光信息傳輸系統”軟件正在升級。
“深海藍色激光信息傳輸系統”的成功研制，將大大加強最高司令部與核潛艇的聯系，增加核潛艇的隱蔽性。(水下幾十米的超長波信號不用定期上去接收，水下幾百米就可以了。)
(4)壓力殼采用新材料，戰斗深度前所未有。
據不可靠消息，093/094的戰斗深度達到600多米！(091/092只有300米！)不知道這個消息是真是假。讓軍友自己判斷。
這個不靠譜的八卦說093/094的壓力殼是用NS110超高強度鋼做的。(很多參數接近或超過鈦合金，但加工難度大。)
(5)配備消磁系統，隱蔽性進一步加強。
(6)不知道“泵噴推進系統”[h/]這個消息是真是假。讓軍友自己判斷。(不過我覺得第一批093/094還是會用阻尼合金的大側傾角低噪音7葉螺旋槳。)
“泵噴射推進系統”可以防止螺旋槳產生氣穴，屏蔽噪音。好處很多。
“弗吉尼亞”級，“海狼”；法國的“凱旋”；英國的“先鋒派”已經采用了“泵噴射推進系統”。20世紀90年代中期，我國對泵噴推進系統進行了大量的水動力試驗，并進行了1/4和1/2的模型試驗。(2003年10月4日:最新資料顯示，我國泵噴推進系統發展緩慢，尚未進入實用階段。第一批093/094仍將使用阻尼合金制成的大側傾角低噪音7葉螺旋槳。)
海軍一艘新型核潛艇在青島港沿海成功發射潛射彈道導彈“巨浪2號”。導彈飛行數千公里后，擊中了內陸沙漠中的目標。發射這種射程至少8600公里的“聚浪2號”導彈航母，是自己研制的“094”戰略導彈核潛艇。
094；長135米，寬12.5-13米，水面排水量9000噸，水下11500噸，單軸，7葉螺旋槳，雙殼，壓水堆【不可能是高溫氣冷堆】推進功率25000千瓦，水下速度26節以上，工作深度300米以上，乘員120人，自持功率70天，噪聲級120分貝，12塊jlj 彈丸長度13.2米，彈丸直徑2.25米，三級固體火箭發動機，發射重量55t，碳纖維復合材料外殼，射程11000km【小于這個射程會失去策略。
現在所有關于096的信息都是猜想。畢竟還沒有發布任何關于094的信息。傳聞正在研制潛射洲際彈道導彈，能搭載24艘以上的聚浪II A或聚浪II B，估計096潛艇艦長約150米(094為140米)，艦寬約20米(094為12.5米)。如果最大排量不超過2萬噸(094為140米)，
一般來說，潛射導彈的發射原理是先將導彈發射筒密封，再對發射筒加壓。再次發射時，導彈被發射筒內的壓力推到水面，然后導彈再次被點燃。
至于平衡問題:發射魚雷或導彈時，潛艇的重量會減輕。如果發射第一枚魚雷，潛艇的船首就會抬起，造成縱向傾斜，導致艇失去平衡。
因此，魚雷備用架和導彈發射器附近有魚雷壓載艙和導彈瞬時壓載艙。當魚雷發射管內的魚雷發射完畢，備用魚雷重新裝彈時，發射管內的水轉移到水箱內，保持潛艇平衡。導彈補給重水箱的原理是一樣的，但是因為補給水的速度更快(幾秒)，所以被稱為“瞬間”。
096核潛艇 北約代號稱“唐”級，暫無官方數據。外媒推測，其艦長150米、艦寬20米，最大排水量16000噸。該艦外形近似拉長的水滴型，采用雙殼體設計，動力裝置為兩座一體化壓水式核反應堆和兩座蒸氣渦輪機的噴水推進方式，最大航速可達32節。另外，由于艦體外殼使用高強度合金鋼，所以其潛深可以達到600米，堪稱世界之最。
096核潛艇將采用新型核電轉換系統，在大幅提升能量轉換率的同時有效降低潛艇噪音，預計艇外噪音可降至90分貝以下(將低于海洋背景噪音)；在部分保留現有推進裝置的同時，采用電磁流體推進技術替換現有推進系統，平時執行戰備值班任務時，使用常規推進系統，在戰爭時期采用電磁流體推進器。
電磁流體推進器是一種全新的推進形式，它與機械螺旋槳推進方式與泵噴射推進方式不同，是一種不依靠機械推進方式的電磁推進器，不存在機械噪音問題，同時由于其推動力是一種電磁場效應產生的推力，因此其推進速度不受流體粘滯效應影響，理論最高推進速度可以超過200節。同時，其推進不受海洋深度影響，即使在更深的海底，仍然可以實現高速推進。
096核潛艇配備武器將包括：潛射巡航導彈，魚雷，以及巨浪系列洲際導彈，巨浪導彈方面，預計其初期裝備為最新型巨浪II(性能穩定型號)預計為巨浪II的乙型，射程12000km；在潛艇升級的同時，可能改為具有2~3級固體推進火箭的巨浪III，預計射程13000~15000km； 6. 其他推測：096核潛艇可能裝備我國自行研制的第3代消聲瓦，即仿鯊魚皮形式的消聲瓦，通過瓦內封閉的微型真空氣泡降低聲音傳輸速度，并擾亂聲音頻率與振幅，使其即使在臨近處也不產生核潛艇的特征噪聲。
出了最早的091型，其實從來不對外公布核潛艇的一切信息。這種信息都來自外媒或者網絡，可信度很難說。
094的動力系統，電子系統，消聲系統，聲納系統有沒有很大的提升，我們從外表上看不出來，但有一點是可以肯定的，那就是094巨大的龜背說明了它的靜音性，機動性肯定存在缺陷，那么是什么原因造成了094還存在這種落后的龜背設計呢，有兩個可能，一是巨浪-2導彈的長度超標，二是094的艇體直徑偏小，造成第一種現象的原因是巨浪-2導彈的固體火箭發動機或者固體燃料體積偏大，這是固體燃料導彈的痼疾，看來到現在也不能解決，第二種現象的原因是大直街艇體材料的加工能力或生產能力不過關，正是這兩個或其中的任何一個原因造成了094龜背的存在，我們可以看到西方和俄羅斯現在的戰略導彈核潛艇都沒有這樣的形狀，都是圓滑的水滴形艇體，主要原因是西方和俄羅斯的固體導彈能做到體積小，射程遠的完美結合，或者他們的艇體材料生產加工技術比較先進，現在(094生產的時候還沒有突破)的巨型水壓鍛造機和鈦合金生產加工技術都有了突破，所以生產一款水滴形的戰略導彈核潛艇在技術上不存在障礙，所以096項目是肯定存在的，只要的固體導彈技術能夠突破(現在巨浪-2 的射程，可靠性還是不盡人意)，制造一款能與西方相提并論的導彈核潛艇便指日可待
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