Meta 考慮推出 Twitter 競品
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Meta 正在探索推出一款新的社交媒體應用程序，以取代 Twitter。
Meta 在一封電子郵件中向路透社透露，該公司正在考慮推出一個獨立的去中心化社交網絡來分享文字消息。
據報道，Meta 這款潛在的應用程序將基于類似于 Mastodon 的框架，Mastodon 是 2016 年推出的一個類似 Twitter 的服務。（來源：界面新聞）
通用和微軟合作開發基于 ChatGPT 的車載服務
通用公司宣布和微軟公司合作，使用 Azure 云服務，為車主提供基于 ChatGPT 的車載人工智能語音服務。
翻譯通用汽車發言人在聲明中的內容如下：「這種轉變不僅僅是提供單一的語音命令，而是通過這種新興技術為車主提供更強大、更完善的語音支持」。
通用在聲明中表示，車主可以使用自然語言詢問如何處理某種情況，例如如果您的輪胎被刺破了如何更換輪胎；儀表盤跳出某個指示燈代表什么意思等等。車主還可以通過自然語言交流的方式預約維修等等。（來源：IT 之家）
最適合應用 ChatGPT 的社區？知乎周源回應：關注且謹慎
知乎創始人兼 CEO 周源在政協會議后回應了被認為是「最適合應用 ChatGPT 的中文社區」的問題。他表示，「整體來說，我們會密切關注新技術發展，并進行技術投入。但在應用層面，新技術也有不成熟的一面，我們也會謹慎實驗，以減少伴隨而來的問題。」
周源認為兩方面是非常值得關注的。一方面是賦能創作者，為創作者提供更好的生態體驗；另一方面是通過技術手段提升消費者的體驗和搜索效率。
「知乎的核心定位是專業討論，在社區里面活躍著非常多的專業人士和行業人才，他們大多都帶著比較鮮明的職業身份。今天知乎上也應該是關于 ChatGPT、關于通用人工智能、關于 AIGC（人工智能內容生產）全網最專業和最熱烈的討論場。」周源補充說。（來源：貝殼財經）
谷歌發內部郵件：新績效周期內員工晉升機會將會減少
谷歌在一封郵件中告訴員工，在即將到來的績效評估周期中，晉升的機會會越來越少。
由于增長減速和經濟衰退的擔憂持續存在，谷歌正在努力削減成本。1 月的時候，谷歌宣布削減 1.2 萬個職位，約占員工總數的 6%。而且招聘的速度也在放緩。
谷歌去年十二月的時候，實施了新的績效評估系統，谷歌評估和發展（GRAD）。這將導致更多的谷歌員工獲得更低的績效評級，也就是說，晉升的員工會更少。（來源：新智元）
谷歌 Stadia 云服務被關閉
谷歌 Stadia 的云串流服務，最近也被關閉，這是該平臺原有技術的最后一塊「殘片」。當谷歌 Stadia 在今年早些時候被關閉時，據稱該項目的部分云基礎設施將在谷歌 cloud 中使用，并將提供給對該技術感興趣的第三方公司。
而最近根據 Axios 記者 StephenTotilo 報道稱，Stadia 最后的殘余業務也被關閉了。自從云串流技術的重新定位以來，該技術一直只能以相當有限的方式提供，比如 AT&T 的客戶可以獲得特別的串流版《蝙蝠俠：阿卡姆騎士》。
這項技術也被健身巨頭 Peloton 等非游戲公司使用，通過云提供游戲化的鍛煉服務，但現在也被關閉了。（來源：3DMGame）
理想汽車 CEO 李想：PHEV 插混沒啥難度，增程是四驅更好的選擇
理想汽車在技術路線上選擇了增程混動（串聯 REV），該公司的 CEO 李想也曾多次發表觀點，表達對增程的看好。11 日晚間，李想在微博發布長文，透露了理想汽車選擇增程的原因。
其中提及，第一代理想 ONE 就已經完成了 PHEV 并聯的研發，沒啥難度，而且早就裝車了。并稱由于理想的產品只提供四驅，所以堅決的放棄了并聯，選擇 NVH 更好的串聯方式。
去年 8 月李想在該公司二季報電話會議上就曾稱：「增程式是電動車，加了增程器，PHEV 是輛燃油車，加了塊電池，這是有本質區別的…… 如果這都搞不明白，我不相信他們能做好產品。」（來源：IT 之家）
長城汽車懸賞 1000 萬抵制網絡水軍
3 月 11 日消息，在「長城汽車智能新能源干貨大會」上，長城汽車向行業發起倡議，呼吁攜手凈化網絡傳播環境，并開啟「1000 萬懸賞計劃」，對「網絡水軍」重拳出擊。
長城汽車表示，如今，中國汽車行業的發展不僅陷入迷茫，還遭遇「網絡水軍」不勝其煩的侵擾，特別是在各類社交媒體平臺上，專業化、協同化、產業化的「網絡水軍」，通過大量網絡賬號，造謠引流、操控輿論，對車企同行無差別、無底線的攻擊。
