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    今日熱文:川渝共建涪江“黃金水道” 打通涪江航運“任督二脈”


    (資料圖)

    圖為建設(shè)中的雙江航電樞紐工程。 景詩雁 攝

    中新網(wǎng)重慶4月15日電 (陳媛 劉相琳)秀美涪江,經(jīng)川入渝。“行走中國·2023海外華文媒體高層川渝行”參訪團近日走進位于涪江上的重慶潼南區(qū)雙江航電樞紐工程項目建設(shè)現(xiàn)場,探訪當?shù)厝绾瓮苿哟ㄓ宓貐^(qū)航運交通互聯(lián)互通。

    涪江是嘉陵江右岸最大支流,流經(jīng)川渝多個市區(qū)縣,由重慶合川區(qū)匯入嘉陵江。涪江兩岸人口密度大,經(jīng)濟基礎(chǔ)好,但航道等級低,無法滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要,亟待改善通航條件,發(fā)揮“黃金水道”效能。

    為此,四川和重慶將雙江航電樞紐工程作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重點工程打造。潼南和四川遂寧兩區(qū)市建立每季度定期聯(lián)席會議,同時成立工作專班推動,共同完成了環(huán)評、用地審批和行洪論證等工作,保證了項目順利落地。2020年,該工程如期開工建設(shè)。

    “雙江航電樞紐預(yù)計2024年底建成,年通行能力將達936萬噸。”雙江航電樞紐工程指揮部辦公室主任黃興建介紹說,該工程是涪江復(fù)航重慶境內(nèi)最后一個梯級開發(fā)項目,以航運為主,兼有生態(tài)修復(fù)、水資源開發(fā)、防洪灌溉、發(fā)電等綜合利用功能。項目建成后,預(yù)計2035年1000噸級船舶可從四川綿陽直達重慶朝天門,助力企業(yè)降低營運成本,提升當?shù)貭I商環(huán)境;助力潼南實現(xiàn)“鐵公水”多式聯(lián)運,形成成渝中部綜合交通樞紐、重慶主城都市區(qū)西北門戶樞紐。

    重慶雙江航運發(fā)展有限公司董事長白昭鵬稱,雙江航電樞紐工程形象進度已完成整體的50%,目前六孔沖沙閘已達到壩頂高程,十二孔泄水閘、廠房進水口段、船閘上閘首即將達到壩頂高程,工程進度、投資正有序推進中。

    責任編輯:Rex_15

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