陸海新通道重慶無(wú)水港來(lái)了2條聰明“龍”

(相關(guān)資料圖)

1月9日下午，隨著最后一顆螺母被擰緊，陸海新通道重慶無(wú)水港項(xiàng)目遠(yuǎn)控半自動(dòng)化軌道式集裝箱門式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“龍門吊”）主體正式組裝完成。

此次安裝的兩臺(tái)龍門吊高約32米、軌距35米、起升高度18.3米，可實(shí)現(xiàn)“堆五過(guò)六”，大大提升了堆場(chǎng)利用率。同時(shí)，龍門吊作為智慧無(wú)水港建設(shè)的重要內(nèi)容之一，有著先進(jìn)的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，借助于攝像機(jī)、視頻、傳感器和控制技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)把操作過(guò)程從機(jī)上“搬到”中控室，駕駛員無(wú)需再爬上26米高、不足6平方米的操作室，只需在中控室進(jìn)行簡(jiǎn)單視頻監(jiān)控、手柄操作就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化作業(yè)，一線員工作業(yè)環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度得到大大改善。

另外，無(wú)水港龍門吊還具有防打保齡、集卡防吊起、防砸車頭、吊具防搖、防撞等諸多系統(tǒng)，通過(guò)3D掃描，就能精準(zhǔn)判斷集卡是否被吊起、軌道是否有障礙物等，確保各項(xiàng)作業(yè)有序安全運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

陸海新通道重慶供應(yīng)鏈管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，將持續(xù)抓好龍門吊相關(guān)系統(tǒng)調(diào)試，盡快實(shí)現(xiàn)投用運(yùn)轉(zhuǎn)，加快將無(wú)水港打造成為高效、智能的內(nèi)陸集散分撥中心，進(jìn)一步服務(wù)好通道沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

上游新聞?dòng)浾?嚴(yán)薇

編輯：夏洪玲

責(zé)編：張松濤

審核：馮飛

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