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DoNews 2月20日消息 今日，大疆車載上線新版官網，將其智能駕駛解決方案矩陣更新為主動安全、行車輔助、泊車輔助、記憶泊車、記憶行車、跨層記憶泊車、領航高速、領航城區八大功能產品。這些功能覆蓋了大疆車載全場景智能駕駛用戶旅程圖，更加清晰地呈現出大疆車載的技術演進方向。這一產品矩陣有助于合作伙伴設計開發智能駕駛車型時靈活配置智能駕駛功能及必要的硬件構架。
主動安全：基于C-NCAP2021、E-NCAP2021、E-NCAP2023和E-NCAP2025路線圖的NCAP法規中，對主動安全的要求實現計劃。包含FCW、AEB、LDW、BSD和DOW等多項主動安全輔助功能。 行車輔助/記憶行車：在不依賴高精地圖、激光雷達等外部傳感器的情況下，以在線感知提供核心ADAS能力，包括任意類別障礙物識別、跟車啟停、自適應巡航、高級車道保持、近距離加塞應對、撥桿變道、人機共駕等輔助功能。 泊車輔助/記憶泊車/跨層記憶泊車：角度全覆蓋、路徑無限制、場景更豐富、避障更精準的自動泊車/出庫能力。基于雙目及環視魚眼傳感器，實現從收費桿到停車位，平穩通過跨層坡道和螺旋彎道的全場景智能泊車。 領航高速：在高速/城市快速路場景下，提供自動上下匝道、收費站通行，主動超車、最優車道選擇等能力，支持SDMAP/HDMAP/路線記憶三類模式，實現在高速封閉道路上“收費站到收費站”場景的領航輔助功能。 領航城區：在城市道路場景下，提供施工道路應對、超車繞行、路口處理等能力，支持SDMAP/HDMAP/路線記憶三類模式，實現在城市內A點到B點的領航輔助功能。在對應的硬件配置上，大部分智能駕駛功能僅需要1對前視慣導雙目攝像頭、4顆環視攝像頭、1顆后視攝像頭，以及匹配合適算力的域控制器即可實現；高階的領航駕駛功能也僅需增加全球導航衛星定位系統（GNSS）及輕量級的外部數據源。這體現了大疆車載做好智能駕駛“基本功”的主張，即使用基礎的硬件架構實現核心ADAS功能，將更高階的智能駕駛科技普及給所有人。
此前上汽通用五菱推出的2023款KiWi EV上已經配置了大疆車載供應的主動安全、行車輔助、泊車輔助等功能。近日，該車型迎來首次OTA，正式開放了記憶泊車功能。除此之外，更多搭載有大疆車載智能駕駛解決方案的不同品牌不同配置的量產車項目正在按計劃推進，有望在不久后與消費者見面。
大疆車載專注于智能駕駛系統及其核心零部件的研發、生產、銷售等服務。大疆車載以“為所有人，提供安全、輕松的出行體驗”為使命，憑借多年積累的感知、機器學習、定位、決策、規劃、控制技術與智能硬件的量產經驗，在汽車智能駕駛領域推出具有自主知識產權的解決方案。
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