天天觀熱點(diǎn)：國(guó)六和國(guó)五有什么影響（國(guó)六和國(guó)五有什么區(qū)別）

1、排放限值不同對(duì)于輕型車排放限值，國(guó)家此次分別制定了“國(guó)六a”階段和“國(guó)六b”階段兩個(gè)水平的要求，“國(guó)六a”相當(dāng)于是“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段，而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六A汽油車CO限值加嚴(yán)50%。

【資料圖】

3、與此同時(shí)，“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值是相同的。

4、而在原先的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。

5、2、價(jià)格不同國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。

6、3、報(bào)廢時(shí)限不同盡管國(guó)家取消了報(bào)廢年限的限制，但會(huì)禁止老車上路，等同于報(bào)廢。

7、舉例如2019年1月買的國(guó)五車和國(guó)六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。

8、以已實(shí)施的為例，2010年的國(guó)三卡車和2010年的國(guó)四卡車都還可以在北京跑，隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。

9、所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。

10、參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

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