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新華社昆明5月19日電(記者趙珮然)據南方電網云南電網公司消息,我國獨龍族主要聚居地——怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣獨龍江鄉日前順利投運3個充電樁。
“原來我只能通過家用插座給車充電,慢充需要一晚才能充滿。”在獨龍江鄉工作生活多年的楊時平,2019年購入了新能源車。現在鄉里有了充電樁,他的“電量焦慮”才真正打消,快充1小時就能充滿,遇上急事也不慌。
位于中緬邊境滇藏交界處的獨龍江鄉,是我國獨龍族唯一的聚居地。全國約7000人的獨龍族,是我國28個人口較少民族之一,其中有4200多人住在獨龍江鄉。鄉境內兩山夾一江、山高谷深,安裝充電樁并不簡單。
2014年獨龍江隧道貫通后,與外界相連的唯一一條公路里程縮短至79公里。從鄉里出發,獨龍江公路要經過700多個崎嶇而陡峭的彎道,才能翻越高黎貢山,驅車3小時才能到達貢山縣城。隧道通車以來,拉客運、搞運輸,外出掙錢的鄉民越來越多。
如今,獨龍江鄉已有2輛新能源車,不時也能見到外地游客駕駛新能源車來旅游。“獨龍江峽谷多雨雪,經常發生滑坡、泥石流等自然災害,電力、道路容易中斷。如果沒有充電樁,游客斷不敢把新能源車開進來。”楊時平說。
有了公路,鄉里的充電樁不愁沒車來充。可要想充電樁正常運轉,電從哪里來?
“過去,獨龍江鄉只有兩座小水電站作為電源點。豐水期自然災害較多,枯水期又會電力不足。”獨龍江供電所所長劉江雄說。
去年5月11日,獨龍江鄉35千伏聯網工程投產,讓深山遠鄉從此與南方五省區大電網聯網,結束了歷時8年“孤網供電”的歷史。這條翻越高黎貢山、全長52公里的聯網線路,解決了當地電力供應不足等問題,也保障了充電樁的電源可靠性。(完)
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