【時快訊】瓦錫蘭新專利技術氨減排系統獲DNV原則性批準

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科技集團瓦錫蘭的新專利和專有技術——瓦錫蘭氨減排系統（WARMS）已獲得挪威船級社DNV的原則性批準。原則上批準適圍為包括船級符號為gas fuelled ammonia的以氨為燃料的船舶，或船級符號為GF NH3的以氨為燃料的氣體運輸船。

這一創新系統減輕了未來燃料的相關風險，比如氨氣，除非很謹慎地處理和儲存，否則會對健康和環境造成危害。使用WARMS后，典型的排放物包括氮氣（N2）和水（H2O），而氨氣（NH3）的排放小于30 ppm。事實上，在大多數情況下，NH3的排放接近于0 ppm。

DNV管道系統和替代燃料部門主管Dalibor Bukarica表示：“氨能夠成為未來海運燃料組合的一個重要部分，但我們需要確保在前進的每一步上， 安全都是作為首要考慮。這就是為什么DNV非常高興能將這個AiP授予瓦錫蘭創新的氨減排系統（WARMS）。通過將氣體燃料氨引入船級符號，我們為實現氨作為零碳燃料選擇提供了一條實際的途徑。我們很高興瓦錫蘭與我們合作，向其客戶證明這一解決方案的開發符合海事行業最先進的技術規則，”

“我們可以假設，隨著‘最佳可用技術’的開發，法規將變得日益嚴格，以使全球接受未來燃料。WARMS的設計符合現有和預期的法規，是瓦錫蘭脫碳之旅中的一個重要元素。” 瓦錫蘭氣體解決方案惰性氣體系統海工產品線經理Ole Fjeld在宣布推出WARMS時表示。

WARMS設計成可以準確而持續地監測排放，特點是分級且可控的燃燒、最低限度的能耗和浪費，以及緊湊的尺寸。和排放純氨、用空氣稀釋，或排入有害污水處理柜相比， WARMS提供了一種環保且安全的替代方案。

60多年來，瓦錫蘭一直在開發通過惰性氣體系統保護船舶、船員、貨物和環境的解決方案。

瓦錫蘭氣體解決方案部門是氣體價值鏈中創新系統和生命周期解決方案的市場領導者，主要關注領域是海運氣體處理（儲存、燃料、輸送和BOG管理）、氣變電、液化和沼氣解決方案。我們通過關注生命周期性能、創新和數字化，幫助客戶邁向可持續發展的未來。

責任編輯：Rex_14