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近日，智己聯席CEO劉濤接受梨視頻麻辣車評@車圈朵教主Dora采訪，其稱新電車一定會產生新的標桿，LS7的定位基本就是屬于BBA的升級換代。
智己有40%以上的用戶來源于BBA車主，近8%的用戶來自瑪莎拉蒂、保時捷這樣的品牌車主。并且對標model Y的話，LS7有更多的優勢。
而此前劉濤還曾表示：“決定花40萬元購買燃油車的用戶，我覺得他們是很無奈的，說得過分一些叫很悲慘的。”他表示很奇怪年輕人為什么還沉浸在BBA創建的傳統價值體系里。
劉濤稱智己的初心之一就是“通過電動化把汽車行業136年來由BBA代表的游戲規則徹底顛覆”，“如果操控不行，根本就算不上豪華電動車品牌”。
關于智己汽車旗下車型，劉濤對智己L7爆紅充滿信心，并親自給它貼上了寶藏車的標簽，“寶藏就是下一個網紅、下一個爆款的意思”，他堅信智己L7這么一款寶藏車終有一天會成為網紅。
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