網約車進入了繁榮期，各大平臺持續不斷的大動作證明了這一點。
3月29日，曹操出行推出了品牌旗下首款定制車曹操60；4月13日，滴滴公布了首款未來服務概念車DiDi Neuron；4月20日，高德推出了巡游出租汽車數字化解決方案，對傳統的出租車進行數字化改造；4月21日，T3出行公布未來三年的目標......
從整體上來看，各大平臺的發展側重點有所不同，但用戶和司機兩個主體的需求體驗仍是核心，本質上是對市場份額與運力、用戶的爭奪。
(資料圖片僅供參考)
要實現這一目標，安全和合規是發展大方向。在此基礎上，萬順叫車正在提升合規率，堅定探索一條差異化發展之路，致力為司機和用戶提供特色化服務。
黨建引領合規發展，提升服務質量
網約車市場正在全面復蘇，但還存在著大量的需求沒有被滿足，整個行業依然有很大的增長空間，也存在不小的挑戰。比如合規仍然是今年的重點。
成立于2016年的萬順叫車，始終堅持黨建引領合規運營，為穩經濟出一分力，實現高質量發展。2019年，萬順叫車黨委經批準成立，現共有90家分支機構經屬地黨委批準成立黨支部，150家分支機構組建退役軍人服務車隊，為廣大乘客提供更方便、安全、舒適的出行服務。
作為經國家行業主管部門確認合法合規的網約車平臺，萬順叫車一直定位于"本地司機，熟人熟路"，做街坊鄰居家門口的出行公司。截至目前，萬順叫車本地注冊司機超250萬人，注冊用戶超億人，在全國擁有350多張城市網約車運營牌照，穩居行業第一名。在交通部統計的每月訂單量前10名的平臺中，訂單合規增長率在行業領先，并保持持續穩定增長。
1萬多家實體店，提供特色化服務
萬順叫車線下實體店是區別于所有互聯網平臺企業的差異化優勢。實體店既是司機之家，又是助老模式服務點，還是新能源汽車銷售點和本地生活渠道終端。
線下實體店矩陣，為駕駛員群體提供有歸屬感的休息之所。駕駛員可以在實體店里休息、喝茶、聊天、培訓、團建等，增進與其他駕駛員之間的溝通。與此同時，實體店更是促進司機與乘客溝通交流的場所，能夠讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實惠的出行體驗。
有關數據顯示，線下實體店司機之家功能很大程度提高了駕駛員品質服務的能力，平臺增長率呈雙位數，助老模式更契合現在出行適老化趨勢，讓老人跨越數字鴻溝，在線下能輕松打車出行。
對乘客而言，安全是首位，合規經營有保障的出行平臺更值得信任。一直以來，萬順叫車以合規為基底，將安全放在首位，全力提升服務質量。
網約車監管信息交互平臺發布3月份網約車行業運行基本情況顯示，截至2023年3月31日，全國共有307家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可。在訂單量前10名的網約車平臺中，3月份萬順叫車訂單合規率增長排前3名，高于滴滴出行、美團打車、T3出行等平臺。
細化監管將成為接下來的主旋律，萬順叫車也將不斷提高運力的合規率，加嚴駕駛員審核通道，增加專業服務培訓，全面發揮實體店的線下優勢，持續在市場中保持良性競爭力。
來源：號外網
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