兔年新春之際
【資料圖】
我國探月工程中的
玉兔二號月球車
從38萬公里之外的月球
發回了最新的攝影作品
送上新春祝福
玉兔二號照片上新啦
您看，畫面中的這張
來自月球的影像
就是玉兔二號月球車最新回傳的
從圖片中，我們可以看到
月球的地形地貌
這個是玉兔二號行駛留下的車轍印
它在這個區域進行了一個爬坡
隨后進入相對平緩的路段
車轍印非常清晰
↓↓↓
△月球車留下的車轍圖像
△距離月球車約4m處的一塊石頭，大小約為25cm
△距離月球車約37m處的一個小型撞擊坑，直徑約5m
目前，玉兔二號
在位于著陸點的西偏北方向
直線距離大約800米左右的位置
月球車和車上科學載荷的狀態一切正常
玉兔二號在行走過程中
是如何避讓撞擊坑的？
玉兔二號帶你打卡月球
春節期間
玉兔二號依然會繼續行走
這次，國家航天局不僅公布了
它在月球的最新動態
還向我們展示了近幾個月
它在月球拍攝的一組地形地貌照片
探月工程三期
副總設計師李春來介紹
因為長期受到太空風化和太陽風的轟擊
月球的山都比較圓滑
根據月球車的車轍印
科研人員可以分析
巖石力學的特性
不同的巖石和不同的土壤
會有不同的承載力和摩擦系數
△第47月晝期間，在LE04703探測點，全景相機拍攝的車轍
△第49月晝期間，在LE04903探測點，全景相機拍攝到緊鄰車轍處有一石塊
李春來說
照片中的撞擊坑
是科學家最喜歡的月球地貌之一
通過撞擊坑可以挖掘出月球深部物質
在它還沒有被風化之前
月球車可以去分析新鮮的巖石成分
從照片中可以看出來
如果撞擊坑邊緣附近
存在顆粒狀的凸起石頭
就說明這個撞擊坑還沒有被完全風化
形成的年份比較新
科學家針對照片呈現的信息
會對玉兔二號下達下次任務的指令
以便獲得感興趣的科學數據
△第50月晝期間，玉兔二號月球車行駛至LE05005點時，全景相機拍攝的多個大小不一撞擊坑
△第49月晝期間，玉兔二號月球車行駛至LE04905點時，全景相機拍攝的撞擊坑邊緣隆起，遠處還可以看到接著天際線的馮卡門坑邊緣
靜待小伙伴
玉兔二號將不再孤單
四年間，玉兔二號
一直孤單地在月球行走
不過，它很快就會迎來小伙伴了
隨著我國探月工程四期的穩步推進
嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號
都在進行相關的研制和準備工作
△地形地貌相機對月球車正面成像
嫦娥七號包括“四器”“一星”
分別是著陸器、軌道器、巡視器、飛躍器
和中繼衛星
飛躍器將首次在月球開展飛越探測
飛越到月球南極陰影坑里進行勘查
尋找月球可能存在的水或水冰
巡視器也就是月球車
將和軌道器、著陸器等科學探測儀器
與嫦娥八號組成月球南極科研站的基本型
△地形地貌相機對月球車側面成像
轉自：央視新聞客戶端
來源：央視一套
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