焦點信息:促進新廣告中的社交區隔特斯拉汽車的最新獵豹姿態更新有什么

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去年10月，網上發生了一場有關特斯拉Model S在一場阻力賽中被保時捷Taycan Turbo S擊敗的電視劇。作為回應，埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上發布了有關將 Model S和X Performance的峰值輸出提高50馬力的推文。現在，大約五個月后，包含功能強大的軟件更新(特斯拉的固件2020.12.5)已經通過對特斯拉模型進行無線更新而逐步推出，但其中還包括對模型的其他更改S，Model X和Model3。那么，新功能是什么?

這就是“獵豹”發揮作用的地方，因為特斯拉現在利用Model S和X Performance的自適應懸架來降低發射模式下的前軸，從而模仿了超快貓在下線時的姿態。如DragTimes發布的視頻所示，這應該有助于汽車更快地啟動。特斯拉告訴我們，峰值功率確實在增加，但在80 mph以上時，可用功率更多。與帶有兩速變速箱的Taycan不同，S和X型只有一個傳動比。為了縮短四分之一英里的時間，需要更多的高速功率，特斯拉還表示，通過此更新，它使動力總成的熱耐久性提高了三倍。這旨在解決許多特斯拉車型存在的最大問題之一：瘋狂而又快速的加速性能根本無法重復，因為動力總成過熱得太早了。(毫無疑問，更新的另一個動力是保時捷 已經證明Taycan可以連續發射多次，并且效果穩定。)也許是為了強調這種新的，表面上可重復的性能，特斯拉還通過Marie Kondo的車載界面來實現“歡樂火花”功能，例如Ludicrous + Mode和Max駕駛員更容易獲得電池電量。

責任編輯：Rex_03