五款太子車完成申報(bào),CM300將迎來新款,還有一款400cc王炸
【資料圖】
我是騎士分享。本期我們接著來看工信部新車,聊一聊即將上場的五款巡航太子車,雖然該類車型在市場上已經(jīng)有不少,但新車型還是會有自身的看點(diǎn),所以提前了解一下,對于后期的選車還是會有一定的幫助。
1.本田CM300
新大洲本田全新申報(bào)的SDH300-2A,屬于已經(jīng)上市CM300的擴(kuò)展車型,當(dāng)然我們習(xí)慣性的也會將它稱之為新款,相比已有版本從申報(bào)信息來看,這款車最大的變化就是單座椅,它比較適合單身狗,因?yàn)楹笞呀?jīng)徹底變成了拓展貨架,并且后面的折疊腳踏也沒有了。
除此以外,從申報(bào)信息中并沒有發(fā)現(xiàn)它和現(xiàn)有的CM300有什么不同,同等車型數(shù)據(jù),完全一樣的動力總成,都是兩者的共性,所以新款CM300就是一款更具個性化的代步休閑摩托車。
2.驍勝Q(mào)H300-B
驍勝作為韓系摩托車中的典型代表,旗下主要以巡航車型為主,其中比較知名的就是GV300系列,而本次申報(bào)的QH300-B將會是一款不同于現(xiàn)有版本的車型。
雖然它整體的風(fēng)格和GV300s還是會有幾分相似,但是這款QH300在保持復(fù)古基因的大前提下,也在盡可能的弱化所謂的Bobber元素,貌似油箱和座椅之間的縫隙終于被“縫合”了,將會采用一體式座椅,如此一來會讓其在觀感上有不一樣的展現(xiàn),也會更容易被摩友們所接受。
事實(shí)上QH300還有一個A版,這款車更像是小一號的GV650,其大燈會更有辨識度,也將會融入皮帶傳動,軸距相比B版本也會更長,配置的設(shè)定看起來也會更豐富,所以這款車可能更值得期待。
3.洪都400
老牌摩企洪都摩托自從成立漢威品牌后,對于復(fù)古巡航太子車也有一種偏愛,所以這一次又申報(bào)了兩款車型,分別是HD400-B/C,兩者應(yīng)該主要就是配置層面的區(qū)別,有點(diǎn)類似于高配和低配的關(guān)系因?yàn)樵谕庑紊衔也]有找到它們的不同,但配置還是會有區(qū)別,一款是鏈條驅(qū)動,而另一款則采用的是皮帶傳動。
它們都使用的是并列雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī),和現(xiàn)有的雅痞B40應(yīng)該是同款,因?yàn)樗鼈兊膶?shí)際排量都是389cc,最大功率28KW,由此可以得知兩款車也屬于擴(kuò)充車型。
4.賽科龍RA401
這款車其實(shí)早已經(jīng)亮相多時,我感覺已經(jīng)沒必要多做介紹,車友們對它的顏值還是比較欣賞的,再結(jié)合這款車使用的是比較成熟的TC401發(fā)動機(jī),那么它一旦上場注定就是同級車型中的“王炸”,當(dāng)然前提是價(jià)格要低調(diào),因?yàn)榻螘r間市面上的很多新車之所以會翻車,主要就是價(jià)格有點(diǎn)超出車友們的心理預(yù)期。
5.雷卡迪650
這款車應(yīng)該是一款升級款車型,它的前身是雷克RX7,相較于現(xiàn)版車型它將采用單座椅的設(shè)計(jì),也徹底把“擋泥板”給拋棄了,并且還采用了一體式直車把,與此同時,車身也變大了,軸距直接來到了1610mm,后輪胎也加寬到了240,但動力總成并沒有變化,還是原來的并列雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī),實(shí)際排量649 cc,最大功率52KW。
以上就是完成申報(bào)并即將上市的五款巡航太子車的一個簡要介紹,它們當(dāng)中我個人比較期待RA401和QH300-A,那么您更認(rèn)可哪一款呢?
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