長城汽車稱，將開啟「1000 萬懸賞計劃」，首次全面公開網絡舉報渠道，以實際行動對「網絡水軍」重拳出擊。還表示，目前已掌握了相關證據，必要時會向外界公示某車企的有組織攻擊行為。（來源：騰訊新聞）
2022 年出海游戲買量成本增加 88%
游戲出海越來越卷了，這是一些從業者近期的體會。3 月 9 日下午，AppsFlyer 發布的《2023 游戲 App 營銷現狀報告》顯示，從 2021 年 Q1 至 2022 年 Q4，蘋果 iOS 側的 CPI（每激活成本）增長了 88%，這意味著，游戲廠商需要花近乎翻倍的錢，才能獲得一個新用戶了。「增長的勢頭令人擔憂」。
與此同時，海外市場隱私政策還在繼續趨嚴。蘋果升級隱私政策后，游戲公司營銷成本提高，谷歌在 2023 年也將推出隱私沙盒測試，在安卓端的營銷成本也將提高。
AppsFlyer 大中華區總經理王瑋稱，目前國內游戲圈對于出海依舊充滿熱情，今年向他咨詢游戲出海的人，比前兩年更多。
王瑋告訴經濟觀察報記者，做海外市場肯定會越來越難，但海外畢竟是一個擁有 30 億玩家的大市場，機會較大。而且游戲行業有一點很特別，它不會像工具或平臺一樣出現壟斷，不會是一家通吃，這也是游戲廠商源源不斷出海的原因之一。（來源：經濟觀察網）
全球首個海水提鋰項目落地青島，預計 12 月底投產運行
據「青島發布」微信公眾號消息，3 月 8 日上午，青島舉行全球首個海水淡化濃鹽水提鋰合作項目簽約儀式，正式啟動全球首個海水提鋰項目建設，標志著海水提鋰從工程化驗證轉向產業化的新階段。
據介紹，海水提鋰項目選址青島百發海水淡化廠內，現已完成項目建設與商業合作方案，預計 12 月底正式投產運行。
我國是最大的鋰消費國，但鋰資源對外依存度高達 70% 以上。另據青島新聞報道，該項目利用青島百發海水淡化廠產出的濃鹽水，在排放之前把其中的鋰元素提取出來，每年可產出碳酸鋰約 40 噸。（來源：IT 之家）
ChatExcel，動動嘴就能使喚 Excel
一個來自北京大學深圳研究生院的信息工程的團隊，把 ChatGPT 和 Excel 表格工具結合，做了一個 AI Excel 工具，真正做到了通過和 AI 聊天，來檢索表格中的有效信息。
開發者還在自己的分享中展示了這個 ChatExcel 的強大能力，比如簡單的需求：在每位學生的名字前面加個碩士。
ChatExcel 還能解決函數問題，比如上傳 2001 年 ~ 2021 年全球人口總數的表格后，可以詢問各個國家這幾年人口均值各自是多少，ChatExcel 能在幾秒內給出結果。
這還是個不用注冊、不限次數，登上網站就能用的小工具，任何人都可以愉快的直接在他們的官網上使用。不過由于網站資源有限，經常會遇到排隊的情況。目前 ChatExcel 只支持上傳文件小于 1MB 的表格文件。（來源：差評）
首款觸摸屏 Mac 或 2025 年推出
蘋果公司正在研究觸摸屏 Mac 技術，我們可能會在短短幾年內看到第一臺觸摸屏 Mac。彭博社的 Mark Gurman 稱，蘋果工程師正在積極參與帶有觸摸屏的 Mac 的開發，而首批帶有觸摸屏的 Mac 之一可能是 OLED 版本的 MacBook Pro，將在 2025 年上市。
第一臺觸摸屏 Mac 預計將繼續采用傳統的筆記本電腦設計，配備觸控板和鍵盤，但該機器將配備支持觸摸輸入的顯示屏，像 iPhone 或 iPad 那樣。首款觸摸屏 Mac 可能會使用 mac OS 操作系統。蘋果目前不打算將 iPad OS 和 mac OS 結合起來。（來源：老板聯播）
微軟押注養殖海藻以減輕其日益增長的碳足跡
微軟承諾到 2030 年實現負碳排放，但該軟件巨頭的排放量仍在上升。它轉向 Running Tide 公司，希望借助植物的力量通過海洋抵消其部分排放。
Running Tide 公司還與 Stripe 和 Shopify 合作，旨在利用這筆錢來鎖定大量的二氧化碳。Running Tide 表示，它將通過在可生物降解的浮標上種植大量的海帶等努力來實現這一目標，這些海藻最終會沉入海底。
到目前為止，Running Tide"在測試和研究部署中只清除了不到 1000 噸的碳"，這家初創公司打算在兩年內僅為微軟就清除多達 12000 噸的碳。
Running Tide 說，這筆交易的價值目前大約數百萬美元，微軟的一位發言人拒絕對這一價格發表評論。（來源：cnBeta）
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